Start- und Landebahnen von HLTM
Laut den Daten von OurAirports (zusammengestellt aus AIP- und FAA-Quellen) hat Tamanhint Airport eine Start- und Landebahn: 13/31 - 3.392 m lang (11.130 ft), 45 m breit, Oberfläche aus Asphalt.
Tamanhint Airport (HLTM)
Libyen · Höhe 1325 ft AMSL
· 27.2401, 14.6563
Informationen zu Tamanhint Airport
Tamanhint Airport ist ein Flughafen mit dem ICAO-Code HLTM. Land: Libyen. Nächstgelegener Ort laut Datenbank: Tamanhint. In der Klassifikation von OurAirports ist es ein kleiner Flugplatz. Der ICAO-Code dieses Flughafens beginnt mit dem Präfix HL, das Flughäfen im Land Libyen kennzeichnet. Ein IATA-Code ist nicht vergeben, was für Flugplätze ohne Linienverkehr üblich ist. Der Flughafenbezugspunkt liegt bei den Koordinaten 27°14'24"N, 14°39'23"E, auf einer Höhe von 1.325 ft (404 m) über dem Meeresspiegel. Die geltende Zeitzone ist Africa/Tripoli.
Satellitenansicht von HLTM
Luftbild mit der Anordnung von Start- und Landebahnen sowie Vorfeldern - der Zoom richtet sich nach der längsten Bahn.
Start- und Landebahnen HLTM
| Schwelle | Richtung | Länge | Breite | Oberfläche |
|---|---|---|---|---|
| 13 | 130° | 3.392 m (11.130 ft) | 45 m (148 ft) | aus Asphalt |
| 31 | 310° |
Die Richtung ergibt sich aus der Bahnbezeichnung (Nummer × 10) und nicht aus einer Vermessung - der tatsächliche magnetische Kurs kann um einige Grad abweichen.
Deklarierte Strecken (TORA, TODA, ASDA, LDA) stehen im nationalen AIP - in dieser Tabelle sind sie nicht enthalten.
Bahnausrichtung und Wind
Die Schwellen sind wie folgt ausgerichtet: 13/31 auf 130° und 310° magnetisch. Die Bezeichnung einer Schwelle entspricht ihrem magnetischen Kurs geteilt durch zehn (ICAO Annex 14) - die Bahnachse lässt sich also direkt aus den Zahlen ablesen.
Für die Achse 13/31 weht Wind aus Südwesten (etwa 220°) oder aus Nordosten (etwa 40°) senkrecht zur Bahn und erzeugt damit die größte Seitenwindkomponente. Wind aus etwa 130° oder 310° wirkt längs der Bahn - als Gegen- oder Rückenwind. Der Decoder auf dieser Seite berechnet diese Komponenten automatisch aus der aktuellen METAR-Meldung.
METAR und TAF für HLTM
Die Wettermeldungen für den Flughafen Tamanhint Airport werden unter dem ICAO-Code HLTM veröffentlicht. Das METAR ist eine Beobachtung der aktuellen Bedingungen und erscheint in der Regel alle 30 oder 60 Minuten; das TAF ist eine Vorhersage für den Flughafenbereich und umfasst meist 9 bis 30 Stunden.
Der Decoder zerlegt die Meldung von HLTM in ihre Bestandteile: Windrichtung und -geschwindigkeit samt Böen und Schwankungen, Sicht (einschließlich CAVOK und richtungsabhängiger Mindestsicht), Wettererscheinungen nach WMO-Codes, Wolkenschichten mit Untergrenze, Temperatur und Taupunkt, Luftdruck QNH sowie die daraus resultierende Flugkategorie - VFR, MVFR, IFR oder LIFR - nach den FAA-Schwellenwerten.
Nicht jeder Flughafen sendet eigene Meldungen: Viele kleinere Flugplätze haben keine Wetterstation. Wenn für HLTM keine aktuellen Daten vorliegen, prüfen Sie die unten aufgeführten Flughäfen in der Nähe.
Meldungen geben die Zeit immer in UTC an (Kennzeichen Z). Die Zone Africa/Tripoli bleibt ganzjährig bei GMT+02:00, die Umrechnung in Ortszeit ist also stets dieselbe.
Die nächstgelegenen Flughäfen in der Datenbank, in Luftlinie vom Bezugspunkt gemessen, sind Sabha Airport (HLLS, 33 km), Ubari Airport (HLUB, 197 km), Hon Airport (HLON, 244 km). Wenn für HLTM keine Meldung vorliegt, geben sie die Bedingungen in der Region meist am besten wieder.
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