Inhambane Airport (FQIN / INH)

Mosambik · Höhe 30 ft AMSL · -23.8764, 35.4085 · Ortszeit: --:--:-- · UTC-Zeit: --:--:--

Informationen zu Inhambane Airport

Inhambane Airport ist ein Flughafen mit dem ICAO-Code FQIN und dem IATA-Code INH. Land: Mosambik. Nächstgelegener Ort laut Datenbank: Inhambane. In der Klassifikation von OurAirports ist es ein mittelgroßer Flughafen. Der ICAO-Code dieses Flughafens beginnt mit dem Präfix FQ, das Flughäfen im Land Mosambik kennzeichnet. Der vierstellige Code FQIN wird im Flugbetrieb und in Wettermeldungen verwendet, der dreistellige IATA-Code INH dagegen bei Ticketverkauf und Gepäckabfertigung. Der Flughafenbezugspunkt liegt bei den Koordinaten 23°52'35"S, 35°24'31"E, auf einer Höhe von 30 ft (9 m) über dem Meeresspiegel. Die geltende Zeitzone ist Africa/Maputo.

Satellitenansicht von FQIN

Luftbild mit der Anordnung von Start- und Landebahnen sowie Vorfeldern - der Zoom richtet sich nach der längsten Bahn.

Satellitenansicht in Google Maps öffnen

Start- und Landebahnen FQIN

SchwelleRichtungLängeBreiteOberfläche
0660°800 m (2.625 ft)30 m (98 ft)unbefestigt
24240°
16160°1.500 m (4.921 ft)30 m (98 ft)aus Asphalt
34340°

Die Richtung ergibt sich aus der Bahnbezeichnung (Nummer × 10) und nicht aus einer Vermessung - der tatsächliche magnetische Kurs kann um einige Grad abweichen.

Deklarierte Strecken (TORA, TODA, ASDA, LDA) stehen im nationalen AIP - in dieser Tabelle sind sie nicht enthalten.

Klima: Inhambane Airport - Statistik aus METAR-Meldungen

Was die METAR-Meldungen der Station FQIN aus den Jahren 2023-2025 zeigen - Stunde für Stunde ausgewertet.

Diese Statistik beruht auf 15.905 METAR-Meldungen der Station FQIN aus den Jahren 2023-2025. VFR-Bedingungen herrschten in 78 % der Stunden, MVFR in 22 % und IFR oder LIFR in 1 %. Bester Monat für VFR-Flüge: Mai (88 % der Stunden VFR). Die meisten IFR- und LIFR-Stunden: Juli (2 %).

IFR- und LIFR-Bedingungen sind hier zu jeder Tageszeit selten.

Nebel (FG) wurde im Mittel an 9,7 Tagen im Jahr gemeldet, am häufigsten im Monat Juli. Gewitter (TS) gab es im Mittel an 17 Tagen im Jahr, Schneefall praktisch nie.

Der Wind weht am häufigsten aus NE (45°) - 14 % der Meldungen. Windstille (0 kt) machte 15 % der Meldungen aus, Böen ab 25 kt kamen in <1 % vor. Wärmster Monat: Januar (mittleres Maximum 31,7 °C), kältester: Juli (mittleres Minimum 15,9 °C).

Jahr

Der gewählte Zeitraum in Zahlen: 2023-2025

VFR-Stunden
78%
IFR/LIFR-Stunden
1%
Ø Maximum
28,9 °C
Ø Minimum
20,9 °C
Nebeltage
9,7
Gewittertage
17
Schneetage
0
Hauptwindrichtung
NE · 14%
Böen ≥ 25 kt
<1%

Tage beziehen sich auf den gewählten Zeitraum (bei allen Jahren - Jahresmittel).

Flugkategorien nach Monat
Balkendiagramm: Anteil der Stunden mit VFR, MVFR, IFR und LIFR in jedem Monat0%25%50%75%100%Januar: VFR 79%, MVFR 21%, IFR <1%, LIFR 0%JanFebruar: VFR 71%, MVFR 28%, IFR <1%, LIFR 0%FebMärz: VFR 77%, MVFR 22%, IFR <1%, LIFR 0%MärApril: VFR 79%, MVFR 21%, IFR <1%, LIFR 0%AprMai: VFR 88%, MVFR 12%, IFR <1%, LIFR <1%MaiJuni: VFR 83%, MVFR 16%, IFR <1%, LIFR 1%JunJuli: VFR 82%, MVFR 15%, IFR <1%, LIFR 2%JulAugust: VFR 82%, MVFR 17%, IFR <1%, LIFR 1%AugSeptember: VFR 72%, MVFR 27%, IFR <1%, LIFR <1%SepOktober: VFR 67%, MVFR 32%, IFR <1%, LIFR <1%OktNovember: VFR 76%, MVFR 23%, IFR <1%, LIFR 0%NovDezember: VFR 74%, MVFR 26%, IFR 0%, LIFR 0%Dez
  • VFR 78%
  • MVFR 22%
  • IFR <1%
  • LIFR <1%
Temperatur nach Monat
Diagramm: mittlere Tageshöchst- und Tiefsttemperatur in jedem Monat0°5°10°15°20°25°30°35°Januar: 24,7 … 31,7 °C3225JanFebruar: 24,9 … 31,5 °C3125FebMärz: 23,8 … 30,7 °C3124MärApril: 21,3 … 29,2 °C2921AprMai: 18,7 … 28,2 °C2819MaiJuni: 17,3 … 27,0 °C2717JunJuli: 15,9 … 26,0 °C2616JulAugust: 17,4 … 26,5 °C2717AugSeptember: 20,1 … 28,0 °C2820SepOktober: 20,8 … 27,9 °C2821OktNovember: 22,8 … 29,7 °C3023NovDezember: 24,6 … 31,5 °C3225Dez

Die Oberkante des Balkens ist das mittlere Tagesmaximum, die Unterkante das mittlere Minimum (meist am frühen Morgen), in °C.

Windrose: wie oft der Wind aus jeder der 16 Richtungen weht5%10%15%N: 1%NNE: 5%NE: 14%ENE: 13%E: 9%ESE: 4%SE: 6%SSE: 10%S: 11%SSW: 7%SW: 3%WSW: 2%W: 1%WNW: <1%NW: <1%NNW: <1%NNNENEENEEESESESSESSSWSWWSWWWNWNWNNWNE 14%

Windrose

  • 1-10 kt
  • 11-20 kt
  • über 20 kt
  • Windstille: 15%

Am häufigsten: NE - 14 % der Meldungen. Jedes Blatt zeigt, aus welcher Richtung der Wind weht (wie im METAR) - je länger, desto häufiger. Die Farbe zeigt die Windstärke.

Monat für Monat

MonatØ Max. °CØ Min. °CVFRIFR/LIFRNebeltageGewittertageSchneetage
Januar31,724,779%<1%04,30
Februar31,524,971%<1%01,30
März30,723,877%<1%01,60
April29,221,379%<1%01,90
Mai28,218,788%1%0,41,20
Juni27,017,383%1%20,70
Juli26,015,982%2%4,400
August26,517,482%1%1,400
September28,020,172%1%10,30
Oktober27,920,867%1%0,41,50
November29,722,876%<1%01,10
Dezember31,524,674%0%02,70

Temperaturen sind Mittelwerte der täglichen Höchst- und Tiefstwerte. Tage sind der Monatsdurchschnitt im Zeitraum.

Mehr in der METAR-Akademie: Flugkategorien VFR, MVFR, IFR, LIFR, Nebel im METAR

Quelle: routinemäßige METAR-Meldungen aus dem Archiv des Iowa Environmental Mesonet (Iowa State University), 2023-2025. Flugkategorien nach den FAA-Schwellen, die verbreitet als Konvention dienen. Ein Tag zählt ab 12 Meldungen. Es ist eine Statistik vergangener Bedingungen - kein Ersatz für Vorhersage oder Flugwetterberatung.

Start- und Landebahnen von FQIN

Laut den Daten von OurAirports (zusammengestellt aus AIP- und FAA-Quellen) hat Inhambane Airport 2 Start- und Landebahnen: 06/24 - 800 m lang (2.625 ft), 30 m breit, Oberfläche unbefestigt; 16/34 - 1.500 m lang (4.921 ft), 30 m breit, Oberfläche aus Asphalt.

Die längste davon ist 16/34 mit 1.500 m.

Bahnausrichtung und Wind

Die Schwellen sind wie folgt ausgerichtet: 06/24 auf 60° und 240° magnetisch, 16/34 auf 160° und 340° magnetisch. Die Bezeichnung einer Schwelle entspricht ihrem magnetischen Kurs geteilt durch zehn (ICAO Annex 14) - die Bahnachse lässt sich also direkt aus den Zahlen ablesen.

Für die Achse 06/24 weht Wind aus Südosten (etwa 150°) oder aus Nordwesten (etwa 330°) senkrecht zur Bahn und erzeugt damit die größte Seitenwindkomponente. Wind aus etwa 60° oder 240° wirkt längs der Bahn - als Gegen- oder Rückenwind. Der Decoder auf dieser Seite berechnet diese Komponenten automatisch aus der aktuellen METAR-Meldung.

METAR und TAF für FQIN

Die Wettermeldungen für den Flughafen Inhambane Airport werden unter dem ICAO-Code FQIN veröffentlicht. Das METAR ist eine Beobachtung der aktuellen Bedingungen und erscheint in der Regel alle 30 oder 60 Minuten; das TAF ist eine Vorhersage für den Flughafenbereich und umfasst meist 9 bis 30 Stunden.

Der Decoder zerlegt die Meldung von FQIN in ihre Bestandteile: Windrichtung und -geschwindigkeit samt Böen und Schwankungen, Sicht (einschließlich CAVOK und richtungsabhängiger Mindestsicht), Wettererscheinungen nach WMO-Codes, Wolkenschichten mit Untergrenze, Temperatur und Taupunkt, Luftdruck QNH sowie die daraus resultierende Flugkategorie - VFR, MVFR, IFR oder LIFR - nach den FAA-Schwellenwerten.

Nicht jeder Flughafen sendet eigene Meldungen: Viele kleinere Flugplätze haben keine Wetterstation. Wenn für FQIN keine aktuellen Daten vorliegen, prüfen Sie die unten aufgeführten Flughäfen in der Nähe.

Meldungen geben die Zeit immer in UTC an (Kennzeichen Z). Die Zone Africa/Maputo bleibt ganzjährig bei GMT+02:00, die Umrechnung in Ortszeit ist also stets dieselbe.

Die nächstgelegenen Flughäfen in der Datenbank, in Luftlinie vom Bezugspunkt gemessen, sind Xai-Xai Chongoene Airport (FQXA, 202 km), Vilankulo Airport (Vilanculo) (FQVL, 207 km), Bilene Airport (FQBI, 268 km). Wenn für FQIN keine Meldung vorliegt, geben sie die Bedingungen in der Region meist am besten wieder.

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