Start- und Landebahnen von LFGB
Laut den Daten von OurAirports (zusammengestellt aus AIP- und FAA-Quellen) hat Mulhouse-Habsheim Airfield (Mulhouse/Habsheim) 3 Start- und Landebahnen: 02/20 - 1.000 m lang (3.281 ft), 20 m breit, Oberfläche aus Asphalt; 02R/20L - 965 m lang (3.166 ft), 80 m breit, Oberfläche aus Gras; 16/34 - 500 m lang (1.640 ft), 50 m breit, Oberfläche aus Gras.
Die längste davon ist 02/20 mit 1.000 m.
Der Flughafen kombiniert befestigte und Grasbahnen: 1 befestigte Bahn und 2 Grasbahnen.
Bahnausrichtung und Wind
Die Schwellen sind wie folgt ausgerichtet: 02/20 auf 20° und 200° magnetisch, 02R/20L auf 20° und 200° magnetisch, 16/34 auf 160° und 340° magnetisch. Die Bezeichnung einer Schwelle entspricht ihrem magnetischen Kurs geteilt durch zehn (ICAO Annex 14) - die Bahnachse lässt sich also direkt aus den Zahlen ablesen.
Für die Achse 02/20 weht Wind aus Osten (etwa 110°) oder aus Westen (etwa 290°) senkrecht zur Bahn und erzeugt damit die größte Seitenwindkomponente. Wind aus etwa 20° oder 200° wirkt längs der Bahn - als Gegen- oder Rückenwind. Der Decoder auf dieser Seite berechnet diese Komponenten automatisch aus der aktuellen METAR-Meldung.
METAR und TAF für LFGB
Die Wettermeldungen für den Flughafen Mulhouse-Habsheim Airfield (Mulhouse/Habsheim) werden unter dem ICAO-Code LFGB veröffentlicht. Das METAR ist eine Beobachtung der aktuellen Bedingungen und erscheint in der Regel alle 30 oder 60 Minuten; das TAF ist eine Vorhersage für den Flughafenbereich und umfasst meist 9 bis 30 Stunden.
Der Decoder zerlegt die Meldung von LFGB in ihre Bestandteile: Windrichtung und -geschwindigkeit samt Böen und Schwankungen, Sicht (einschließlich CAVOK und richtungsabhängiger Mindestsicht), Wettererscheinungen nach WMO-Codes, Wolkenschichten mit Untergrenze, Temperatur und Taupunkt, Luftdruck QNH sowie die daraus resultierende Flugkategorie - VFR, MVFR, IFR oder LIFR - nach den FAA-Schwellenwerten.
Nicht jeder Flughafen sendet eigene Meldungen: Viele kleinere Flugplätze haben keine Wetterstation. Wenn für LFGB keine aktuellen Daten vorliegen, prüfen Sie die unten aufgeführten Flughäfen in der Nähe.
Meldungen geben die Zeit immer in UTC an (Kennzeichen Z). Die Zone Europe/Paris liegt im Winter bei GMT+01:00 und im Sommer bei GMT+02:00 - um diesen Betrag muss die Uhrzeit aus der Meldung verschoben werden, um die Ortszeit am Flughafen zu erhalten.
Die nächstgelegenen Flughäfen in der Datenbank, in Luftlinie vom Bezugspunkt gemessen, sind EuroAirport Basel–Mulhouse–Freiburg (Basel/Mulhouse) (LFSB, 17 km), Müllheim Airfield (EDSM, 18 km), Bremgarten Airfield (Eschbach) (EDTG, 23 km). Wenn für LFGB keine Meldung vorliegt, geben sie die Bedingungen in der Region meist am besten wieder.
