Start- und Landebahnen von KGUC
Laut den Daten von OurAirports (zusammengestellt aus AIP- und FAA-Quellen) hat Gunnison Crested Butte Regional Airport 2 Start- und Landebahnen: 17/35 - 909 m lang (2.981 ft), 46 m breit, Oberfläche unbefestigt; 6/24 - 2.865 m lang (9.400 ft), 46 m breit, Oberfläche aus Asphalt.
Die längste davon ist 6/24 mit 2.865 m.
Bahnausrichtung und Wind
Die Schwellen sind wie folgt ausgerichtet: 17/35 auf 170° und 350° magnetisch, 6/24 auf 60° und 240° magnetisch. Die Bezeichnung einer Schwelle entspricht ihrem magnetischen Kurs geteilt durch zehn (ICAO Annex 14) - die Bahnachse lässt sich also direkt aus den Zahlen ablesen.
Für die Achse 17/35 weht Wind aus Westen (etwa 260°) oder aus Osten (etwa 80°) senkrecht zur Bahn und erzeugt damit die größte Seitenwindkomponente. Wind aus etwa 170° oder 350° wirkt längs der Bahn - als Gegen- oder Rückenwind. Der Decoder auf dieser Seite berechnet diese Komponenten automatisch aus der aktuellen METAR-Meldung.
METAR und TAF für KGUC
Die Wettermeldungen für den Flughafen Gunnison Crested Butte Regional Airport werden unter dem ICAO-Code KGUC veröffentlicht. Das METAR ist eine Beobachtung der aktuellen Bedingungen und erscheint in der Regel alle 30 oder 60 Minuten; das TAF ist eine Vorhersage für den Flughafenbereich und umfasst meist 9 bis 30 Stunden.
Der Decoder zerlegt die Meldung von KGUC in ihre Bestandteile: Windrichtung und -geschwindigkeit samt Böen und Schwankungen, Sicht (einschließlich CAVOK und richtungsabhängiger Mindestsicht), Wettererscheinungen nach WMO-Codes, Wolkenschichten mit Untergrenze, Temperatur und Taupunkt, Luftdruck QNH sowie die daraus resultierende Flugkategorie - VFR, MVFR, IFR oder LIFR - nach den FAA-Schwellenwerten.
Nicht jeder Flughafen sendet eigene Meldungen: Viele kleinere Flugplätze haben keine Wetterstation. Wenn für KGUC keine aktuellen Daten vorliegen, prüfen Sie die unten aufgeführten Flughäfen in der Nähe.
Meldungen geben die Zeit immer in UTC an (Kennzeichen Z). Die Zone America/Denver liegt im Winter bei GMT-07:00 und im Sommer bei GMT-06:00 - um diesen Betrag muss die Uhrzeit aus der Meldung verschoben werden, um die Ortszeit am Flughafen zu erhalten.
Die nächstgelegenen Flughäfen in der Datenbank, in Luftlinie vom Bezugspunkt gemessen, sind Aspen-Pitkin County Airport (Sardy Field) (KASE, 77 km), Salida Airport - Harriet Alexander Field (KANK, 77 km), Central Colorado Regional Airport (Buena Vista) (KAEJ, 77 km). Wenn für KGUC keine Meldung vorliegt, geben sie die Bedingungen in der Region meist am besten wieder.