Start- und Landebahnen von KARR
Laut den Daten von OurAirports (zusammengestellt aus AIP- und FAA-Quellen) hat Aurora Municipal Airport (Chicago/Aurora) 3 Start- und Landebahnen: 09/27 - 1.982 m lang (6.501 ft), 30 m breit, Oberfläche aus Asphalt; 15/33 - 1.677 m lang (5.503 ft), 30 m breit, Oberfläche aus Asphalt; 18/36 - 975 m lang (3.198 ft), 23 m breit, Oberfläche aus Asphalt.
Die längste davon ist 09/27 mit 1.982 m.
Bahnausrichtung und Wind
Die Schwellen sind wie folgt ausgerichtet: 09/27 auf 90° und 270° magnetisch, 15/33 auf 150° und 330° magnetisch, 18/36 auf 180° und 360° magnetisch. Die Bezeichnung einer Schwelle entspricht ihrem magnetischen Kurs geteilt durch zehn (ICAO Annex 14) - die Bahnachse lässt sich also direkt aus den Zahlen ablesen.
Für die Achse 09/27 weht Wind aus Süden (etwa 180°) oder aus Norden (etwa 360°) senkrecht zur Bahn und erzeugt damit die größte Seitenwindkomponente. Wind aus etwa 90° oder 270° wirkt längs der Bahn - als Gegen- oder Rückenwind. Der Decoder auf dieser Seite berechnet diese Komponenten automatisch aus der aktuellen METAR-Meldung.
METAR und TAF für KARR
Die Wettermeldungen für den Flughafen Aurora Municipal Airport (Chicago/Aurora) werden unter dem ICAO-Code KARR veröffentlicht. Das METAR ist eine Beobachtung der aktuellen Bedingungen und erscheint in der Regel alle 30 oder 60 Minuten; das TAF ist eine Vorhersage für den Flughafenbereich und umfasst meist 9 bis 30 Stunden.
Der Decoder zerlegt die Meldung von KARR in ihre Bestandteile: Windrichtung und -geschwindigkeit samt Böen und Schwankungen, Sicht (einschließlich CAVOK und richtungsabhängiger Mindestsicht), Wettererscheinungen nach WMO-Codes, Wolkenschichten mit Untergrenze, Temperatur und Taupunkt, Luftdruck QNH sowie die daraus resultierende Flugkategorie - VFR, MVFR, IFR oder LIFR - nach den FAA-Schwellenwerten.
Nicht jeder Flughafen sendet eigene Meldungen: Viele kleinere Flugplätze haben keine Wetterstation. Wenn für KARR keine aktuellen Daten vorliegen, prüfen Sie die unten aufgeführten Flughäfen in der Nähe.
Meldungen geben die Zeit immer in UTC an (Kennzeichen Z). Die Zone America/Chicago liegt im Winter bei GMT-06:00 und im Sommer bei GMT-05:00 - um diesen Betrag muss die Uhrzeit aus der Meldung verschoben werden, um die Ortszeit am Flughafen zu erhalten.
Die nächstgelegenen Flughäfen in der Datenbank, in Luftlinie vom Bezugspunkt gemessen, sind Dupage Airport (Chicago/West Chicago) (KDPA, 24 km), DeKalb Taylor Municipal Airport (KDKB, 26 km), Lewis University Airport (Chicago/Romeoville) (KLOT, 36 km). Wenn für KARR keine Meldung vorliegt, geben sie die Bedingungen in der Region meist am besten wieder.