Drogi startowe KKNB
Według danych z OurAirports (kompilowanych z AIP i danych FAA) Kanab Municipal Airport ma jedną drogę startową: 01/19 - 1890 m długości (6200 ft), 23 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa.
Kanab Municipal Airport (KKNB / KNB)
Stany Zjednoczone · wysokość 4868 ft n.p.m.
· 37.0111, -112.5310
Informacje o lotnisku Kanab Municipal Airport
Kanab Municipal Airport to lotnisko o kodzie ICAO KKNB, w kodzie IATA KNB. Kraj: Stany Zjednoczone. Najbliższa miejscowość podana w bazie: Kanab. W klasyfikacji OurAirports jest to małe lotnisko. Kod ICAO tego lotniska zaczyna się od prefiksu KK, którym oznaczane są lotniska w kraju: Stany Zjednoczone. Czteroliterowy kod KKNB jest używany w lotnictwie operacyjnym i w depeszach meteorologicznych, a trzyliterowy kod IATA KNB - w sprzedaży biletów i obsłudze bagażu. Punkt odniesienia lotniska leży na współrzędnych 37°00'40"N, 112°31'52"W, na wysokości 4868 ft (1484 m) nad poziomem morza. Obowiązująca strefa czasowa to America/Denver.
Widok satelitarny KKNB
Zdjęcie lotnicze z układem dróg startowych i płyt postojowych - przybliżenie dobrane do długości najdłuższego pasa.
Drogi startowe KKNB
| Próg | Kierunek | Długość | Szerokość | Nawierzchnia |
|---|---|---|---|---|
| 01 | 10° | 1890 m (6200 ft) | 23 m (75 ft) | asfaltowa |
| 19 | 190° |
Kierunek wynika z oznaczenia progu (numer × 10), a nie z pomiaru - rzeczywisty kurs magnetyczny może się różnić o kilka stopni.
Odległości deklarowane (TORA, TODA, ASDA, LDA) publikuje AIP danego państwa - nie ma ich w tym zestawieniu.
Klimat lotniska Kanab Municipal Airport - statystyki z depesz METAR
Co mówią depesze METAR stacji KKNB z lat 2023-2025 - policzone godzina po godzinie.
Statystyki policzyliśmy z 17 234 depesz METAR stacji KKNB z lat 2023-2025. Warunki VFR panowały przez 96% godzin, MVFR przez 3%, a IFR lub LIFR przez 1%. Najlepszy miesiąc do lotów VFR: maj (100% godzin VFR). Najwięcej godzin IFR i LIFR: styczeń (5%).
Warunki IFR i LIFR są tu rzadkie o każdej porze doby.
Średnia liczba dni z mgłą (FG) w roku: 2,7; najbardziej mglisty miesiąc: styczeń. Dni z burzą (TS) w roku: 0, a opad śniegu praktycznie nie występował.
Najczęściej wieje z kierunku N (0°) - 15% depesz. Cisza (0 kt) stanowiła 42% depesz, a porywy 25 kt lub silniejsze pojawiały się w 1%. Najcieplejszy miesiąc: lipiec (średnie maksimum 36,9 °C), najzimniejszy: styczeń (średnie minimum -4,8 °C).
Rok
Wybrany okres w liczbach: 2023-2025
- Godziny VFR
- 96%
- Godziny IFR/LIFR
- 1%
- Śr. maksimum
- 21,6 °C
- Śr. minimum
- 4,4 °C
- Dni z mgłą
- 2,7
- Dni z burzą
- 0
- Dni ze śniegiem
- 0
- Najczęstszy wiatr
- N · 15%
- Porywy ≥ 25 kt
- 1%
Liczba dni dotyczy wybranego okresu (przy wszystkich latach - średnia z lat).
- VFR 96%
- MVFR 3%
- IFR 1%
- LIFR 1%
Górna krawędź słupka to średnia najwyższa temperatura w ciągu dnia, dolna - średnia najniższa (zwykle nad ranem), w °C.
Róża wiatrów
- 1-10 kt
- 11-20 kt
- powyżej 20 kt
- cisza: 42%
Najczęściej: N - 15% depesz. Każdy płatek pokazuje, z którego kierunku wieje wiatr (tak jak w METAR) - im dłuższy, tym częściej. Kolor oznacza siłę wiatru.
Miesiąc po miesiącu
| Miesiąc | Śr. maks. °C | Śr. min. °C | VFR | IFR/LIFR | Dni z mgłą | Dni z burzą | Dni ze śniegiem |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Styczeń | 8,1 | -4,8 | 88% | 5% | 1,4 | 0 | 0 |
| Luty | 11,5 | -0,7 | 88% | 2% | 0,9 | 0 | 0 |
| Marzec | 13,2 | -0,1 | 89% | 3% | 0,5 | 0 | 0 |
| Kwiecień | 21,3 | 1,7 | 99% | <1% | 0 | 0 | 0 |
| Maj | 26,0 | 6,6 | 100% | 0% | 0 | 0 | 0 |
| Czerwiec | 32,2 | 11,2 | 99% | <1% | 0 | 0 | 0 |
| Lipiec | 36,9 | 16,1 | 100% | <1% | 0 | 0 | 0 |
| Sierpień | 32,5 | 15,5 | 99% | <1% | 0 | 0 | 0 |
| Wrzesień | 29,7 | 10,8 | 99% | <1% | 0 | 0 | 0 |
| Październik | 25,0 | 5,8 | 99% | <1% | 0 | 0 | 0 |
| Listopad | 14,7 | -1,1 | 98% | <1% | 0 | 0 | 0 |
| Grudzień | 12,8 | -3,5 | 99% | 0% | 0 | 0 | 0 |
Temperatury to średnie z dobowych maksimów i minimów. Liczba dni to średnia na miesiąc w danym okresie.
Kierunki pasów a wiatr
Progi są zorientowane następująco: 01/19 na 10° i 190° magnetycznych. Oznaczenie progu odpowiada jego kursowi magnetycznemu podzielonemu przez 10 (ICAO Annex 14), więc oś pasa da się odczytać wprost z numerów.
Dla osi 01/19 wiatr wiejący z wschodu (ok. 100°) lub z zachodu (ok. 280°) pada prostopadle do pasa, czyli daje największą składową boczną. Wiatr z okolic 10° lub 190° działa wzdłuż pasa - jako czołowy albo tylny. Dekoder na tej stronie liczy te składowe automatycznie z aktualnej depeszy METAR.
METAR i TAF dla KKNB
Depesze meteorologiczne dla lotniska Kanab Municipal Airport publikowane są pod kodem ICAO KKNB. METAR to obserwacja bieżących warunków, wydawana zwykle co 30 lub 60 minut; TAF to prognoza dla rejonu lotniska, obejmująca zazwyczaj od 9 do 30 godzin.
Dekoder rozkłada depeszę KKNB na czynniki pierwsze: kierunek i prędkość wiatru wraz z porywami i zmiennością, widzialność (również CAVOK i widzialność minimalną kierunkową), zjawiska pogodowe według kodów WMO, warstwy zachmurzenia z podstawą, temperaturę i punkt rosy, ciśnienie QNH oraz wyliczoną kategorię lotu VFR, MVFR, IFR lub LIFR według progów FAA.
Nie każde lotnisko publikuje własne depesze - część mniejszych lądowisk nie ma stacji meteorologicznej. Jeśli dla kodu KKNB nie ma aktualnych danych, sprawdź lotniska wymienione niżej jako najbliższe.
Depesze zawsze podają czas w UTC (znacznik Z). Strefa America/Denver to GMT-07:00 zimą i GMT-06:00 latem - o tyle trzeba przesunąć godzinę z depeszy, żeby otrzymać czas lokalny na lotnisku.
Najbliższe lotniska w bazie, licząc w linii prostej od punktu odniesienia, to Colorado City Municipal Airport (KAZC, 43 km), Bryce Canyon Airport (KBCE, 85 km), St George Regional Airport (KSGU, 87 km). Przy braku depeszy dla KKNB zwykle najlepiej przybliżają warunki w rejonie.
Akademia METAR
Nie wszystko jasne w depeszy z KKNB?
Poradniki krok po kroku - z przykładami, wykresami i kalkulatorami.
Reklama
Zdaj egzamin Aviation English ICAO - w 100% online
Poziom ICAO 4, 5 lub 6 dla PPL(A)/CPL(A)/ATPL(A): słownictwo lotnicze, frazeologia radiowa, wymowa oraz scenariusze lotów standardowych i awaryjnych. Kupując przez ten link, otrzymasz 10% rabatu.
Pobliskie lotniska
Szukasz depeszy z konkretnego dnia?
Archiwum METAR lotniska KKNB sięga 4.03.2019. Wybierz datę i zobacz komplet obserwacji z tamtej doby.
Pogoda z KKNB na Twojej stronie
Prowadzisz stronę aeroklubu, szkoły lotniczej albo lotniska? Osadź gotowy panel z aktualnym METAR-em KKNB - kategoria warunków lotu, wiatr, widzialność, temperatura i ciśnienie, odświeżane automatycznie. Konfigurator poniżej pozwala dobrać język, motyw i jednostki, a kod wklejasz raz.
Skonfiguruj widżet Bezpłatnie, bez konta i bez limitu wyświetleń.