Avernas-le-Bauduin Ultralight Airfield (Hannut) (EBAV)

Belgio · altitudine 394 ft SLM · 50.7061, 5.0677 · Ora locale: --:--:-- · Ora UTC: --:--:--

Informazioni su Avernas-le-Bauduin Ultralight Airfield (Hannut)

Avernas-le-Bauduin Ultralight Airfield (Hannut) è un aeroporto con codice ICAO EBAV. Paese: Belgio. Località più vicina indicata nel database: Hannut. Nella classificazione di OurAirports è un piccolo aeroporto. Il codice ICAO di questo aeroporto inizia con il prefisso EB, assegnato agli aeroporti del Paese: Belgio. All'aeroporto non è assegnato alcun codice IATA, cosa tipica degli scali senza traffico di linea. Il punto di riferimento dell'aeroporto si trova alle coordinate 50°42'22"N, 5°04'04"E, a un'altitudine di 394 ft (120 m) sul livello del mare. Il fuso orario in vigore è Europe/Brussels.

Vista satellitare di EBAV

Immagine aerea con la disposizione delle piste e dei piazzali: lo zoom è adattato alla pista più lunga.

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Piste di EBAV

SogliaDirezioneLunghezzaLarghezzaSuperficie
0550°399 m (1309 ft)dati non disponibiliin erba
23230°

La direzione deriva dalla designazione della soglia (numero × 10), non da un rilievo: la prua magnetica reale può differire di qualche grado.

Le distanze dichiarate (TORA, TODA, ASDA, LDA) sono pubblicate nell’AIP nazionale e non fanno parte di questa tabella.

Wikipedia: Avernas-le-Bauduin Airfield

Piste di EBAV

Secondo l'infobox della Wikipedia in lingua inglese, Avernas-le-Bauduin Ultralight Airfield (Hannut) dispone di una pista: 05/23 - 399 m di lunghezza (1309 ft), superficie in erba.

Tutte le piste hanno superficie erbosa, il che distingue questo scalo dagli aeroporti con pista pavimentata.

Per questo aeroporto non disponiamo di dati OurAirports, quindi le cifre riportate sopra provengono da Wikipedia - una fonte redatta dalla comunità, che può non essere aggiornata. L'infobox non indica nemmeno la larghezza della pista. Considera questi numeri come indicativi e verifica l'AIP in vigore prima del volo.

Orientamento delle piste e vento

Le soglie sono orientate come segue: 05/23 su 50° e 230° magnetici. La sigla di una soglia corrisponde alla sua prua magnetica divisa per dieci (ICAO Annesso 14), quindi l'asse della pista si legge direttamente dai numeri.

Per l'asse 05/23, il vento proveniente da sud-est (circa 140°) o da nord-ovest (circa 320°) soffia perpendicolarmente alla pista e produce la massima componente al traverso. Il vento proveniente da circa 50° o 230° agisce lungo l'asse della pista, come vento frontale o in coda. Il decoder di questa pagina calcola automaticamente queste componenti dal METAR attuale.

METAR e TAF per EBAV

I messaggi meteorologici per l'aeroporto Avernas-le-Bauduin Ultralight Airfield (Hannut) sono pubblicati con il codice ICAO EBAV. Il METAR è un'osservazione delle condizioni attuali, emessa di norma ogni 30 o 60 minuti; il TAF è una previsione per l'area dell'aeroporto e copre di solito da 9 a 30 ore.

Il decoder scompone il messaggio di EBAV nelle sue parti: direzione e velocità del vento con raffiche e variabilità, visibilità (compresi CAVOK e visibilità minima direzionale), fenomeni meteorologici secondo i codici WMO, strati di nubi con la relativa base, temperatura e punto di rugiada, pressione QNH e la categoria di volo che ne risulta - VFR, MVFR, IFR o LIFR - secondo le soglie FAA.

Non tutti gli aeroporti emettono messaggi propri: molti campi di volo minori non hanno una stazione meteorologica. Se per EBAV non sono disponibili dati attuali, controlla gli aeroporti vicini elencati più sotto.

I messaggi indicano sempre l'ora UTC (il suffisso Z). Il fuso Europe/Brussels è GMT+01:00 in inverno e GMT+02:00 in estate - questo è lo scostamento da applicare all'orario del messaggio per ottenere l'ora locale in aeroporto.

Gli aeroporti più vicini presenti nel database, misurati in linea retta dal punto di riferimento, sono Goetsenhoven Airfield (Tienen) (EBTN, 11 km), Sint-Truiden / Brustem Airfield (EBST, 13 km), Beauvechain Air Base (EBBE, 22 km). Quando per EBAV non è disponibile alcun messaggio, di solito offrono la migliore approssimazione delle condizioni della zona.

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