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METAR et TAF en français, en quelques secondes

North Bay Jack Garland Airport (CYYB / YYB)

Canada · altitude 1215 ft AMSL · 46.3636, -79.4228 · Heure locale: --:--:-- · Heure UTC: --:--:--

À propos de North Bay Jack Garland Airport

North Bay Jack Garland Airport est un aéroport dont le code OACI est CYYB et le code IATA YYB. Pays : Canada. Localité la plus proche indiquée dans la base : North Bay. Dans la classification OurAirports, c'est un aéroport de taille moyenne. Le code OACI de cet aéroport commence par le préfixe CY, attribué aux aéroports du pays : Canada. Le code à quatre lettres CYYB est utilisé dans les opérations aériennes et les messages météorologiques, tandis que le code IATA à trois lettres YYB sert à la billetterie et au traitement des bagages. Le point de référence de l'aéroport se situe aux coordonnées 46°21'49"N, 79°25'22"W, à une altitude de 1 215 ft (370 m) au-dessus du niveau de la mer. Le fuseau horaire applicable est America/Toronto.

Vue satellite de CYYB

Image aérienne montrant la disposition des pistes et des aires de stationnement - le zoom est adapté à la piste la plus longue.

Ouvrir la vue satellite dans Google Maps

Pistes de CYYB

SeuilCapLongueurLargeurRevêtement
0880°3 048 m (10 000 ft)61 m (200 ft)en asphalte
26260°
13130°762 m (2 500 ft)23 m (75 ft)en herbe
31310°
18180°1 364 m (4 474 ft)46 m (150 ft)en asphalte
36360°

Le cap est déduit du numéro de piste (numéro × 10) et non d’un relevé - le cap magnétique réel peut différer de quelques degrés.

Les distances déclarées (TORA, TODA, ASDA, LDA) sont publiées dans l’AIP national - elles ne figurent pas dans ce tableau.

Climat à North Bay Jack Garland Airport - statistiques issues des METAR

Ce que montrent les METAR de la station CYYB pour 2023-2025, comptés heure par heure.

Nous avons calculé ces statistiques à partir de 26 260 METAR de la station CYYB sur 2023-2025. Les conditions VFR ont prévalu 65 % du temps, MVFR 19 % et IFR ou LIFR 16 %. Meilleur mois pour le vol VFR : juillet (82 % d'heures VFR). Le plus d'heures IFR et LIFR : décembre (29 %).

Au fil de la journée, les conditions IFR ou LIFR sont les plus fréquentes vers 13:00 UTC (23 % des messages de cette heure) et les plus rares vers 23:00 UTC (12 %).

Le brouillard (FG) a été signalé en moyenne 38 jours par an, le plus souvent en novembre. Les orages (TS) ont été observés en moyenne 10 jours par an, et les chutes de neige 122 jours.

Le vent souffle le plus souvent de secteur N (0°) - 10 % des messages. Le calme (0 kt) représente 4 % des messages et les rafales de 25 kt ou plus 2 %. Mois le plus chaud : juillet (maximum moyen 24,5 °C) ; le plus froid : février (minimum moyen -13,0 °C).

Année

La période choisie en chiffres: 2023-2025

Heures VFR
65%
Heures IFR/LIFR
16%
Max. moyen
10,4 °C
Min. moyen
1,3 °C
Jours de brouillard
38
Jours d'orage
10
Jours de neige
122
Vent dominant
N · 10%
Rafales ≥ 25 kt
2%

Les jours portent sur la période choisie (toutes années : moyenne annuelle).

Catégories de vol mois par mois
Diagramme en barres : part des heures VFR, MVFR, IFR et LIFR chaque mois0%25%50%75%100%Janvier: VFR 37%, MVFR 39%, IFR 17%, LIFR 7%JanvFévrier: VFR 53%, MVFR 25%, IFR 15%, LIFR 6%FévrMars: VFR 67%, MVFR 15%, IFR 10%, LIFR 8%MarsAvril: VFR 67%, MVFR 14%, IFR 10%, LIFR 9%AvrMai: VFR 78%, MVFR 13%, IFR 5%, LIFR 4%MaiJuin: VFR 75%, MVFR 12%, IFR 8%, LIFR 6%JuinJuillet: VFR 82%, MVFR 10%, IFR 4%, LIFR 3%JuilAoût: VFR 81%, MVFR 11%, IFR 5%, LIFR 3%AoûtSeptembre: VFR 80%, MVFR 8%, IFR 6%, LIFR 6%SeptOctobre: VFR 70%, MVFR 17%, IFR 6%, LIFR 7%OctNovembre: VFR 47%, MVFR 31%, IFR 12%, LIFR 10%NovDécembre: VFR 40%, MVFR 31%, IFR 15%, LIFR 14%Déc
  • VFR 65%
  • MVFR 19%
  • IFR 9%
  • LIFR 7%
Température mois par mois
Graphique : températures maximale et minimale quotidiennes moyennes de chaque mois−15°−10°−5°0°5°10°15°20°25°Janvier: -12,7 … -5,5 °C−5−13JanvFévrier: -13,0 … -4,0 °C−4−13FévrMars: -7,0 … 2,2 °C2−7MarsAvril: -0,6 … 9,1 °C9−1AvrMai: 6,6 … 18,1 °C187MaiJuin: 12,3 … 22,4 °C2212JuinJuillet: 14,6 … 24,5 °C2515JuilAoût: 12,8 … 22,9 °C2313AoûtSeptembre: 9,9 … 20,7 °C2110SeptOctobre: 4,6 … 13,1 °C135OctNovembre: -3,1 … 2,9 °C3−3NovDécembre: -10,0 … -2,8 °C−3−10Déc

Le haut de la barre est le maximum quotidien moyen, le bas le minimum moyen (généralement à l'aube), en °C.

Rose des vents : fréquence du vent venant de chacune des 16 directions5%10%15%N: 10%NNE: 4%NE: 4%ENE: 4%E: 9%ESE: 5%SE: 4%SSE: 3%S: 6%SSW: 7%SW: 9%WSW: 8%W: 6%WNW: 4%NW: 5%NNW: 6%NNNENEENEEESESESSESSSWSWWSWWWNWNWNNWN 10%

Rose des vents

  • 1-10 kt
  • 11-20 kt
  • plus de 20 kt
  • calme: 4%

Le plus souvent : N - 10 % des messages. Chaque pétale indique la direction d'où vient le vent (comme dans le METAR) : plus il est long, plus c'est fréquent. La couleur indique la force du vent.

Mois par mois

MoisMax. moy. °CMin. moy. °CVFRIFR/LIFRJours de brouillardJours d'orageJours de neige
Janvier-5,5-12,737%24%2,3028
Février-4,0-13,053%21%2,70,323
Mars2,2-7,067%18%2,3018
Avril9,1-0,667%19%40,38,7
Mai18,16,678%9%20,71
Juin22,412,375%13%1,72,30
Juillet24,514,682%7%1,72,30
Août22,912,881%8%2,320
Septembre20,79,980%12%41,70,7
Octobre13,14,670%13%40,73
Novembre2,9-3,147%23%5,3016
Décembre-2,8-10,040%29%5,3024

Les températures sont des moyennes des maxima et minima quotidiens. Les jours sont une moyenne mensuelle sur la période.

Pour aller plus loin, l'Académie METAR : catégories de vol VFR, MVFR, IFR, LIFR, le brouillard dans le METAR

Source : METAR de routine de l'archive Iowa Environmental Mesonet (Iowa State University), 2023-2025. Catégories de vol selon les seuils FAA, couramment utilisés comme convention. Un jour compte s'il a au moins 12 messages. Ce sont des statistiques du passé : elles ne remplacent ni une prévision ni le briefing avant vol.

Pistes de CYYB

D'après les données OurAirports (compilées à partir des AIP et des sources FAA), North Bay Jack Garland Airport dispose de 3 pistes : 08/26 - 3 048 m de longueur (10 000 ft), 61 m de largeur, surface en asphalte ; 13/31 - 762 m de longueur (2 500 ft), 23 m de largeur, surface en herbe ; 18/36 - 1 364 m de longueur (4 474 ft), 46 m de largeur, surface en asphalte.

La plus longue est la 08/26, avec 3 048 m.

L'aéroport associe des surfaces revêtues et en herbe : 2 pistes revêtues et 1 piste en herbe.

Orientation des pistes et vent

Les seuils sont orientés comme suit : 08/26 au 80° et au 260° magnétiques, 13/31 au 130° et au 310° magnétiques, 18/36 au 180° et au 360° magnétiques. Le numéro d'un seuil correspond à son cap magnétique divisé par dix (OACI, Annexe 14) : l'axe de la piste se lit donc directement dans les chiffres.

Pour l'axe 08/26, un vent venant du sud (environ 170°) ou du nord (environ 350°) souffle perpendiculairement à la piste et produit la composante de vent traversier la plus forte. Un vent venant d'environ 80° ou 260° agit dans l'axe de la piste, en vent de face ou en vent arrière. Le décodeur de cette page calcule automatiquement ces composantes à partir du METAR en cours.

METAR et TAF pour CYYB

Les messages météorologiques de l'aéroport North Bay Jack Garland Airport sont publiés sous le code OACI CYYB. Le METAR est une observation des conditions du moment, émise en général toutes les 30 ou 60 minutes ; le TAF est une prévision pour la zone de l'aéroport, couvrant habituellement de 9 à 30 heures.

Le décodeur décompose le message de CYYB en ses éléments : direction et vitesse du vent avec rafales et variations, visibilité (y compris CAVOK et visibilité minimale directionnelle), phénomènes météorologiques selon les codes OMM, couches nuageuses avec leur base, température et point de rosée, pression QNH ainsi que la catégorie de vol qui en découle - VFR, MVFR, IFR ou LIFR - selon les seuils de la FAA.

Tous les aéroports n'émettent pas leurs propres messages : de nombreux petits terrains n'ont pas de station météorologique. Si aucune donnée actuelle n'est disponible pour CYYB, consultez les aéroports proches listés ci-dessous.

Les messages indiquent toujours l'heure UTC (le suffixe Z). Le fuseau America/Toronto est à GMT-05:00 en hiver et à GMT-04:00 en été - c'est le décalage à appliquer à l'heure du message pour obtenir l'heure locale à l'aéroport.

Les aéroports les plus proches présents dans la base, mesurés en ligne droite depuis le point de référence, sont Sudbury Airport (CYSB, 109 km), Earlton (Timiskaming Regional) Airport (CYXR, 152 km), Muskoka Airport (Gravenhurst) (CYQA, 155 km). Lorsqu'aucun message n'est disponible pour CYYB, ce sont eux qui donnent en général la meilleure approximation des conditions dans la zone.

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