Darwaz Airport (OADZ / DAZ)

Afghanistan · Höhe 5250 ft AMSL · 38.4618, 70.8816 · Ortszeit: --:--:-- · UTC-Zeit: --:--:--

Informationen zu Darwaz Airport

Darwaz Airport ist ein Flughafen mit dem ICAO-Code OADZ und dem IATA-Code DAZ. Land: Afghanistan. Nächstgelegener Ort laut Datenbank: Darwaz. In der Klassifikation von OurAirports ist es ein kleiner Flugplatz. Der ICAO-Code dieses Flughafens beginnt mit dem Präfix OA, das Flughäfen im Land Afghanistan kennzeichnet. Der vierstellige Code OADZ wird im Flugbetrieb und in Wettermeldungen verwendet, der dreistellige IATA-Code DAZ dagegen bei Ticketverkauf und Gepäckabfertigung. Der Flughafenbezugspunkt liegt bei den Koordinaten 38°27'42"N, 70°52'54"E, auf einer Höhe von 5.250 ft (1.600 m) über dem Meeresspiegel. Die geltende Zeitzone ist Asia/Dushanbe.

Satellitenansicht von OADZ

Luftbild mit der Anordnung von Start- und Landebahnen sowie Vorfeldern - der Zoom richtet sich nach der längsten Bahn.

Satellitenansicht in Google Maps öffnen

Start- und Landebahnen OADZ

SchwelleRichtungLängeBreiteOberfläche
0990°654 m (2.146 ft)keine Datenunbefestigt
27270°

Die Richtung ergibt sich aus der Bahnbezeichnung (Nummer × 10) und nicht aus einer Vermessung - der tatsächliche magnetische Kurs kann um einige Grad abweichen.

Deklarierte Strecken (TORA, TODA, ASDA, LDA) stehen im nationalen AIP - in dieser Tabelle sind sie nicht enthalten.

Wikipedia: Darwaz Airport

Start- und Landebahnen von OADZ

Laut der Infobox der englischsprachigen Wikipedia hat Darwaz Airport eine Start- und Landebahn: 09/27 - 654 m lang (2.146 ft), Oberfläche unbefestigt.

Für diesen Flughafen liegen uns keine OurAirports-Daten vor, die Angaben oben stammen deshalb aus Wikipedia - einer von der Community redigierten Quelle, die veraltet sein kann. Die Infobox nennt zudem keine Bahnbreite. Betrachten Sie diese Zahlen als Richtwerte und prüfen Sie vor dem Flug das gültige AIP.

Bahnausrichtung und Wind

Die Schwellen sind wie folgt ausgerichtet: 09/27 auf 90° und 270° magnetisch. Die Bezeichnung einer Schwelle entspricht ihrem magnetischen Kurs geteilt durch zehn (ICAO Annex 14) - die Bahnachse lässt sich also direkt aus den Zahlen ablesen.

Für die Achse 09/27 weht Wind aus Süden (etwa 180°) oder aus Norden (etwa 360°) senkrecht zur Bahn und erzeugt damit die größte Seitenwindkomponente. Wind aus etwa 90° oder 270° wirkt längs der Bahn - als Gegen- oder Rückenwind. Der Decoder auf dieser Seite berechnet diese Komponenten automatisch aus der aktuellen METAR-Meldung.

METAR und TAF für OADZ

Die Wettermeldungen für den Flughafen Darwaz Airport werden unter dem ICAO-Code OADZ veröffentlicht. Das METAR ist eine Beobachtung der aktuellen Bedingungen und erscheint in der Regel alle 30 oder 60 Minuten; das TAF ist eine Vorhersage für den Flughafenbereich und umfasst meist 9 bis 30 Stunden.

Der Decoder zerlegt die Meldung von OADZ in ihre Bestandteile: Windrichtung und -geschwindigkeit samt Böen und Schwankungen, Sicht (einschließlich CAVOK und richtungsabhängiger Mindestsicht), Wettererscheinungen nach WMO-Codes, Wolkenschichten mit Untergrenze, Temperatur und Taupunkt, Luftdruck QNH sowie die daraus resultierende Flugkategorie - VFR, MVFR, IFR oder LIFR - nach den FAA-Schwellenwerten.

Nicht jeder Flughafen sendet eigene Meldungen: Viele kleinere Flugplätze haben keine Wetterstation. Wenn für OADZ keine aktuellen Daten vorliegen, prüfen Sie die unten aufgeführten Flughäfen in der Nähe.

Meldungen geben die Zeit immer in UTC an (Kennzeichen Z). Die Zone Asia/Dushanbe bleibt ganzjährig bei GMT+05:00, die Umrechnung in Ortszeit ist also stets dieselbe.

Die nächstgelegenen Flughäfen in der Datenbank, in Luftlinie vom Bezugspunkt gemessen, sind Khwahan Airport (OAHN, 87 km), Yawan Airport (OAYW, 107 km), Kulob International Airport (UTDK, 108 km). Wenn für OADZ keine Meldung vorliegt, geben sie die Bedingungen in der Region meist am besten wieder.

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