Britton Municipal Airport (KBTN / TTO)

Stati Uniti · altitudine 1318 ft SLM · 45.8152, -97.7431 · Ora locale: --:--:-- · Ora UTC: --:--:--

Informazioni su Britton Municipal Airport

Britton Municipal Airport è un aeroporto con codice ICAO KBTN e codice IATA TTO. Paese: Stati Uniti. Località più vicina indicata nel database: Britton. Nella classificazione di OurAirports è un piccolo aeroporto. Il codice ICAO di questo aeroporto inizia con il prefisso KB, assegnato agli aeroporti del Paese: Stati Uniti. Il codice di quattro lettere KBTN si usa nelle operazioni di volo e nei messaggi meteorologici, mentre il codice IATA di tre lettere TTO serve per la biglietteria e la gestione dei bagagli. Il punto di riferimento dell'aeroporto si trova alle coordinate 45°48'55"N, 97°44'35"W, a un'altitudine di 1318 ft (402 m) sul livello del mare. Il fuso orario in vigore è America/Chicago.

Vista satellitare di KBTN

Immagine aerea con la disposizione delle piste e dei piazzali: lo zoom è adattato alla pista più lunga.

Apri la vista satellitare in Google Maps

Piste di KBTN

SogliaDirezioneLunghezzaLarghezzaSuperficie
0110°620 m (2034 ft)37 m (120 ft)in erba
19190°
13130°1283 m (4210 ft)23 m (75 ft)in asfalto
31310°

La direzione deriva dalla designazione della soglia (numero × 10), non da un rilievo: la prua magnetica reale può differire di qualche grado.

Le distanze dichiarate (TORA, TODA, ASDA, LDA) sono pubblicate nell’AIP nazionale e non fanno parte di questa tabella.

Clima a Britton Municipal Airport - statistiche dai METAR

Cosa mostrano i METAR della stazione KBTN per gli anni 2023-2025, contati ora per ora.

Abbiamo calcolato queste statistiche da 25.679 METAR della stazione KBTN degli anni 2023-2025. Le condizioni VFR hanno prevalso per il 75% delle ore, MVFR per il 14% e IFR o LIFR per l'11%. Mese migliore per il volo VFR: luglio (88% di ore VFR). Più ore IFR e LIFR: gennaio (21%).

Nell'arco della giornata le condizioni IFR o LIFR sono più frequenti intorno alle 12:00 UTC (17% dei bollettini di quell'ora) e meno frequenti intorno alle 20:00 UTC (7%).

La nebbia (FG) è stata segnalata in media in 42 giorni all'anno, più spesso a dicembre. I temporali (TS) si sono verificati in media in 0 giorni all'anno, la neve in 53.

Il vento soffia più spesso da S (180°) - 14% dei bollettini. La calma (0 kt) rappresenta il 9% dei bollettini e le raffiche di 25 kt o più compaiono nel 6%. Mese più caldo: luglio (massima media 27,8 °C); più freddo: gennaio (minima media -14,5 °C).

Anno

Il periodo scelto in cifre: 2023-2025

Ore VFR
75%
Ore IFR/LIFR
11%
Max media
13,5 °C
Min media
1,7 °C
Giorni di nebbia
42
Giorni di temporale
0
Giorni di neve
53
Vento prevalente
S · 14%
Raffiche ≥ 25 kt
6%

I giorni si riferiscono al periodo scelto (con tutti gli anni - media annua).

Categorie di volo mese per mese
Grafico a barre: quota di ore VFR, MVFR, IFR e LIFR in ogni mese0%25%50%75%100%Gennaio: VFR 59%, MVFR 20%, IFR 10%, LIFR 12%GenFebbraio: VFR 75%, MVFR 11%, IFR 7%, LIFR 7%FebMarzo: VFR 71%, MVFR 15%, IFR 7%, LIFR 7%MarAprile: VFR 78%, MVFR 12%, IFR 5%, LIFR 5%AprMaggio: VFR 81%, MVFR 13%, IFR 4%, LIFR 2%MagGiugno: VFR 80%, MVFR 12%, IFR 7%, LIFR 2%GiuLuglio: VFR 88%, MVFR 9%, IFR 2%, LIFR 1%LugAgosto: VFR 81%, MVFR 13%, IFR 3%, LIFR 3%AgoSettembre: VFR 82%, MVFR 10%, IFR 3%, LIFR 4%SetOttobre: VFR 80%, MVFR 12%, IFR 5%, LIFR 3%OttNovembre: VFR 71%, MVFR 19%, IFR 6%, LIFR 3%NovDicembre: VFR 60%, MVFR 19%, IFR 10%, LIFR 11%Dic
  • VFR 75%
  • MVFR 14%
  • IFR 6%
  • LIFR 5%
Temperatura mese per mese
Grafico: temperatura massima e minima giornaliera media in ogni mese−15°−5°5°15°25°Gennaio: -14,5 … -5,9 °C−6−14GenFebbraio: -13,1 … -1,5 °C−2−13FebMarzo: -7,8 … 4,7 °C5−8MarAprile: 0,4 … 12,1 °C120AprMaggio: 8,9 … 22,3 °C229MagGiugno: 14,1 … 26,4 °C2614GiuLuglio: 13,8 … 27,8 °C2814LugAgosto: 13,5 … 26,5 °C2713AgoSettembre: 11,8 … 25,2 °C2512SetOttobre: 4,9 … 16,7 °C175OttNovembre: -3,4 … 6,4 °C6−3NovDicembre: -9,6 … -0,1 °C0−10Dic

Il bordo superiore della barra è la massima giornaliera media, quello inferiore la minima media (di solito all'alba), in °C.

Rosa dei venti: frequenza del vento da ciascuna delle 16 direzioni5%10%15%N: 6%NNE: 6%NE: 5%ENE: 3%E: 3%ESE: 4%SE: 4%SSE: 8%S: 14%SSW: 9%SW: 4%WSW: 3%W: 4%WNW: 4%NW: 7%NNW: 6%NNNENEENEEESESESSESSSWSWWSWWWNWNWNNWS 14%

Rosa dei venti

  • 1-10 kt
  • 11-20 kt
  • oltre 20 kt
  • calma: 9%

Più spesso: S - 14% dei bollettini. Ogni petalo indica la direzione da cui soffia il vento (come nel METAR): più è lungo, più è frequente. Il colore indica l'intensità.

Mese per mese

MeseMax media °CMin media °CVFRIFR/LIFRGiorni di nebbiaGiorni di temporaleGiorni di neve
Gennaio-5,9-14,559%21%5,9013
Febbraio-1,5-13,175%14%3,709,2
Marzo4,7-7,871%14%5,5011
Aprile12,10,478%10%3,404
Maggio22,38,981%6%1,700
Giugno26,414,180%8%1,700
Luglio27,813,888%3%3,800
Agosto26,513,581%6%400
Settembre25,211,882%7%2,800
Ottobre16,74,980%8%1,300,3
Novembre6,4-3,471%10%1,703,3
Dicembre-0,1-9,660%21%6,3012

Le temperature sono medie delle massime e minime giornaliere. I giorni sono la media mensile nel periodo.

Approfondisci nell'Accademia METAR: categorie di volo VFR, MVFR, IFR, LIFR, la nebbia nel METAR

Fonte: METAR di routine dall'archivio Iowa Environmental Mesonet (Iowa State University), 2023-2025. Categorie di volo secondo le soglie FAA, usate comunemente come convenzione. Un giorno conta se ha almeno 12 bollettini. Sono statistiche di condizioni passate: non sostituiscono previsioni né il briefing prevolo.

Piste di KBTN

Secondo i dati di OurAirports (compilati da AIP e fonti FAA), Britton Municipal Airport dispone di 2 piste: 01/19 - 620 m di lunghezza (2034 ft), 37 m di larghezza, superficie in erba; 13/31 - 1283 m di lunghezza (4210 ft), 23 m di larghezza, superficie in asfalto.

La più lunga è la 13/31, con 1283 m.

L'aeroporto unisce superfici pavimentate ed erbose: 1 pista pavimentata e 1 pista in erba.

Orientamento delle piste e vento

Le soglie sono orientate come segue: 01/19 su 10° e 190° magnetici, 13/31 su 130° e 310° magnetici. La sigla di una soglia corrisponde alla sua prua magnetica divisa per dieci (ICAO Annesso 14), quindi l'asse della pista si legge direttamente dai numeri.

Per l'asse 01/19, il vento proveniente da est (circa 100°) o da ovest (circa 280°) soffia perpendicolarmente alla pista e produce la massima componente al traverso. Il vento proveniente da circa 10° o 190° agisce lungo l'asse della pista, come vento frontale o in coda. Il decoder di questa pagina calcola automaticamente queste componenti dal METAR attuale.

METAR e TAF per KBTN

I messaggi meteorologici per l'aeroporto Britton Municipal Airport sono pubblicati con il codice ICAO KBTN. Il METAR è un'osservazione delle condizioni attuali, emessa di norma ogni 30 o 60 minuti; il TAF è una previsione per l'area dell'aeroporto e copre di solito da 9 a 30 ore.

Il decoder scompone il messaggio di KBTN nelle sue parti: direzione e velocità del vento con raffiche e variabilità, visibilità (compresi CAVOK e visibilità minima direzionale), fenomeni meteorologici secondo i codici WMO, strati di nubi con la relativa base, temperatura e punto di rugiada, pressione QNH e la categoria di volo che ne risulta - VFR, MVFR, IFR o LIFR - secondo le soglie FAA.

Non tutti gli aeroporti emettono messaggi propri: molti campi di volo minori non hanno una stazione meteorologica. Se per KBTN non sono disponibili dati attuali, controlla gli aeroporti vicini elencati più sotto.

I messaggi indicano sempre l'ora UTC (il suffisso Z). Il fuso America/Chicago è GMT-06:00 in inverno e GMT-05:00 in estate - questo è lo scostamento da applicare all'orario del messaggio per ottenere l'ora locale in aeroporto.

Gli aeroporti più vicini presenti nel database, misurati in linea retta dal punto di riferimento, sono Gwinner Roger Melroe Field (KGWR, 46 km), Aberdeen Regional Airport (KABR, 67 km), Wheaton Municipal Airport (Lake Valley Township) (KETH, 93 km). Quando per KBTN non è disponibile alcun messaggio, di solito offrono la migliore approssimazione delle condizioni della zona.

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