Pakistan · Höhe 712 ft AMSL
· 31.5216, 74.4036
Allama Iqbal International Airport (Lahore) ist ein Flughafen mit dem ICAO-Code OPLA und dem IATA-Code LHE. Land: Pakistan. Nächstgelegener Ort laut Datenbank: Lahore. In der Klassifikation von OurAirports ist es ein großer Verkehrsflughafen. Der ICAO-Code dieses Flughafens beginnt mit dem Präfix OP, das Flughäfen im Land Pakistan kennzeichnet. Der vierstellige Code OPLA wird im Flugbetrieb und in Wettermeldungen verwendet, der dreistellige IATA-Code LHE dagegen bei Ticketverkauf und Gepäckabfertigung. Der Flughafenbezugspunkt liegt bei den Koordinaten 31°31'18"N, 74°24'13"E, auf einer Höhe von 712 ft (217 m) über dem Meeresspiegel. Die geltende Zeitzone ist Asia/Karachi.
Luftbild mit der Anordnung von Start- und Landebahnen sowie Vorfeldern - der Zoom richtet sich nach der längsten Bahn.
| Schwelle | Richtung | Länge | Breite | Oberfläche |
|---|---|---|---|---|
| 18L | 180° | 3.360 m (11.024 ft) | 46 m (151 ft) | aus Asphalt |
| 36R | 360° | |||
| 18R | 180° | 2.743 m (9.000 ft) | 46 m (151 ft) | aus Asphalt |
| 36L | 360° |
Die Richtung ergibt sich aus der Bahnbezeichnung (Nummer × 10) und nicht aus einer Vermessung - der tatsächliche magnetische Kurs kann um einige Grad abweichen.
Deklarierte Strecken (TORA, TODA, ASDA, LDA) stehen im nationalen AIP - in dieser Tabelle sind sie nicht enthalten.
Was die METAR-Meldungen der Station OPLA aus den Jahren 2023-2025 zeigen - Stunde für Stunde ausgewertet.
Diese Statistik beruht auf 26.086 METAR-Meldungen der Station OPLA aus den Jahren 2023-2025. VFR-Bedingungen herrschten in <1 % der Stunden, MVFR in 42 % und IFR oder LIFR in 58 %. Bester Monat für VFR-Flüge: April (2 % der Stunden VFR). Die meisten IFR- und LIFR-Stunden: Dezember (92 %).
Im Tagesverlauf treten IFR- oder LIFR-Bedingungen am häufigsten gegen 01:00 UTC auf (88 % der Meldungen dieser Stunde), am seltensten gegen 11:00 UTC (35 %).
Nebel (FG) wurde im Mittel an 40 Tagen im Jahr gemeldet, am häufigsten im Monat Januar. Gewitter (TS) gab es im Mittel an 67 Tagen im Jahr, Schneefall praktisch nie.
Der Wind weht am häufigsten aus W (270°) - 7 % der Meldungen. Windstille (0 kt) machte 27 % der Meldungen aus, Böen ab 25 kt kamen in <1 % vor. Wärmster Monat: Juni (mittleres Maximum 38,7 °C), kältester: Januar (mittleres Minimum 6,5 °C).
Tage beziehen sich auf den gewählten Zeitraum (bei allen Jahren - Jahresmittel).
Die Oberkante des Balkens ist das mittlere Tagesmaximum, die Unterkante das mittlere Minimum (meist am frühen Morgen), in °C.
Am häufigsten: W - 7 % der Meldungen. Jedes Blatt zeigt, aus welcher Richtung der Wind weht (wie im METAR) - je länger, desto häufiger. Die Farbe zeigt die Windstärke.
| Monat | Ø Max. °C | Ø Min. °C | VFR | IFR/LIFR | Nebeltage | Gewittertage | Schneetage |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Januar | 16,1 | 6,5 | 0% | 89% | 20 | 1,3 | 0 |
| Februar | 23,2 | 10,9 | 1% | 62% | 2 | 2,3 | 0 |
| März | 27,2 | 15,5 | <1% | 41% | 0,3 | 5 | 0 |
| April | 34,6 | 20,5 | 2% | 31% | 0 | 6,3 | 0 |
| Mai | 37,9 | 25,0 | 1% | 38% | 0 | 7,1 | 0 |
| Juni | 38,7 | 27,3 | 0% | 37% | 0 | 6,4 | 0 |
| Juli | 34,0 | 26,7 | <1% | 58% | 0 | 15 | 0 |
| August | 34,2 | 26,6 | 0% | 43% | 0 | 15 | 0 |
| September | 34,6 | 25,9 | 0% | 45% | 0 | 4,3 | 0 |
| Oktober | 31,7 | 20,5 | 0% | 68% | 0 | 3,3 | 0 |
| November | 26,0 | 14,5 | 0% | 92% | 3,7 | 0,7 | 0 |
| Dezember | 20,5 | 8,2 | 0% | 92% | 14 | 0,3 | 0 |
Temperaturen sind Mittelwerte der täglichen Höchst- und Tiefstwerte. Tage sind der Monatsdurchschnitt im Zeitraum.
Laut den Daten von OurAirports (zusammengestellt aus AIP- und FAA-Quellen) hat Allama Iqbal International Airport (Lahore) 2 Start- und Landebahnen: 18L/36R - 3.360 m lang (11.024 ft), 46 m breit, Oberfläche aus Asphalt; 18R/36L - 2.743 m lang (9.000 ft), 46 m breit, Oberfläche aus Asphalt.
Die längste davon ist 18L/36R mit 3.360 m.
Die Schwellen sind wie folgt ausgerichtet: 18L/36R auf 180° und 360° magnetisch, 18R/36L auf 180° und 360° magnetisch. Die Bezeichnung einer Schwelle entspricht ihrem magnetischen Kurs geteilt durch zehn (ICAO Annex 14) - die Bahnachse lässt sich also direkt aus den Zahlen ablesen.
Für die Achse 18L/36R weht Wind aus Westen (etwa 270°) oder aus Osten (etwa 90°) senkrecht zur Bahn und erzeugt damit die größte Seitenwindkomponente. Wind aus etwa 180° oder 360° wirkt längs der Bahn - als Gegen- oder Rückenwind. Der Decoder auf dieser Seite berechnet diese Komponenten automatisch aus der aktuellen METAR-Meldung.
Die Wettermeldungen für den Flughafen Allama Iqbal International Airport (Lahore) werden unter dem ICAO-Code OPLA veröffentlicht. Das METAR ist eine Beobachtung der aktuellen Bedingungen und erscheint in der Regel alle 30 oder 60 Minuten; das TAF ist eine Vorhersage für den Flughafenbereich und umfasst meist 9 bis 30 Stunden.
Der Decoder zerlegt die Meldung von OPLA in ihre Bestandteile: Windrichtung und -geschwindigkeit samt Böen und Schwankungen, Sicht (einschließlich CAVOK und richtungsabhängiger Mindestsicht), Wettererscheinungen nach WMO-Codes, Wolkenschichten mit Untergrenze, Temperatur und Taupunkt, Luftdruck QNH sowie die daraus resultierende Flugkategorie - VFR, MVFR, IFR oder LIFR - nach den FAA-Schwellenwerten.
Nicht jeder Flughafen sendet eigene Meldungen: Viele kleinere Flugplätze haben keine Wetterstation. Wenn für OPLA keine aktuellen Daten vorliegen, prüfen Sie die unten aufgeführten Flughäfen in der Nähe.
Meldungen geben die Zeit immer in UTC an (Kennzeichen Z). Die Zone Asia/Karachi bleibt ganzjährig bei GMT+05:00, die Umrechnung in Ortszeit ist also stets dieselbe.
Die nächstgelegenen Flughäfen in der Datenbank, in Luftlinie vom Bezugspunkt gemessen, sind Sri Guru Ram Das Ji International Airport (Amritsar) (VIAR, 43 km), Sialkot International Airport (OPST, 113 km), Adampur Airport (VIAX, 129 km). Wenn für OPLA keine Meldung vorliegt, geben sie die Bedingungen in der Region meist am besten wieder.
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