Drogi startowe EBOS
Według danych z OurAirports (kompilowanych z AIP i danych FAA) Ostend-Bruges International Airport (Oostende) ma jedną drogę startową: 08/26 - 3200 m długości (10 499 ft), 45 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa.
Ostend-Bruges International Airport (Oostende) (EBOS / OST)
Belgia · wysokość 13 ft n.p.m.
· 51.1998, 2.8747
Informacje o lotnisku Ostend-Bruges International Airport (Oostende)
Ostend-Bruges International Airport (Oostende) to lotnisko o kodzie ICAO EBOS, w kodzie IATA OST. Kraj: Belgia. Najbliższa miejscowość podana w bazie: Oostende. W klasyfikacji OurAirports jest to duży port lotniczy. Kod ICAO tego lotniska zaczyna się od prefiksu EB, którym oznaczane są lotniska w kraju: Belgia. Czteroliterowy kod EBOS jest używany w lotnictwie operacyjnym i w depeszach meteorologicznych, a trzyliterowy kod IATA OST - w sprzedaży biletów i obsłudze bagażu. Punkt odniesienia lotniska leży na współrzędnych 51°11'59"N, 2°52'29"E, na wysokości 13 ft (4 m) nad poziomem morza. Obowiązująca strefa czasowa to Europe/Brussels.
Widok satelitarny EBOS
Zdjęcie lotnicze z układem dróg startowych i płyt postojowych - przybliżenie dobrane do długości najdłuższego pasa.
Otwórz widok satelitarny w Google Maps · Mapa lotnicza VFR okolicy lotniska
Drogi startowe EBOS
| Próg | Kierunek | Długość | Szerokość | Nawierzchnia |
|---|---|---|---|---|
| 08 | 80° | 3200 m (10 499 ft) | 45 m (148 ft) | asfaltowa |
| 26 | 260° |
Kierunek wynika z oznaczenia progu (numer × 10), a nie z pomiaru - rzeczywisty kurs magnetyczny może się różnić o kilka stopni.
Odległości deklarowane (TORA, TODA, ASDA, LDA) publikuje AIP danego państwa - nie ma ich w tym zestawieniu.
Klimat lotniska Ostend-Bruges International Airport (Oostende) - statystyki z depesz METAR
Co mówią depesze METAR stacji EBOS z lat 2023-2025 - policzone godzina po godzinie.
Statystyki policzyliśmy z 26 286 depesz METAR stacji EBOS z lat 2023-2025. Warunki VFR panowały przez 67% godzin, MVFR przez 21%, a IFR lub LIFR przez 12%. Najlepszy miesiąc do lotów VFR: czerwiec (83% godzin VFR). Najwięcej godzin IFR i LIFR: grudzień (23%).
W ciągu doby warunki IFR lub LIFR zdarzają się najczęściej około 05:00 UTC (19% depesz z tej godziny), a najrzadziej około 18:00 UTC (7%).
Średnia liczba dni z mgłą (FG) w roku: 26; najbardziej mglisty miesiąc: październik. Dni z burzą (TS) w roku: 7,3, dni z opadem śniegu: 5.
Najczęściej wieje z kierunku S (180°) - 12% depesz. Cisza (0 kt) stanowiła <1% depesz, a porywy 25 kt lub silniejsze pojawiały się w 3%. Najcieplejszy miesiąc: sierpień (średnie maksimum 21,9 °C), najzimniejszy: styczeń (średnie minimum 2,2 °C).
Rok
Wybrany okres w liczbach: 2023-2025
- Godziny VFR
- 67%
- Godziny IFR/LIFR
- 12%
- Śr. maksimum
- 14,7 °C
- Śr. minimum
- 8,2 °C
- Dni z mgłą
- 26
- Dni z burzą
- 7,3
- Dni ze śniegiem
- 5
- Najczęstszy wiatr
- S · 12%
- Porywy ≥ 25 kt
- 3%
Liczba dni dotyczy wybranego okresu (przy wszystkich latach - średnia z lat).
- VFR 67%
- MVFR 21%
- IFR 8%
- LIFR 3%
Górna krawędź słupka to średnia najwyższa temperatura w ciągu dnia, dolna - średnia najniższa (zwykle nad ranem), w °C.
Róża wiatrów
- 1-10 kt
- 11-20 kt
- powyżej 20 kt
- cisza: <1%
Najczęściej: S - 12% depesz. Każdy płatek pokazuje, z którego kierunku wieje wiatr (tak jak w METAR) - im dłuższy, tym częściej. Kolor oznacza siłę wiatru.
Miesiąc po miesiącu
| Miesiąc | Śr. maks. °C | Śr. min. °C | VFR | IFR/LIFR | Dni z mgłą | Dni z burzą | Dni ze śniegiem |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Styczeń | 7,0 | 2,2 | 55% | 16% | 2,7 | 0 | 1,7 |
| Luty | 8,7 | 3,4 | 53% | 20% | 3 | 0 | 1,3 |
| Marzec | 11,1 | 4,2 | 64% | 14% | 3 | 0,7 | 0,3 |
| Kwiecień | 13,5 | 6,3 | 77% | 9% | 1,7 | 0,7 | 0 |
| Maj | 16,3 | 10,0 | 67% | 14% | 2,7 | 0,7 | 0 |
| Czerwiec | 20,6 | 12,4 | 83% | 4% | 0,3 | 1,3 | 0 |
| Lipiec | 21,4 | 13,7 | 82% | 5% | 0,3 | 1,3 | 0 |
| Sierpień | 21,9 | 13,6 | 79% | 5% | 1 | 0,7 | 0 |
| Wrzesień | 20,3 | 12,2 | 77% | 6% | 1,7 | 1 | 0 |
| Październik | 15,8 | 9,8 | 67% | 8% | 3,3 | 0,7 | 0 |
| Listopad | 10,6 | 5,9 | 61% | 16% | 3 | 0,3 | 1 |
| Grudzień | 8,9 | 4,5 | 46% | 23% | 3,3 | 0 | 0,7 |
Temperatury to średnie z dobowych maksimów i minimów. Liczba dni to średnia na miesiąc w danym okresie.
Kierunki pasów a wiatr
Progi są zorientowane następująco: 08/26 na 80° i 260° magnetycznych. Oznaczenie progu odpowiada jego kursowi magnetycznemu podzielonemu przez 10 (ICAO Annex 14), więc oś pasa da się odczytać wprost z numerów.
Dla osi 08/26 wiatr wiejący z południa (ok. 170°) lub z północy (ok. 350°) pada prostopadle do pasa, czyli daje największą składową boczną. Wiatr z okolic 80° lub 260° działa wzdłuż pasa - jako czołowy albo tylny. Dekoder na tej stronie liczy te składowe automatycznie z aktualnej depeszy METAR.
METAR i TAF dla EBOS
Depesze meteorologiczne dla lotniska Ostend-Bruges International Airport (Oostende) publikowane są pod kodem ICAO EBOS. METAR to obserwacja bieżących warunków, wydawana zwykle co 30 lub 60 minut; TAF to prognoza dla rejonu lotniska, obejmująca zazwyczaj od 9 do 30 godzin.
Dekoder rozkłada depeszę EBOS na czynniki pierwsze: kierunek i prędkość wiatru wraz z porywami i zmiennością, widzialność (również CAVOK i widzialność minimalną kierunkową), zjawiska pogodowe według kodów WMO, warstwy zachmurzenia z podstawą, temperaturę i punkt rosy, ciśnienie QNH oraz wyliczoną kategorię lotu VFR, MVFR, IFR lub LIFR według progów FAA.
Nie każde lotnisko publikuje własne depesze - część mniejszych lądowisk nie ma stacji meteorologicznej. Jeśli dla kodu EBOS nie ma aktualnych danych, sprawdź lotniska wymienione niżej jako najbliższe.
Depesze zawsze podają czas w UTC (znacznik Z). Strefa Europe/Brussels to GMT+01:00 zimą i GMT+02:00 latem - o tyle trzeba przesunąć godzinę z depeszy, żeby otrzymać czas lokalny na lotnisku.
Najbliższe lotniska w bazie, licząc w linii prostej od punktu odniesienia, to Zuienkerke Sport Aviation Airfield (EBZU, 19 km), Koksijde Air Base (EBFN, 20 km), Dunkerque-Les Moëres Airfield (Ghyvelde) (LFAK, 29 km). Przy braku depeszy dla EBOS zwykle najlepiej przybliżają warunki w rejonie.
Akademia METAR
Nie wszystko jasne w depeszy z EBOS?
Poradniki krok po kroku - z przykładami, wykresami i kalkulatorami.
Reklama
Zdaj egzamin Aviation English ICAO - w 100% online
Poziom ICAO 4, 5 lub 6 dla PPL(A)/CPL(A)/ATPL(A): słownictwo lotnicze, frazeologia radiowa, wymowa oraz scenariusze lotów standardowych i awaryjnych. Kupując przez ten link, otrzymasz 10% rabatu.
Reklama
VFR Map Europe - mapa lotnicza VFR w Twoim kokpicie
Ruchoma mapa GPS, strefy i przestrzeń powietrzna, ostrzeżenia o strefach i praca bez internetu. Trasę VFR zaplanujesz za darmo online i wyślesz do aplikacji. Mapa online jest bezpłatna.
Sprawdź VFR MapPobliskie lotniska
Szukasz depeszy z konkretnego dnia?
Archiwum METAR lotniska EBOS sięga 3.01.1936. Wybierz datę i zobacz komplet obserwacji z tamtej doby.
Pogoda z EBOS na Twojej stronie
Prowadzisz stronę aeroklubu, szkoły lotniczej albo lotniska? Osadź gotowy panel z aktualnym METAR-em EBOS - kategoria warunków lotu, wiatr, widzialność, temperatura i ciśnienie, odświeżane automatycznie. Konfigurator poniżej pozwala dobrać język, motyw i jednostki, a kod wklejasz raz.
Skonfiguruj widżet Bezpłatnie, bez konta i bez limitu wyświetleń.