Piste di FAHR
Secondo i dati di OurAirports (compilati da AIP e fonti FAA), Harrismith Airport dispone di una pista: 15/33 - 1200 m di lunghezza (3937 ft), 15 m di larghezza, superficie in asfalto.
Harrismith Airport (FAHR / HRS)
Sudafrica · altitudine 5585 ft SLM
· -28.2351, 29.1062
Informazioni su Harrismith Airport
Harrismith Airport è un aeroporto con codice ICAO FAHR e codice IATA HRS. Paese: Sudafrica. Località più vicina indicata nel database: Harrismith. Nella classificazione di OurAirports è un aeroporto di medie dimensioni. Il codice ICAO di questo aeroporto inizia con il prefisso FA, assegnato agli aeroporti del Paese: Sudafrica. Il codice di quattro lettere FAHR si usa nelle operazioni di volo e nei messaggi meteorologici, mentre il codice IATA di tre lettere HRS serve per la biglietteria e la gestione dei bagagli. Il punto di riferimento dell'aeroporto si trova alle coordinate 28°14'06"S, 29°06'22"E, a un'altitudine di 5585 ft (1702 m) sul livello del mare. Il fuso orario in vigore è Africa/Johannesburg.
Vista satellitare di FAHR
Immagine aerea con la disposizione delle piste e dei piazzali: lo zoom è adattato alla pista più lunga.
Piste di FAHR
| Soglia | Direzione | Lunghezza | Larghezza | Superficie |
|---|---|---|---|---|
| 15 | 150° | 1200 m (3937 ft) | 15 m (49 ft) | in asfalto |
| 33 | 330° |
La direzione deriva dalla designazione della soglia (numero × 10), non da un rilievo: la prua magnetica reale può differire di qualche grado.
Le distanze dichiarate (TORA, TODA, ASDA, LDA) sono pubblicate nell’AIP nazionale e non fanno parte di questa tabella.
Orientamento delle piste e vento
Le soglie sono orientate come segue: 15/33 su 150° e 330° magnetici. La sigla di una soglia corrisponde alla sua prua magnetica divisa per dieci (ICAO Annesso 14), quindi l'asse della pista si legge direttamente dai numeri.
Per l'asse 15/33, il vento proveniente da sud-ovest (circa 240°) o da nord-est (circa 60°) soffia perpendicolarmente alla pista e produce la massima componente al traverso. Il vento proveniente da circa 150° o 330° agisce lungo l'asse della pista, come vento frontale o in coda. Il decoder di questa pagina calcola automaticamente queste componenti dal METAR attuale.
METAR e TAF per FAHR
I messaggi meteorologici per l'aeroporto Harrismith Airport sono pubblicati con il codice ICAO FAHR. Il METAR è un'osservazione delle condizioni attuali, emessa di norma ogni 30 o 60 minuti; il TAF è una previsione per l'area dell'aeroporto e copre di solito da 9 a 30 ore.
Il decoder scompone il messaggio di FAHR nelle sue parti: direzione e velocità del vento con raffiche e variabilità, visibilità (compresi CAVOK e visibilità minima direzionale), fenomeni meteorologici secondo i codici WMO, strati di nubi con la relativa base, temperatura e punto di rugiada, pressione QNH e la categoria di volo che ne risulta - VFR, MVFR, IFR o LIFR - secondo le soglie FAA.
Non tutti gli aeroporti emettono messaggi propri: molti campi di volo minori non hanno una stazione meteorologica. Se per FAHR non sono disponibili dati attuali, controlla gli aeroporti vicini elencati più sotto.
I messaggi indicano sempre l'ora UTC (il suffisso Z). Il fuso Africa/Johannesburg resta a GMT+02:00 tutto l'anno, quindi la conversione all'ora locale è sempre la stessa.
Gli aeroporti più vicini presenti nel database, misurati in linea retta dal punto di riferimento, sono Ladysmith Airport (FALY, 74 km), Glen Grey Airport (Emmaus) (FAGH, 75 km), Bethlehem Airport (FABM, 75 km). Quando per FAHR non è disponibile alcun messaggio, di solito offrono la migliore approssimazione delle condizioni della zona.
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