Drogi startowe EFTP
Według danych z OurAirports (kompilowanych z AIP i danych FAA) Tampere-Pirkkala Airport (Tampere / Pirkkala) ma jedną drogę startową: 06/24 - 2700 m długości (8858 ft), 45 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa.
Tampere-Pirkkala Airport (Tampere / Pirkkala) (EFTP / TMP)
Finlandia · wysokość 390 ft n.p.m.
· 61.4141, 23.6044
Informacje o lotnisku Tampere-Pirkkala Airport (Tampere / Pirkkala)
Tampere-Pirkkala Airport (Tampere / Pirkkala) to lotnisko o kodzie ICAO EFTP, w kodzie IATA TMP. Kraj: Finlandia. Najbliższa miejscowość podana w bazie: Tampere / Pirkkala. W klasyfikacji OurAirports jest to duży port lotniczy. Kod ICAO tego lotniska zaczyna się od prefiksu EF, którym oznaczane są lotniska w kraju: Finlandia. Czteroliterowy kod EFTP jest używany w lotnictwie operacyjnym i w depeszach meteorologicznych, a trzyliterowy kod IATA TMP - w sprzedaży biletów i obsłudze bagażu. Punkt odniesienia lotniska leży na współrzędnych 61°24'51"N, 23°36'16"E, na wysokości 390 ft (119 m) nad poziomem morza. Obowiązująca strefa czasowa to Europe/Helsinki.
Widok satelitarny EFTP
Zdjęcie lotnicze z układem dróg startowych i płyt postojowych - przybliżenie dobrane do długości najdłuższego pasa.
Otwórz widok satelitarny w Google Maps · Mapa lotnicza VFR okolicy lotniska
Drogi startowe EFTP
| Próg | Kierunek | Długość | Szerokość | Nawierzchnia |
|---|---|---|---|---|
| 06 | 60° | 2700 m (8858 ft) | 45 m (148 ft) | asfaltowa |
| 24 | 240° |
Kierunek wynika z oznaczenia progu (numer × 10), a nie z pomiaru - rzeczywisty kurs magnetyczny może się różnić o kilka stopni.
Odległości deklarowane (TORA, TODA, ASDA, LDA) publikuje AIP danego państwa - nie ma ich w tym zestawieniu.
Klimat lotniska Tampere-Pirkkala Airport (Tampere / Pirkkala) - statystyki z depesz METAR
Co mówią depesze METAR stacji EFTP z lat 2023-2025 - policzone godzina po godzinie.
Statystyki policzyliśmy z 26 295 depesz METAR stacji EFTP z lat 2023-2025. Warunki VFR panowały przez 58% godzin, MVFR przez 15%, a IFR lub LIFR przez 27%. Najlepszy miesiąc do lotów VFR: maj (91% godzin VFR). Najwięcej godzin IFR i LIFR: listopad (55%).
W ciągu doby warunki IFR lub LIFR zdarzają się najczęściej około 05:00 UTC (38% depesz z tej godziny), a najrzadziej około 13:00 UTC (20%).
Średnia liczba dni z mgłą (FG) w roku: 34; najbardziej mglisty miesiąc: grudzień. Dni z burzą (TS) w roku: 12, dni z opadem śniegu: 110.
Najczęściej wieje z kierunku S (180°) - 11% depesz. Cisza (0 kt) stanowiła 1% depesz, a porywy 25 kt lub silniejsze pojawiały się w 1%. Najcieplejszy miesiąc: lipiec (średnie maksimum 22,1 °C), najzimniejszy: styczeń (średnie minimum -7,6 °C).
Rok
Wybrany okres w liczbach: 2023-2025
- Godziny VFR
- 58%
- Godziny IFR/LIFR
- 27%
- Śr. maksimum
- 9,4 °C
- Śr. minimum
- 1,9 °C
- Dni z mgłą
- 34
- Dni z burzą
- 12
- Dni ze śniegiem
- 110
- Najczęstszy wiatr
- S · 11%
- Porywy ≥ 25 kt
- 1%
Liczba dni dotyczy wybranego okresu (przy wszystkich latach - średnia z lat).
- VFR 58%
- MVFR 15%
- IFR 14%
- LIFR 12%
Górna krawędź słupka to średnia najwyższa temperatura w ciągu dnia, dolna - średnia najniższa (zwykle nad ranem), w °C.
Róża wiatrów
- 1-10 kt
- 11-20 kt
- powyżej 20 kt
- cisza: 1%
Najczęściej: S - 11% depesz. Każdy płatek pokazuje, z którego kierunku wieje wiatr (tak jak w METAR) - im dłuższy, tym częściej. Kolor oznacza siłę wiatru.
Miesiąc po miesiącu
| Miesiąc | Śr. maks. °C | Śr. min. °C | VFR | IFR/LIFR | Dni z mgłą | Dni z burzą | Dni ze śniegiem |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Styczeń | -2,3 | -7,6 | 35% | 48% | 3,7 | 0 | 24 |
| Luty | -1,6 | -6,7 | 36% | 43% | 2,7 | 0 | 22 |
| Marzec | 2,5 | -4,8 | 53% | 28% | 3,7 | 0,3 | 18 |
| Kwiecień | 8,6 | -1,1 | 74% | 14% | 1,7 | 0 | 7 |
| Maj | 16,1 | 4,4 | 91% | 5% | 0 | 0,7 | 0,7 |
| Czerwiec | 19,8 | 9,1 | 89% | 5% | 0,7 | 2 | 0 |
| Lipiec | 22,1 | 12,8 | 83% | 9% | 0,3 | 5,7 | 0 |
| Sierpień | 20,0 | 11,3 | 75% | 14% | 4,7 | 2,7 | 0 |
| Wrzesień | 17,2 | 9,3 | 64% | 21% | 4 | 0,3 | 0 |
| Październik | 8,0 | 2,2 | 50% | 26% | 3,7 | 0 | 3,3 |
| Listopad | 2,6 | -1,4 | 20% | 55% | 3,7 | 0 | 15 |
| Grudzień | -0,3 | -5,1 | 30% | 52% | 5,7 | 0 | 21 |
Temperatury to średnie z dobowych maksimów i minimów. Liczba dni to średnia na miesiąc w danym okresie.
Kierunki pasów a wiatr
Progi są zorientowane następująco: 06/24 na 60° i 240° magnetycznych. Oznaczenie progu odpowiada jego kursowi magnetycznemu podzielonemu przez 10 (ICAO Annex 14), więc oś pasa da się odczytać wprost z numerów.
Dla osi 06/24 wiatr wiejący z południowego wschodu (ok. 150°) lub z północnego zachodu (ok. 330°) pada prostopadle do pasa, czyli daje największą składową boczną. Wiatr z okolic 60° lub 240° działa wzdłuż pasa - jako czołowy albo tylny. Dekoder na tej stronie liczy te składowe automatycznie z aktualnej depeszy METAR.
METAR i TAF dla EFTP
Depesze meteorologiczne dla lotniska Tampere-Pirkkala Airport (Tampere / Pirkkala) publikowane są pod kodem ICAO EFTP. METAR to obserwacja bieżących warunków, wydawana zwykle co 30 lub 60 minut; TAF to prognoza dla rejonu lotniska, obejmująca zazwyczaj od 9 do 30 godzin.
Dekoder rozkłada depeszę EFTP na czynniki pierwsze: kierunek i prędkość wiatru wraz z porywami i zmiennością, widzialność (również CAVOK i widzialność minimalną kierunkową), zjawiska pogodowe według kodów WMO, warstwy zachmurzenia z podstawą, temperaturę i punkt rosy, ciśnienie QNH oraz wyliczoną kategorię lotu VFR, MVFR, IFR lub LIFR według progów FAA.
Nie każde lotnisko publikuje własne depesze - część mniejszych lądowisk nie ma stacji meteorologicznej. Jeśli dla kodu EFTP nie ma aktualnych danych, sprawdź lotniska wymienione niżej jako najbliższe.
Depesze zawsze podają czas w UTC (znacznik Z). Strefa Europe/Helsinki to GMT+02:00 zimą i GMT+03:00 latem - o tyle trzeba przesunąć godzinę z depeszy, żeby otrzymać czas lokalny na lotnisku.
Najbliższe lotniska w bazie, licząc w linii prostej od punktu odniesienia, to Hämeenkyrö Airfield (EFHM, 42 km), Jämijärvi Airfield (EFJM, 62 km), Forssa Airfield (EFFO, 68 km). Przy braku depeszy dla EFTP zwykle najlepiej przybliżają warunki w rejonie.
Akademia METAR
Nie wszystko jasne w depeszy z EFTP?
Poradniki krok po kroku - z przykładami, wykresami i kalkulatorami.
Reklama
Zdaj egzamin Aviation English ICAO - w 100% online
Poziom ICAO 4, 5 lub 6 dla PPL(A)/CPL(A)/ATPL(A): słownictwo lotnicze, frazeologia radiowa, wymowa oraz scenariusze lotów standardowych i awaryjnych. Kupując przez ten link, otrzymasz 10% rabatu.
Reklama
VFR Map Europe - mapa lotnicza VFR w Twoim kokpicie
Ruchoma mapa GPS, strefy i przestrzeń powietrzna, ostrzeżenia o strefach i praca bez internetu. Trasę VFR zaplanujesz za darmo online i wyślesz do aplikacji. Mapa online jest bezpłatna.
Sprawdź VFR MapPobliskie lotniska
Szukasz depeszy z konkretnego dnia?
Archiwum METAR lotniska EFTP sięga 1.10.1979. Wybierz datę i zobacz komplet obserwacji z tamtej doby.
Pogoda z EFTP na Twojej stronie
Prowadzisz stronę aeroklubu, szkoły lotniczej albo lotniska? Osadź gotowy panel z aktualnym METAR-em EFTP - kategoria warunków lotu, wiatr, widzialność, temperatura i ciśnienie, odświeżane automatycznie. Konfigurator poniżej pozwala dobrać język, motyw i jednostki, a kod wklejasz raz.
Skonfiguruj widżet Bezpłatnie, bez konta i bez limitu wyświetleń.