Pistes de VOCX
D'après les données OurAirports (compilées à partir des AIP et des sources FAA), Car Nicobar Air Force Base (IAF Camp) dispose de une piste : 02/20 - 2 717 m de longueur (8 914 ft), 43 m de largeur, surface en asphalte.
Car Nicobar Air Force Base (IAF Camp) (VOCX / CBD)
Inde · altitude 5 ft AMSL
· 9.1531, 92.8193
À propos de Car Nicobar Air Force Base (IAF Camp)
Car Nicobar Air Force Base (IAF Camp) est un aéroport dont le code OACI est VOCX et le code IATA CBD. Pays : Inde. Localité la plus proche indiquée dans la base : IAF Camp. Dans la classification OurAirports, c'est un aéroport de taille moyenne. Le code OACI de cet aéroport commence par le préfixe VO, attribué aux aéroports du pays : Inde. Le code à quatre lettres VOCX est utilisé dans les opérations aériennes et les messages météorologiques, tandis que le code IATA à trois lettres CBD sert à la billetterie et au traitement des bagages. Le point de référence de l'aéroport se situe aux coordonnées 9°09'11"N, 92°49'09"E, à une altitude de 5 ft (2 m) au-dessus du niveau de la mer. Le fuseau horaire applicable est Asia/Kolkata.
Vue satellite de VOCX
Image aérienne montrant la disposition des pistes et des aires de stationnement - le zoom est adapté à la piste la plus longue.
Pistes de VOCX
| Seuil | Cap | Longueur | Largeur | Revêtement |
|---|---|---|---|---|
| 02 | 20° | 2 717 m (8 914 ft) | 43 m (140 ft) | en asphalte |
| 20 | 200° |
Le cap est déduit du numéro de piste (numéro × 10) et non d’un relevé - le cap magnétique réel peut différer de quelques degrés.
Les distances déclarées (TORA, TODA, ASDA, LDA) sont publiées dans l’AIP national - elles ne figurent pas dans ce tableau.
Orientation des pistes et vent
Les seuils sont orientés comme suit : 02/20 au 20° et au 200° magnétiques. Le numéro d'un seuil correspond à son cap magnétique divisé par dix (OACI, Annexe 14) : l'axe de la piste se lit donc directement dans les chiffres.
Pour l'axe 02/20, un vent venant du est (environ 110°) ou du ouest (environ 290°) souffle perpendiculairement à la piste et produit la composante de vent traversier la plus forte. Un vent venant d'environ 20° ou 200° agit dans l'axe de la piste, en vent de face ou en vent arrière. Le décodeur de cette page calcule automatiquement ces composantes à partir du METAR en cours.
METAR et TAF pour VOCX
Les messages météorologiques de l'aéroport Car Nicobar Air Force Base (IAF Camp) sont publiés sous le code OACI VOCX. Le METAR est une observation des conditions du moment, émise en général toutes les 30 ou 60 minutes ; le TAF est une prévision pour la zone de l'aéroport, couvrant habituellement de 9 à 30 heures.
Le décodeur décompose le message de VOCX en ses éléments : direction et vitesse du vent avec rafales et variations, visibilité (y compris CAVOK et visibilité minimale directionnelle), phénomènes météorologiques selon les codes OMM, couches nuageuses avec leur base, température et point de rosée, pression QNH ainsi que la catégorie de vol qui en découle - VFR, MVFR, IFR ou LIFR - selon les seuils de la FAA.
Tous les aéroports n'émettent pas leurs propres messages : de nombreux petits terrains n'ont pas de station météorologique. Si aucune donnée actuelle n'est disponible pour VOCX, consultez les aéroports proches listés ci-dessous.
Les messages indiquent toujours l'heure UTC (le suffixe Z). Le fuseau Asia/Kolkata reste à GMT+05:30 toute l'année : la conversion en heure locale est donc toujours la même.
Les aéroports les plus proches présents dans la base, mesurés en ligne droite depuis le point de référence, sont Campbell Bay Airport / INS Baaz (VOBX, 267 km), Veer Savarkar International Airport / INS Utkrosh (Port Blair) (VOPB, 277 km), INS Kohassa (Diglipur) (VODX, 455 km). Lorsqu'aucun message n'est disponible pour VOCX, ce sont eux qui donnent en général la meilleure approximation des conditions dans la zone.
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