Start- und Landebahnen von SKRA
Laut den Daten von OurAirports (zusammengestellt aus AIP- und FAA-Quellen) hat Tarapacá Airport eine Start- und Landebahn: 07/25 - 1.075 m lang (3.527 ft), Oberfläche aus Asphalt.
Tarapacá Airport (SKRA / TCD)
Kolumbien · Höhe 253 ft AMSL
· -2.8958, -69.7498
Informationen zu Tarapacá Airport
Tarapacá Airport ist ein Flughafen mit dem ICAO-Code SKRA und dem IATA-Code TCD. Land: Kolumbien. Nächstgelegener Ort laut Datenbank: Tarapacá. In der Klassifikation von OurAirports ist es ein kleiner Flugplatz. Der ICAO-Code dieses Flughafens beginnt mit dem Präfix SK, das Flughäfen im Land Kolumbien kennzeichnet. Der vierstellige Code SKRA wird im Flugbetrieb und in Wettermeldungen verwendet, der dreistellige IATA-Code TCD dagegen bei Ticketverkauf und Gepäckabfertigung. Der Flughafenbezugspunkt liegt bei den Koordinaten 2°53'45"S, 69°44'59"W, auf einer Höhe von 253 ft (77 m) über dem Meeresspiegel. Die geltende Zeitzone ist America/Bogota.
Satellitenansicht von SKRA
Luftbild mit der Anordnung von Start- und Landebahnen sowie Vorfeldern - der Zoom richtet sich nach der längsten Bahn.
Start- und Landebahnen SKRA
| Schwelle | Richtung | Länge | Breite | Oberfläche |
|---|---|---|---|---|
| 07 | 70° | 1.075 m (3.527 ft) | keine Daten | aus Asphalt |
| 25 | 250° |
Die Richtung ergibt sich aus der Bahnbezeichnung (Nummer × 10) und nicht aus einer Vermessung - der tatsächliche magnetische Kurs kann um einige Grad abweichen.
Deklarierte Strecken (TORA, TODA, ASDA, LDA) stehen im nationalen AIP - in dieser Tabelle sind sie nicht enthalten.
Bahnausrichtung und Wind
Die Schwellen sind wie folgt ausgerichtet: 07/25 auf 70° und 250° magnetisch. Die Bezeichnung einer Schwelle entspricht ihrem magnetischen Kurs geteilt durch zehn (ICAO Annex 14) - die Bahnachse lässt sich also direkt aus den Zahlen ablesen.
Für die Achse 07/25 weht Wind aus Süden (etwa 160°) oder aus Norden (etwa 340°) senkrecht zur Bahn und erzeugt damit die größte Seitenwindkomponente. Wind aus etwa 70° oder 250° wirkt längs der Bahn - als Gegen- oder Rückenwind. Der Decoder auf dieser Seite berechnet diese Komponenten automatisch aus der aktuellen METAR-Meldung.
METAR und TAF für SKRA
Die Wettermeldungen für den Flughafen Tarapacá Airport werden unter dem ICAO-Code SKRA veröffentlicht. Das METAR ist eine Beobachtung der aktuellen Bedingungen und erscheint in der Regel alle 30 oder 60 Minuten; das TAF ist eine Vorhersage für den Flughafenbereich und umfasst meist 9 bis 30 Stunden.
Der Decoder zerlegt die Meldung von SKRA in ihre Bestandteile: Windrichtung und -geschwindigkeit samt Böen und Schwankungen, Sicht (einschließlich CAVOK und richtungsabhängiger Mindestsicht), Wettererscheinungen nach WMO-Codes, Wolkenschichten mit Untergrenze, Temperatur und Taupunkt, Luftdruck QNH sowie die daraus resultierende Flugkategorie - VFR, MVFR, IFR oder LIFR - nach den FAA-Schwellenwerten.
Nicht jeder Flughafen sendet eigene Meldungen: Viele kleinere Flugplätze haben keine Wetterstation. Wenn für SKRA keine aktuellen Daten vorliegen, prüfen Sie die unten aufgeführten Flughäfen in der Nähe.
Meldungen geben die Zeit immer in UTC an (Kennzeichen Z). Die Zone America/Bogota bleibt ganzjährig bei GMT-05:00, die Umrechnung in Ortszeit ist also stets dieselbe.
Die nächstgelegenen Flughäfen in der Datenbank, in Luftlinie vom Bezugspunkt gemessen, sind Ipiranga Airport (Santo Antônio do Içá) (SWII, 8 km), Senadora Eunice Micheles Airport (São Paulo De Olivença) (SDCG, 112 km), Caballococha Airport (SPBC, 141 km). Wenn für SKRA keine Meldung vorliegt, geben sie die Bedingungen in der Region meist am besten wieder.
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