Start- und Landebahnen von VADS
Laut den Daten von OurAirports (zusammengestellt aus AIP- und FAA-Quellen) hat Deesa Airport eine Start- und Landebahn: 06/24 - 1.006 m lang (3.300 ft), 20 m breit, Oberfläche aus Asphalt.
Deesa Airport (VADS)
Indien · Höhe 485 ft AMSL
· 24.2679, 72.2044
Informationen zu Deesa Airport
Deesa Airport ist ein Flughafen mit dem ICAO-Code VADS. Land: Indien. Nächstgelegener Ort laut Datenbank: Deesa. In der Klassifikation von OurAirports ist es ein kleiner Flugplatz. Der ICAO-Code dieses Flughafens beginnt mit dem Präfix VA, das Flughäfen im Land Indien kennzeichnet. Ein IATA-Code ist nicht vergeben, was für Flugplätze ohne Linienverkehr üblich ist. Der Flughafenbezugspunkt liegt bei den Koordinaten 24°16'04"N, 72°12'16"E, auf einer Höhe von 485 ft (148 m) über dem Meeresspiegel. Die geltende Zeitzone ist Asia/Kolkata.
Satellitenansicht von VADS
Luftbild mit der Anordnung von Start- und Landebahnen sowie Vorfeldern - der Zoom richtet sich nach der längsten Bahn.
Start- und Landebahnen VADS
| Schwelle | Richtung | Länge | Breite | Oberfläche |
|---|---|---|---|---|
| 06 | 60° | 1.006 m (3.300 ft) | 20 m (65 ft) | aus Asphalt |
| 24 | 240° |
Die Richtung ergibt sich aus der Bahnbezeichnung (Nummer × 10) und nicht aus einer Vermessung - der tatsächliche magnetische Kurs kann um einige Grad abweichen.
Deklarierte Strecken (TORA, TODA, ASDA, LDA) stehen im nationalen AIP - in dieser Tabelle sind sie nicht enthalten.
Bahnausrichtung und Wind
Die Schwellen sind wie folgt ausgerichtet: 06/24 auf 60° und 240° magnetisch. Die Bezeichnung einer Schwelle entspricht ihrem magnetischen Kurs geteilt durch zehn (ICAO Annex 14) - die Bahnachse lässt sich also direkt aus den Zahlen ablesen.
Für die Achse 06/24 weht Wind aus Südosten (etwa 150°) oder aus Nordwesten (etwa 330°) senkrecht zur Bahn und erzeugt damit die größte Seitenwindkomponente. Wind aus etwa 60° oder 240° wirkt längs der Bahn - als Gegen- oder Rückenwind. Der Decoder auf dieser Seite berechnet diese Komponenten automatisch aus der aktuellen METAR-Meldung.
METAR und TAF für VADS
Die Wettermeldungen für den Flughafen Deesa Airport werden unter dem ICAO-Code VADS veröffentlicht. Das METAR ist eine Beobachtung der aktuellen Bedingungen und erscheint in der Regel alle 30 oder 60 Minuten; das TAF ist eine Vorhersage für den Flughafenbereich und umfasst meist 9 bis 30 Stunden.
Der Decoder zerlegt die Meldung von VADS in ihre Bestandteile: Windrichtung und -geschwindigkeit samt Böen und Schwankungen, Sicht (einschließlich CAVOK und richtungsabhängiger Mindestsicht), Wettererscheinungen nach WMO-Codes, Wolkenschichten mit Untergrenze, Temperatur und Taupunkt, Luftdruck QNH sowie die daraus resultierende Flugkategorie - VFR, MVFR, IFR oder LIFR - nach den FAA-Schwellenwerten.
Nicht jeder Flughafen sendet eigene Meldungen: Viele kleinere Flugplätze haben keine Wetterstation. Wenn für VADS keine aktuellen Daten vorliegen, prüfen Sie die unten aufgeführten Flughäfen in der Nähe.
Meldungen geben die Zeit immer in UTC an (Kennzeichen Z). Die Zone Asia/Kolkata bleibt ganzjährig bei GMT+05:30, die Umrechnung in Ortszeit ist also stets dieselbe.
Die nächstgelegenen Flughäfen in der Datenbank, in Luftlinie vom Bezugspunkt gemessen, sind Sardar Vallabh Patel International Airport (Ahmedabad) (VAAH, 139 km), Maharana Pratap Airport (Udaipur) (VAUD, 176 km), Uttarlai Airport (VIUT, 187 km). Wenn für VADS keine Meldung vorliegt, geben sie die Bedingungen in der Region meist am besten wieder.
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