Start- und Landebahnen von SWII
Laut den Daten von OurAirports (zusammengestellt aus AIP- und FAA-Quellen) hat Ipiranga Airport (Santo Antônio do Içá) eine Start- und Landebahn: 01/19 - 1.500 m lang (4.921 ft), 30 m breit, Oberfläche aus Asphalt.
Ipiranga Airport (Santo Antônio do Içá) (SWII / IPG)
Brasilien · Höhe 220 ft AMSL
· -2.9401, -69.6943
Informationen zu Ipiranga Airport (Santo Antônio do Içá)
Ipiranga Airport (Santo Antônio do Içá) ist ein Flughafen mit dem ICAO-Code SWII und dem IATA-Code IPG. Land: Brasilien. Nächstgelegener Ort laut Datenbank: Santo Antônio do Içá. In der Klassifikation von OurAirports ist es ein kleiner Flugplatz. Der ICAO-Code dieses Flughafens beginnt mit dem Präfix SW, das Flughäfen im Land Brasilien kennzeichnet. Der vierstellige Code SWII wird im Flugbetrieb und in Wettermeldungen verwendet, der dreistellige IATA-Code IPG dagegen bei Ticketverkauf und Gepäckabfertigung. Der Flughafenbezugspunkt liegt bei den Koordinaten 2°56'25"S, 69°41'39"W, auf einer Höhe von 220 ft (67 m) über dem Meeresspiegel. Die geltende Zeitzone ist America/Bogota.
Satellitenansicht von SWII
Luftbild mit der Anordnung von Start- und Landebahnen sowie Vorfeldern - der Zoom richtet sich nach der längsten Bahn.
Start- und Landebahnen SWII
| Schwelle | Richtung | Länge | Breite | Oberfläche |
|---|---|---|---|---|
| 01 | 10° | 1.500 m (4.921 ft) | 30 m (97 ft) | aus Asphalt |
| 19 | 190° |
Die Richtung ergibt sich aus der Bahnbezeichnung (Nummer × 10) und nicht aus einer Vermessung - der tatsächliche magnetische Kurs kann um einige Grad abweichen.
Deklarierte Strecken (TORA, TODA, ASDA, LDA) stehen im nationalen AIP - in dieser Tabelle sind sie nicht enthalten.
Bahnausrichtung und Wind
Die Schwellen sind wie folgt ausgerichtet: 01/19 auf 10° und 190° magnetisch. Die Bezeichnung einer Schwelle entspricht ihrem magnetischen Kurs geteilt durch zehn (ICAO Annex 14) - die Bahnachse lässt sich also direkt aus den Zahlen ablesen.
Für die Achse 01/19 weht Wind aus Osten (etwa 100°) oder aus Westen (etwa 280°) senkrecht zur Bahn und erzeugt damit die größte Seitenwindkomponente. Wind aus etwa 10° oder 190° wirkt längs der Bahn - als Gegen- oder Rückenwind. Der Decoder auf dieser Seite berechnet diese Komponenten automatisch aus der aktuellen METAR-Meldung.
METAR und TAF für SWII
Die Wettermeldungen für den Flughafen Ipiranga Airport (Santo Antônio do Içá) werden unter dem ICAO-Code SWII veröffentlicht. Das METAR ist eine Beobachtung der aktuellen Bedingungen und erscheint in der Regel alle 30 oder 60 Minuten; das TAF ist eine Vorhersage für den Flughafenbereich und umfasst meist 9 bis 30 Stunden.
Der Decoder zerlegt die Meldung von SWII in ihre Bestandteile: Windrichtung und -geschwindigkeit samt Böen und Schwankungen, Sicht (einschließlich CAVOK und richtungsabhängiger Mindestsicht), Wettererscheinungen nach WMO-Codes, Wolkenschichten mit Untergrenze, Temperatur und Taupunkt, Luftdruck QNH sowie die daraus resultierende Flugkategorie - VFR, MVFR, IFR oder LIFR - nach den FAA-Schwellenwerten.
Nicht jeder Flughafen sendet eigene Meldungen: Viele kleinere Flugplätze haben keine Wetterstation. Wenn für SWII keine aktuellen Daten vorliegen, prüfen Sie die unten aufgeführten Flughäfen in der Nähe.
Meldungen geben die Zeit immer in UTC an (Kennzeichen Z). Die Zone America/Bogota bleibt ganzjährig bei GMT-05:00, die Umrechnung in Ortszeit ist also stets dieselbe.
Die nächstgelegenen Flughäfen in der Datenbank, in Luftlinie vom Bezugspunkt gemessen, sind Tarapacá Airport (SKRA, 8 km), Senadora Eunice Micheles Airport (São Paulo De Olivença) (SDCG, 104 km), Caballococha Airport (SPBC, 141 km). Wenn für SWII keine Meldung vorliegt, geben sie die Bedingungen in der Region meist am besten wieder.
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