Lotniska: Kolumbia

W bazie dekodera METAR i TAF jest 157 lotnisk w kraju: Kolumbia. Kod IATA ma 115 z nich, kod ICAO - wszystkie; w tym kraju zaczyna się on od SK oraz SQ. Dla każdego lotniska z listy poniżej strona pokazuje aktualną depeszę METAR i prognozę TAF rozłożone na czynniki pierwsze po polsku, razem z mapą, danymi o drogach startowych i zegarem w czasie lokalnym lotniska.

Wszystkie lotniska - Kolumbia

Największe lotniska - Kolumbia

Najważniejsze lotniska w bazie dla tego kraju to El Dorado International Airport (Bogotá) (SKBO/BOG), Jose Maria Córdova International Airport (Medellín) (SKRG/MDE), Alfonso Bonilla Aragon International Airport (Cali) (SKCL/CLO), Ernesto Cortissoz International Airport (Barranquilla) (SKBQ/BAQ) oraz Rafael Nuñez International Airport (Cartagena) (SKCG/CTG).

W depeszach meteorologicznych lotnisko identyfikuje czteroliterowy kod ICAO, a nie kod IATA - dlatego METAR dla SKBO znajdziesz nawet wtedy, gdy dane lotnisko nie ma kodu biletowego. Lotniska w kraju Kolumbia rozłożone są na 145 miejscowości wskazanych w bazie.

Lotniska według klasyfikacji

Podział lotnisk w bazie: małe lotniska i lądowiska - 96; lotniska średniej wielkości - 54; duże porty lotnicze - 6; lądowiska dla śmigłowców - 1.

Klasyfikacja pochodzi z OurAirports i mówi o wielkości infrastruktury, a nie o ruchu pasażerskim. Regularne depesze METAR i TAF publikują przede wszystkim większe porty; przy małych lądowiskach depeszy często po prostu nie ma - wtedy najbliższą działającą stację znajdziesz w sekcji „lotniska w pobliżu" na stronie danego lotniska.

Zasięg geograficzny i strefy czasowe

Najdalej na północ wysunięte lotnisko w bazie to El Embrujo Airport (Providencia) (SKPV/PVA) (13°21'N), najdalej na południe - Alfredo Vásquez Cobo International Airport (Leticia) (SKLT/LET) (4°11'S). Na osi wschód-zachód skrajne są German Olano Airport (Puerto Carreño) (SKPC/PCR) (67°30'W) oraz Gustavo Rojas Pinilla International Airport (San Andrés) (SKSP/ADZ) (81°43'W).

Najwyżej położone lotnisko to San Luis Airport (Ipiales) (SKIP/IPI) - 9765 ft / 2976 m nad poziomem morza, najniżej Rafael Nuñez International Airport (Cartagena) (SKCG/CTG) (4 ft / 1 m). Elewacja ma znaczenie przy czytaniu depeszy: podstawa chmur w METAR podawana jest nad poziomem lotniska, a nie nad poziomem morza.

Lotniska w tym kraju leżą w 4 strefach czasowych: America/Bogota, America/Caracas, America/Eirunepe oraz America/Panama. Same depesze METAR i TAF są zawsze w czasie UTC (oznaczanym literą Z), dlatego na stronie każdego lotniska obok depeszy chodzi zegar w jego czasie lokalnym.

METAR i TAF dla lotnisk w kraju: Kolumbia

Strona lotniska pokazuje surową depeszę METAR i pełny dekod: kategorię lotu (VFR, MVFR, IFR, LIFR), kierunek i prędkość wiatru z porywami, widzialność, zjawiska pogodowe, warstwy chmur z podstawą, temperaturę, punkt rosy i ciśnienie QNH. Prognoza TAF jest rozbita na kolejne okresy obowiązywania wraz z grupami zmian (BECMG, TEMPO, PROB).

METAR jest publikowany zwykle co 30 lub 60 minut, TAF - cztery razy na dobę, a przy zmianie warunków także poza harmonogramem. Dane pochodzą z Aviation Weather Center (NOAA) i są pobierane na żywo przy każdym wejściu na stronę.

Jak czytać depeszę METAR i TAF?

METAR to cykliczny (zwykle co 30-60 minut) raport pogodowy nadawany przez lotnisko: wiatr, widzialność, zjawiska pogodowe, zachmurzenie, temperaturę, punkt rosy i ciśnienie. TAF to prognoza na kolejne 24-30 godzin, podzielona na okresy zmian (FM, BECMG, TEMPO, PROB).

Kategoria lotu w prawym górnym rogu (VFR, MVFR, IFR, LIFR) mówi w skrócie, jak trudne są warunki do lądowania - od dobrej widoczności (VFR) po bardzo ograniczoną widzialność i niską podstawę chmur (LIFR).

  • Depesze podawane są w UTC (czasie uniwersalnym), nie w czasie lokalnym lotniska.
  • Wiatr podawany jest jako kierunek "z którego wieje" w stopniach geograficznych + prędkość.
  • Widzialność i podstawa chmur decydują o kategorii lotu (VFR/MVFR/IFR/LIFR).
  • Dekoder MetarTaf tłumaczy każdą grupę depeszy na pełne zdanie po polsku, bez zgadywania skrótów.