Sulkaharju Airfield (Veteli) (EFVT)

Drogi startowe EFVT

Według danych z OurAirports (kompilowanych z AIP i danych FAA) Sulkaharju Airfield (Veteli) ma jedną drogę startową: 08/26 - 740 m długości (2427 ft), 19 m szerokości, nawierzchnia nieutwardzona.

Kierunki pasów a wiatr

Progi są zorientowane następująco: 08/26 na 80° i 260° magnetycznych. Oznaczenie progu odpowiada jego kursowi magnetycznemu podzielonemu przez 10 (ICAO Annex 14), więc oś pasa da się odczytać wprost z numerów.

Dla osi 08/26 wiatr wiejący z południa (ok. 170°) lub z północy (ok. 350°) pada prostopadle do pasa, czyli daje największą składową boczną. Wiatr z okolic 80° lub 260° działa wzdłuż pasa - jako czołowy albo tylny. Dekoder na tej stronie liczy te składowe automatycznie z aktualnej depeszy METAR.

METAR i TAF dla EFVT

Depesze meteorologiczne dla lotniska Sulkaharju Airfield (Veteli) publikowane są pod kodem ICAO EFVT. METAR to obserwacja bieżących warunków, wydawana zwykle co 30 lub 60 minut; TAF to prognoza dla rejonu lotniska, obejmująca zazwyczaj od 9 do 30 godzin.

Dekoder rozkłada depeszę EFVT na czynniki pierwsze: kierunek i prędkość wiatru wraz z porywami i zmiennością, widzialność (również CAVOK i widzialność minimalną kierunkową), zjawiska pogodowe według kodów WMO, warstwy zachmurzenia z podstawą, temperaturę i punkt rosy, ciśnienie QNH oraz wyliczoną kategorię lotu VFR, MVFR, IFR lub LIFR według progów FAA.

Nie każde lotnisko publikuje własne depesze - część mniejszych lądowisk nie ma stacji meteorologicznej. Jeśli dla kodu EFVT nie ma aktualnych danych, sprawdź lotniska wymienione niżej jako najbliższe.

Depesze zawsze podają czas w UTC (znacznik Z). Strefa Europe/Helsinki to GMT+02:00 zimą i GMT+03:00 latem - o tyle trzeba przesunąć godzinę z depeszy, żeby otrzymać czas lokalny na lotnisku.

Najbliższe lotniska w bazie, licząc w linii prostej od punktu odniesienia, to Menkijärvi Airfield (Alajärvi) (EFME, 56 km), Kokkola-Pietarsaari Airport (Kokkola / Kruunupyy) (EFKK, 57 km), Kauhava Airfield (EFKA, 57 km). Przy braku depeszy dla EFVT zwykle najlepiej przybliżają warunki w rejonie.