Belgien · Höhe 278 ft AMSL
· 51.0154, 5.5265
Genk Zwartberg Airfield ist ein Flughafen mit dem ICAO-Code EBZW. Land: Belgien. Nächstgelegener Ort laut Datenbank: Genk. In der Klassifikation von OurAirports ist es ein kleiner Flugplatz. Der ICAO-Code dieses Flughafens beginnt mit dem Präfix EB, das Flughäfen im Land Belgien kennzeichnet. Ein IATA-Code ist nicht vergeben, was für Flugplätze ohne Linienverkehr üblich ist. Der Flughafenbezugspunkt liegt bei den Koordinaten 51°00'55"N, 5°31'35"E, auf einer Höhe von 278 ft (85 m) über dem Meeresspiegel. Die geltende Zeitzone ist Europe/Brussels.
Luftbild mit der Anordnung von Start- und Landebahnen sowie Vorfeldern - der Zoom richtet sich nach der längsten Bahn.
| Schwelle | Richtung | Länge | Breite | Oberfläche |
|---|---|---|---|---|
| 03L | 30° | 799 m (2.622 ft) | 23 m (76 ft) | aus Asphalt |
| 21R | 210° | |||
| 03R | 30° | 655 m (2.148 ft) | 18 m (59 ft) | aus Gras |
| 21L | 210° |
Die Richtung ergibt sich aus der Bahnbezeichnung (Nummer × 10) und nicht aus einer Vermessung - der tatsächliche magnetische Kurs kann um einige Grad abweichen.
Deklarierte Strecken (TORA, TODA, ASDA, LDA) stehen im nationalen AIP - in dieser Tabelle sind sie nicht enthalten.
Laut den Daten von OurAirports (zusammengestellt aus AIP- und FAA-Quellen) hat Genk Zwartberg Airfield 2 Start- und Landebahnen: 03L/21R - 799 m lang (2.622 ft), 23 m breit, Oberfläche aus Asphalt; 03R/21L - 655 m lang (2.148 ft), 18 m breit, Oberfläche aus Gras.
Die längste davon ist 03L/21R mit 799 m.
Der Flughafen kombiniert befestigte und Grasbahnen: 1 befestigte Bahn und 1 Grasbahn.
Die Schwellen sind wie folgt ausgerichtet: 03L/21R auf 30° und 210° magnetisch, 03R/21L auf 30° und 210° magnetisch. Die Bezeichnung einer Schwelle entspricht ihrem magnetischen Kurs geteilt durch zehn (ICAO Annex 14) - die Bahnachse lässt sich also direkt aus den Zahlen ablesen.
Für die Achse 03L/21R weht Wind aus Südosten (etwa 120°) oder aus Nordwesten (etwa 300°) senkrecht zur Bahn und erzeugt damit die größte Seitenwindkomponente. Wind aus etwa 30° oder 210° wirkt längs der Bahn - als Gegen- oder Rückenwind. Der Decoder auf dieser Seite berechnet diese Komponenten automatisch aus der aktuellen METAR-Meldung.
Die Wettermeldungen für den Flughafen Genk Zwartberg Airfield werden unter dem ICAO-Code EBZW veröffentlicht. Das METAR ist eine Beobachtung der aktuellen Bedingungen und erscheint in der Regel alle 30 oder 60 Minuten; das TAF ist eine Vorhersage für den Flughafenbereich und umfasst meist 9 bis 30 Stunden.
Der Decoder zerlegt die Meldung von EBZW in ihre Bestandteile: Windrichtung und -geschwindigkeit samt Böen und Schwankungen, Sicht (einschließlich CAVOK und richtungsabhängiger Mindestsicht), Wettererscheinungen nach WMO-Codes, Wolkenschichten mit Untergrenze, Temperatur und Taupunkt, Luftdruck QNH sowie die daraus resultierende Flugkategorie - VFR, MVFR, IFR oder LIFR - nach den FAA-Schwellenwerten.
Nicht jeder Flughafen sendet eigene Meldungen: Viele kleinere Flugplätze haben keine Wetterstation. Wenn für EBZW keine aktuellen Daten vorliegen, prüfen Sie die unten aufgeführten Flughäfen in der Nähe.
Meldungen geben die Zeit immer in UTC an (Kennzeichen Z). Die Zone Europe/Brussels liegt im Winter bei GMT+01:00 und im Sommer bei GMT+02:00 - um diesen Betrag muss die Uhrzeit aus der Meldung verschoben werden, um die Ortszeit am Flughafen zu erhalten.
Die nächstgelegenen Flughäfen in der Datenbank, in Luftlinie vom Bezugspunkt gemessen, sind Zutendaal Air Base (EBSL, 9 km), Kiewit Airfield Hasselt (EBZH, 12 km), Kleine Brogel Air Base (EBBL, 17 km). Wenn für EBZW keine Meldung vorliegt, geben sie die Bedingungen in der Region meist am besten wieder.
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