Piste di KEKX
Secondo i dati di OurAirports (compilati da AIP e fonti FAA), Addington Field / Elizabethtown Regional Airport dispone di una pista: 05/23 - 1829 m di lunghezza (6001 ft), 30 m di larghezza, superficie in asfalto.
Addington Field / Elizabethtown Regional Airport (KEKX / EKX)
Stati Uniti · altitudine 775 ft SLM
· 37.6860, -85.9250
Informazioni su Addington Field / Elizabethtown Regional Airport
Addington Field / Elizabethtown Regional Airport è un aeroporto con codice ICAO KEKX e codice IATA EKX. Paese: Stati Uniti. Località più vicina indicata nel database: Elizabethtown. Nella classificazione di OurAirports è un piccolo aeroporto. Il codice ICAO di questo aeroporto inizia con il prefisso KE, assegnato agli aeroporti del Paese: Stati Uniti. Il codice di quattro lettere KEKX si usa nelle operazioni di volo e nei messaggi meteorologici, mentre il codice IATA di tre lettere EKX serve per la biglietteria e la gestione dei bagagli. Il punto di riferimento dell'aeroporto si trova alle coordinate 37°41'10"N, 85°55'30"W, a un'altitudine di 775 ft (236 m) sul livello del mare. Il fuso orario in vigore è America/New_York.
Vista satellitare di KEKX
Immagine aerea con la disposizione delle piste e dei piazzali: lo zoom è adattato alla pista più lunga.
Piste di KEKX
| Soglia | Direzione | Lunghezza | Larghezza | Superficie |
|---|---|---|---|---|
| 05 | 50° | 1829 m (6001 ft) | 30 m (100 ft) | in asfalto |
| 23 | 230° |
La direzione deriva dalla designazione della soglia (numero × 10), non da un rilievo: la prua magnetica reale può differire di qualche grado.
Le distanze dichiarate (TORA, TODA, ASDA, LDA) sono pubblicate nell’AIP nazionale e non fanno parte di questa tabella.
Clima a Addington Field / Elizabethtown Regional Airport - statistiche dai METAR
Cosa mostrano i METAR della stazione KEKX per gli anni 2023-2025, contati ora per ora.
Abbiamo calcolato queste statistiche da 25.581 METAR della stazione KEKX degli anni 2023-2025. Le condizioni VFR hanno prevalso per il 79% delle ore, MVFR per il 14% e IFR o LIFR per l'8%. Mese migliore per il volo VFR: settembre (90% di ore VFR). Più ore IFR e LIFR: gennaio (14%).
Nell'arco della giornata le condizioni IFR o LIFR sono più frequenti intorno alle 11:00 UTC (13% dei bollettini di quell'ora) e meno frequenti intorno alle 23:00 UTC (4%).
La nebbia (FG) è stata segnalata in media in 14 giorni all'anno, più spesso a giugno. I temporali (TS) si sono verificati in media in 27 giorni all'anno, la neve in 13.
Il vento soffia più spesso da SW (225°) - 8% dei bollettini. La calma (0 kt) rappresenta il 29% dei bollettini e le raffiche di 25 kt o più compaiono nell'1%. Mese più caldo: luglio (massima media 30,8 °C); più freddo: gennaio (minima media -2,6 °C).
Anno
Il periodo scelto in cifre: 2023-2025
- Ore VFR
- 79%
- Ore IFR/LIFR
- 8%
- Max media
- 19,7 °C
- Min media
- 9,0 °C
- Giorni di nebbia
- 14
- Giorni di temporale
- 27
- Giorni di neve
- 13
- Vento prevalente
- SW · 8%
- Raffiche ≥ 25 kt
- 1%
I giorni si riferiscono al periodo scelto (con tutti gli anni - media annua).
- VFR 79%
- MVFR 14%
- IFR 6%
- LIFR 2%
Il bordo superiore della barra è la massima giornaliera media, quello inferiore la minima media (di solito all'alba), in °C.
Rosa dei venti
- 1-10 kt
- 11-20 kt
- oltre 20 kt
- calma: 29%
Più spesso: SW - 8% dei bollettini. Ogni petalo indica la direzione da cui soffia il vento (come nel METAR): più è lungo, più è frequente. Il colore indica l'intensità.
Mese per mese
| Mese | Max media °C | Min media °C | VFR | IFR/LIFR | Giorni di nebbia | Giorni di temporale | Giorni di neve |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gennaio | 5,4 | -2,6 | 58% | 14% | 1,3 | 1 | 6 |
| Febbraio | 12,0 | 0,5 | 74% | 8% | 1 | 1,7 | 2,3 |
| Marzo | 16,0 | 3,9 | 81% | 7% | 1 | 2,3 | 0,7 |
| Aprile | 20,6 | 8,6 | 83% | 6% | 0 | 2 | 0 |
| Maggio | 23,8 | 13,5 | 80% | 9% | 1,7 | 5 | 0 |
| Giugno | 28,7 | 17,6 | 85% | 6% | 2 | 2,3 | 0 |
| Luglio | 30,8 | 20,4 | 86% | 4% | 0,8 | 5 | 0 |
| Agosto | 29,3 | 18,0 | 90% | 3% | 1,7 | 2,7 | 0 |
| Settembre | 27,5 | 15,0 | 90% | 5% | 0,7 | 2,3 | 0 |
| Ottobre | 20,9 | 9,1 | 88% | 6% | 0 | 0,4 | 0 |
| Novembre | 14,3 | 4,3 | 71% | 13% | 2 | 1,3 | 0,3 |
| Dicembre | 9,1 | 0,7 | 59% | 13% | 1,7 | 0,7 | 3,7 |
Le temperature sono medie delle massime e minime giornaliere. I giorni sono la media mensile nel periodo.
Orientamento delle piste e vento
Le soglie sono orientate come segue: 05/23 su 50° e 230° magnetici. La sigla di una soglia corrisponde alla sua prua magnetica divisa per dieci (ICAO Annesso 14), quindi l'asse della pista si legge direttamente dai numeri.
Per l'asse 05/23, il vento proveniente da sud-est (circa 140°) o da nord-ovest (circa 320°) soffia perpendicolarmente alla pista e produce la massima componente al traverso. Il vento proveniente da circa 50° o 230° agisce lungo l'asse della pista, come vento frontale o in coda. Il decoder di questa pagina calcola automaticamente queste componenti dal METAR attuale.
METAR e TAF per KEKX
I messaggi meteorologici per l'aeroporto Addington Field / Elizabethtown Regional Airport sono pubblicati con il codice ICAO KEKX. Il METAR è un'osservazione delle condizioni attuali, emessa di norma ogni 30 o 60 minuti; il TAF è una previsione per l'area dell'aeroporto e copre di solito da 9 a 30 ore.
Il decoder scompone il messaggio di KEKX nelle sue parti: direzione e velocità del vento con raffiche e variabilità, visibilità (compresi CAVOK e visibilità minima direzionale), fenomeni meteorologici secondo i codici WMO, strati di nubi con la relativa base, temperatura e punto di rugiada, pressione QNH e la categoria di volo che ne risulta - VFR, MVFR, IFR o LIFR - secondo le soglie FAA.
Non tutti gli aeroporti emettono messaggi propri: molti campi di volo minori non hanno una stazione meteorologica. Se per KEKX non sono disponibili dati attuali, controlla gli aeroporti vicini elencati più sotto.
I messaggi indicano sempre l'ora UTC (il suffisso Z). Il fuso America/New_York è GMT-05:00 in inverno e GMT-04:00 in estate - questo è lo scostamento da applicare all'orario del messaggio per ottenere l'ora locale in aeroporto.
Gli aeroporti più vicini presenti nel database, misurati in linea retta dal punto di riferimento, sono Godman Army Air Field (Fort Knox) (KFTK, 25 km), Samuels Field (Bardstown) (KBRY, 40 km), Louisville Muhammad Ali International Airport (KSDF, 56 km). Quando per KEKX non è disponibile alcun messaggio, di solito offrono la migliore approssimazione delle condizioni della zona.
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