Piste di LEVT
Secondo i dati di OurAirports (compilati da AIP e fonti FAA), Vitoria Airport (Alava) dispone di una pista: 04/22 - 3500 m di lunghezza (11.483 ft), 45 m di larghezza, superficie in asfalto.
Vitoria Airport (Alava) (LEVT / VIT)
Spagna · altitudine 1682 ft SLM
· 42.8828, -2.7245
Informazioni su Vitoria Airport (Alava)
Vitoria Airport (Alava) è un aeroporto con codice ICAO LEVT e codice IATA VIT. Paese: Spagna. Località più vicina indicata nel database: Alava. Nella classificazione di OurAirports è un aeroporto di medie dimensioni. Il codice ICAO di questo aeroporto inizia con il prefisso LE, assegnato agli aeroporti del Paese: Spagna. Il codice di quattro lettere LEVT si usa nelle operazioni di volo e nei messaggi meteorologici, mentre il codice IATA di tre lettere VIT serve per la biglietteria e la gestione dei bagagli. Il punto di riferimento dell'aeroporto si trova alle coordinate 42°52'58"N, 2°43'28"W, a un'altitudine di 1682 ft (513 m) sul livello del mare. Il fuso orario in vigore è Europe/Madrid.
Vista satellitare di LEVT
Immagine aerea con la disposizione delle piste e dei piazzali: lo zoom è adattato alla pista più lunga.
Piste di LEVT
| Soglia | Direzione | Lunghezza | Larghezza | Superficie |
|---|---|---|---|---|
| 04 | 40° | 3500 m (11.483 ft) | 45 m (148 ft) | in asfalto |
| 22 | 220° |
La direzione deriva dalla designazione della soglia (numero × 10), non da un rilievo: la prua magnetica reale può differire di qualche grado.
Le distanze dichiarate (TORA, TODA, ASDA, LDA) sono pubblicate nell’AIP nazionale e non fanno parte di questa tabella.
Clima a Vitoria Airport (Alava) - statistiche dai METAR
Cosa mostrano i METAR della stazione LEVT per gli anni 2023-2025, contati ora per ora.
Abbiamo calcolato queste statistiche da 26.292 METAR della stazione LEVT degli anni 2023-2025. Le condizioni VFR hanno prevalso per il 68% delle ore, MVFR per il 25% e IFR o LIFR per il 6%. Mese migliore per il volo VFR: aprile (79% di ore VFR). Più ore IFR e LIFR: dicembre (13%).
Nell'arco della giornata le condizioni IFR o LIFR sono più frequenti intorno alle 06:00 UTC (17% dei bollettini di quell'ora) e meno frequenti intorno alle 14:00 UTC (1%).
La nebbia (FG) è stata segnalata in media in 50 giorni all'anno, più spesso a febbraio. I temporali (TS) si sono verificati in media in 17 giorni all'anno, la neve in 4.
Il vento soffia più spesso da NNE (23°) - 11% dei bollettini. La calma (0 kt) rappresenta il 10% dei bollettini e le raffiche di 25 kt o più compaiono nel 2%. Mese più caldo: agosto (massima media 28,4 °C); più freddo: febbraio (minima media 1,0 °C).
Anno
Il periodo scelto in cifre: 2023-2025
- Ore VFR
- 68%
- Ore IFR/LIFR
- 6%
- Max media
- 18,6 °C
- Min media
- 7,3 °C
- Giorni di nebbia
- 50
- Giorni di temporale
- 17
- Giorni di neve
- 4
- Vento prevalente
- NNE · 11%
- Raffiche ≥ 25 kt
- 2%
I giorni si riferiscono al periodo scelto (con tutti gli anni - media annua).
- VFR 68%
- MVFR 25%
- IFR 3%
- LIFR 4%
Il bordo superiore della barra è la massima giornaliera media, quello inferiore la minima media (di solito all'alba), in °C.
Rosa dei venti
- 1-10 kt
- 11-20 kt
- oltre 20 kt
- calma: 10%
Più spesso: NNE - 11% dei bollettini. Ogni petalo indica la direzione da cui soffia il vento (come nel METAR): più è lungo, più è frequente. Il colore indica l'intensità.
Mese per mese
| Mese | Max media °C | Min media °C | VFR | IFR/LIFR | Giorni di nebbia | Giorni di temporale | Giorni di neve |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gennaio | 9,9 | 1,6 | 59% | 11% | 5,7 | 0 | 1 |
| Febbraio | 12,2 | 1,0 | 63% | 11% | 6,6 | 0 | 1,3 |
| Marzo | 14,3 | 4,2 | 76% | 4% | 2,7 | 1 | 0,7 |
| Aprile | 17,9 | 4,8 | 79% | 3% | 3,3 | 0,7 | 0 |
| Maggio | 19,2 | 7,1 | 74% | 5% | 5 | 3 | 0 |
| Giugno | 24,8 | 12,5 | 63% | 5% | 2 | 5,3 | 0 |
| Luglio | 26,2 | 13,3 | 68% | 2% | 2 | 2,3 | 0 |
| Agosto | 28,4 | 13,7 | 67% | 4% | 4,3 | 2 | 0 |
| Settembre | 23,8 | 10,8 | 75% | 3% | 2,7 | 2 | 0 |
| Ottobre | 21,0 | 8,8 | 76% | 8% | 5 | 0,7 | 0 |
| Novembre | 14,4 | 5,9 | 64% | 8% | 5 | 0 | 0,7 |
| Dicembre | 10,3 | 3,4 | 54% | 13% | 5,3 | 0 | 0,3 |
Le temperature sono medie delle massime e minime giornaliere. I giorni sono la media mensile nel periodo.
Orientamento delle piste e vento
Le soglie sono orientate come segue: 04/22 su 40° e 220° magnetici. La sigla di una soglia corrisponde alla sua prua magnetica divisa per dieci (ICAO Annesso 14), quindi l'asse della pista si legge direttamente dai numeri.
Per l'asse 04/22, il vento proveniente da sud-est (circa 130°) o da nord-ovest (circa 310°) soffia perpendicolarmente alla pista e produce la massima componente al traverso. Il vento proveniente da circa 40° o 220° agisce lungo l'asse della pista, come vento frontale o in coda. Il decoder di questa pagina calcola automaticamente queste componenti dal METAR attuale.
METAR e TAF per LEVT
I messaggi meteorologici per l'aeroporto Vitoria Airport (Alava) sono pubblicati con il codice ICAO LEVT. Il METAR è un'osservazione delle condizioni attuali, emessa di norma ogni 30 o 60 minuti; il TAF è una previsione per l'area dell'aeroporto e copre di solito da 9 a 30 ore.
Il decoder scompone il messaggio di LEVT nelle sue parti: direzione e velocità del vento con raffiche e variabilità, visibilità (compresi CAVOK e visibilità minima direzionale), fenomeni meteorologici secondo i codici WMO, strati di nubi con la relativa base, temperatura e punto di rugiada, pressione QNH e la categoria di volo che ne risulta - VFR, MVFR, IFR o LIFR - secondo le soglie FAA.
Non tutti gli aeroporti emettono messaggi propri: molti campi di volo minori non hanno una stazione meteorologica. Se per LEVT non sono disponibili dati attuali, controlla gli aeroporti vicini elencati più sotto.
I messaggi indicano sempre l'ora UTC (il suffisso Z). Il fuso Europe/Madrid è GMT+01:00 in inverno e GMT+02:00 in estate - questo è lo scostamento da applicare all'orario del messaggio per ottenere l'ora locale in aeroporto.
Gli aeroporti più vicini presenti nel database, misurati in linea retta dal punto di riferimento, sono Aeródromo de San Torcuato (LESN, 47 km), Bilbao Airport (LEBB, 49 km), Aeródromo de La Vid de Bureba (LEDB, 55 km). Quando per LEVT non è disponibile alcun messaggio, di solito offrono la migliore approssimazione delle condizioni della zona.
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