Baghdad International Airport / New Al Muthana Air Base (ORBI / BGW)

Irak · altitude 114 ft AMSL · 33.2625, 44.2346 · Heure locale: --:--:-- · Heure UTC: --:--:--

À propos de Baghdad International Airport / New Al Muthana Air Base

Baghdad International Airport / New Al Muthana Air Base est un aéroport dont le code OACI est ORBI et le code IATA BGW. Pays : Irak. Localité la plus proche indiquée dans la base : Baghdad. Dans la classification OurAirports, c'est un grand aéroport. Le code OACI de cet aéroport commence par le préfixe OR, attribué aux aéroports du pays : Irak. Le code à quatre lettres ORBI est utilisé dans les opérations aériennes et les messages météorologiques, tandis que le code IATA à trois lettres BGW sert à la billetterie et au traitement des bagages. Le point de référence de l'aéroport se situe aux coordonnées 33°15'45"N, 44°14'05"E, à une altitude de 114 ft (35 m) au-dessus du niveau de la mer. Le fuseau horaire applicable est Asia/Baghdad.

Vue satellite de ORBI

Image aérienne montrant la disposition des pistes et des aires de stationnement - le zoom est adapté à la piste la plus longue.

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Pistes de ORBI

SeuilCapLongueurLargeurRevêtement
15L150°4 000 m (13 124 ft)60 m (197 ft)en asphalte
33R330°
15R150°3 301 m (10 830 ft)45 m (148 ft)en asphalte
33L330°

Le cap est déduit du numéro de piste (numéro × 10) et non d’un relevé - le cap magnétique réel peut différer de quelques degrés.

Les distances déclarées (TORA, TODA, ASDA, LDA) sont publiées dans l’AIP national - elles ne figurent pas dans ce tableau.

Climat à Baghdad International Airport / New Al Muthana Air Base - statistiques issues des METAR

Ce que montrent les METAR de la station ORBI pour 2023-2025, comptés heure par heure.

Nous avons calculé ces statistiques à partir de 25 472 METAR de la station ORBI sur 2023-2025. Les conditions VFR ont prévalu 73 % du temps, MVFR 20 % et IFR ou LIFR 7 %. Meilleur mois pour le vol VFR : août (86 % d'heures VFR). Le plus d'heures IFR et LIFR : décembre (23 %).

Au fil de la journée, les conditions IFR ou LIFR sont les plus fréquentes vers 05:00 UTC (16 % des messages de cette heure) et les plus rares vers 15:00 UTC (4 %).

Le brouillard (FG) a été signalé en moyenne 17 jours par an, le plus souvent en décembre. Les orages (TS) ont été observés en moyenne 19 jours par an, et la neige pratiquement jamais.

Le vent souffle le plus souvent de secteur NW (315°) - 19 % des messages. Le calme (0 kt) représente 1 % des messages et les rafales de 25 kt ou plus <1 %. Mois le plus chaud : août (maximum moyen 45,2 °C) ; le plus froid : février (minimum moyen 6,2 °C).

Année

La période choisie en chiffres: 2023-2025

Heures VFR
73%
Heures IFR/LIFR
7%
Max. moyen
31,5 °C
Min. moyen
17,7 °C
Jours de brouillard
17
Jours d'orage
19
Jours de neige
0
Vent dominant
NW · 19%
Rafales ≥ 25 kt
<1%

Les jours portent sur la période choisie (toutes années : moyenne annuelle).

Catégories de vol mois par mois
Diagramme en barres : part des heures VFR, MVFR, IFR et LIFR chaque mois0%25%50%75%100%Janvier: VFR 59%, MVFR 25%, IFR 11%, LIFR 5%JanvFévrier: VFR 71%, MVFR 22%, IFR 6%, LIFR 1%FévrMars: VFR 76%, MVFR 20%, IFR 3%, LIFR 1%MarsAvril: VFR 76%, MVFR 19%, IFR 4%, LIFR 1%AvrMai: VFR 74%, MVFR 20%, IFR 4%, LIFR 2%MaiJuin: VFR 86%, MVFR 12%, IFR 2%, LIFR 1%JuinJuillet: VFR 84%, MVFR 12%, IFR 4%, LIFR <1%JuilAoût: VFR 86%, MVFR 12%, IFR 2%, LIFR <1%AoûtSeptembre: VFR 85%, MVFR 14%, IFR 1%, LIFR <1%SeptOctobre: VFR 71%, MVFR 24%, IFR 5%, LIFR <1%OctNovembre: VFR 63%, MVFR 27%, IFR 9%, LIFR 1%NovDécembre: VFR 48%, MVFR 29%, IFR 15%, LIFR 7%Déc
  • VFR 73%
  • MVFR 20%
  • IFR 5%
  • LIFR 2%
Température mois par mois
Graphique : températures maximale et minimale quotidiennes moyennes de chaque mois0°10°20°30°40°50°Janvier: 6,6 … 17,7 °C187JanvFévrier: 6,2 … 18,2 °C186FévrMars: 12,2 … 24,1 °C2412MarsAvril: 17,7 … 31,3 °C3118AvrMai: 22,4 … 36,6 °C3722MaiJuin: 26,8 … 42,9 °C4327JuinJuillet: 29,4 … 45,0 °C4529JuilAoût: 29,1 … 45,2 °C4529AoûtSeptembre: 24,4 … 40,6 °C4124SeptOctobre: 18,5 … 33,3 °C3318OctNovembre: 12,5 … 25,1 °C2512NovDécembre: 7,6 … 18,9 °C198Déc

Le haut de la barre est le maximum quotidien moyen, le bas le minimum moyen (généralement à l'aube), en °C.

Rose des vents : fréquence du vent venant de chacune des 16 directions5%10%15%20%N: 11%NNE: 3%NE: 2%ENE: 1%E: 2%ESE: 3%SE: 6%SSE: 3%S: 2%SSW: 1%SW: 2%WSW: 3%W: 9%WNW: 13%NW: 19%NNW: 13%NNNENEENEEESESESSESSSWSWWSWWWNWNWNNWNW 19%

Rose des vents

  • 1-10 kt
  • 11-20 kt
  • plus de 20 kt
  • calme: 1%

Le plus souvent : NW - 19 % des messages. Chaque pétale indique la direction d'où vient le vent (comme dans le METAR) : plus il est long, plus c'est fréquent. La couleur indique la force du vent.

Mois par mois

MoisMax. moy. °CMin. moy. °CVFRIFR/LIFRJours de brouillardJours d'orageJours de neige
Janvier17,76,659%16%60,70
Février18,26,271%7%210
Mars24,112,276%4%15,10
Avril31,317,776%4%03,70
Mai36,622,474%6%03,30
Juin42,926,886%3%01,10
Juillet45,029,484%4%000
Août45,229,186%2%000
Septembre40,624,485%1%000
Octobre33,318,571%5%00,30
Novembre25,112,563%10%1,330
Décembre18,97,648%23%70,70

Les températures sont des moyennes des maxima et minima quotidiens. Les jours sont une moyenne mensuelle sur la période.

Pour aller plus loin, l'Académie METAR : catégories de vol VFR, MVFR, IFR, LIFR, le brouillard dans le METAR

Source : METAR de routine de l'archive Iowa Environmental Mesonet (Iowa State University), 2023-2025. Catégories de vol selon les seuils FAA, couramment utilisés comme convention. Un jour compte s'il a au moins 12 messages. Ce sont des statistiques du passé : elles ne remplacent ni une prévision ni le briefing avant vol.

Pistes de ORBI

D'après les données OurAirports (compilées à partir des AIP et des sources FAA), Baghdad International Airport / New Al Muthana Air Base dispose de 2 pistes : 15L/33R - 4 000 m de longueur (13 124 ft), 60 m de largeur, surface en asphalte ; 15R/33L - 3 301 m de longueur (10 830 ft), 45 m de largeur, surface en asphalte.

La plus longue est la 15L/33R, avec 4 000 m.

Orientation des pistes et vent

Les seuils sont orientés comme suit : 15L/33R au 150° et au 330° magnétiques, 15R/33L au 150° et au 330° magnétiques. Le numéro d'un seuil correspond à son cap magnétique divisé par dix (OACI, Annexe 14) : l'axe de la piste se lit donc directement dans les chiffres.

Pour l'axe 15L/33R, un vent venant du sud-ouest (environ 240°) ou du nord-est (environ 60°) souffle perpendiculairement à la piste et produit la composante de vent traversier la plus forte. Un vent venant d'environ 150° ou 330° agit dans l'axe de la piste, en vent de face ou en vent arrière. Le décodeur de cette page calcule automatiquement ces composantes à partir du METAR en cours.

METAR et TAF pour ORBI

Les messages météorologiques de l'aéroport Baghdad International Airport / New Al Muthana Air Base sont publiés sous le code OACI ORBI. Le METAR est une observation des conditions du moment, émise en général toutes les 30 ou 60 minutes ; le TAF est une prévision pour la zone de l'aéroport, couvrant habituellement de 9 à 30 heures.

Le décodeur décompose le message de ORBI en ses éléments : direction et vitesse du vent avec rafales et variations, visibilité (y compris CAVOK et visibilité minimale directionnelle), phénomènes météorologiques selon les codes OMM, couches nuageuses avec leur base, température et point de rosée, pression QNH ainsi que la catégorie de vol qui en découle - VFR, MVFR, IFR ou LIFR - selon les seuils de la FAA.

Tous les aéroports n'émettent pas leurs propres messages : de nombreux petits terrains n'ont pas de station météorologique. Si aucune donnée actuelle n'est disponible pour ORBI, consultez les aéroports proches listés ci-dessous.

Les messages indiquent toujours l'heure UTC (le suffixe Z). Le fuseau Asia/Baghdad reste à GMT+03:00 toute l'année : la conversion en heure locale est donc toujours la même.

Les aéroports les plus proches présents dans la base, mesurés en ligne droite depuis le point de référence, sont Qasr Tall Mihl Airport (Baghdad) (ORQT, 5 km), Al Taji Army Air Field (ORTI, 29 km), Al Iskandariyah Airport (ORAI, 33 km). Lorsqu'aucun message n'est disponible pour ORBI, ce sont eux qui donnent en général la meilleure approximation des conditions dans la zone.

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