Drogi startowe LFNJ
Według danych z OurAirports (kompilowanych z AIP i danych FAA) Aspres-sur-Buëch Airfield (Aspres-sur-Buëch, Hautes-Alpes) ma jedną drogę startową: 18/36 - 900 m długości (2953 ft), nawierzchnia nieokreślona w dostępnych danych.
Francja · wysokość 2726 ft n.p.m.
· 44.5175, 5.7357
Aspres-sur-Buëch Airfield (Aspres-sur-Buëch, Hautes-Alpes) to lotnisko o kodzie ICAO LFNJ. Kraj: Francja. Najbliższa miejscowość podana w bazie: Aspres-sur-Buëch, Hautes-Alpes. W klasyfikacji OurAirports jest to małe lotnisko. Kod ICAO tego lotniska zaczyna się od prefiksu LF, którym oznaczane są lotniska w kraju: Francja. Lotnisku nie przypisano kodu IATA, co jest typowe dla lotnisk bez ruchu rozkładowego. Punkt odniesienia lotniska leży na współrzędnych 44°31'03"N, 5°44'09"E, na wysokości 2726 ft (831 m) nad poziomem morza. Obowiązująca strefa czasowa to Europe/Paris.
Zdjęcie lotnicze z układem dróg startowych i płyt postojowych - przybliżenie dobrane do długości najdłuższego pasa.
| Próg | Kierunek | Długość | Szerokość | Nawierzchnia |
|---|---|---|---|---|
| 18 | 180° | 900 m (2953 ft) | brak danych | nieokreślona w dostępnych danych |
| 36 | 360° |
Kierunek wynika z oznaczenia progu (numer × 10), a nie z pomiaru - rzeczywisty kurs magnetyczny może się różnić o kilka stopni.
Odległości deklarowane (TORA, TODA, ASDA, LDA) publikuje AIP danego państwa - nie ma ich w tym zestawieniu.
Według danych z OurAirports (kompilowanych z AIP i danych FAA) Aspres-sur-Buëch Airfield (Aspres-sur-Buëch, Hautes-Alpes) ma jedną drogę startową: 18/36 - 900 m długości (2953 ft), nawierzchnia nieokreślona w dostępnych danych.
Progi są zorientowane następująco: 18/36 na 180° i 360° magnetycznych. Oznaczenie progu odpowiada jego kursowi magnetycznemu podzielonemu przez 10 (ICAO Annex 14), więc oś pasa da się odczytać wprost z numerów.
Dla osi 18/36 wiatr wiejący z zachodu (ok. 270°) lub z wschodu (ok. 90°) pada prostopadle do pasa, czyli daje największą składową boczną. Wiatr z okolic 180° lub 360° działa wzdłuż pasa - jako czołowy albo tylny. Dekoder na tej stronie liczy te składowe automatycznie z aktualnej depeszy METAR.
Depesze meteorologiczne dla lotniska Aspres-sur-Buëch Airfield (Aspres-sur-Buëch, Hautes-Alpes) publikowane są pod kodem ICAO LFNJ. METAR to obserwacja bieżących warunków, wydawana zwykle co 30 lub 60 minut; TAF to prognoza dla rejonu lotniska, obejmująca zazwyczaj od 9 do 30 godzin.
Dekoder rozkłada depeszę LFNJ na czynniki pierwsze: kierunek i prędkość wiatru wraz z porywami i zmiennością, widzialność (również CAVOK i widzialność minimalną kierunkową), zjawiska pogodowe według kodów WMO, warstwy zachmurzenia z podstawą, temperaturę i punkt rosy, ciśnienie QNH oraz wyliczoną kategorię lotu VFR, MVFR, IFR lub LIFR według progów FAA.
Nie każde lotnisko publikuje własne depesze - część mniejszych lądowisk nie ma stacji meteorologicznej. Jeśli dla kodu LFNJ nie ma aktualnych danych, sprawdź lotniska wymienione niżej jako najbliższe.
Depesze zawsze podają czas w UTC (znacznik Z). Strefa Europe/Paris to GMT+01:00 zimą i GMT+02:00 latem - o tyle trzeba przesunąć godzinę z depeszy, żeby otrzymać czas lokalny na lotnisku.
Najbliższe lotniska w bazie, licząc w linii prostej od punktu odniesienia, to Serres - La Bâtie-Montsaléon Airfield (LFTM, 7 km), Gap-Tallard Airfield (Tallard, Hautes-Alpes) (LFNA, 25 km), Altiport de La Motte Chalancon (LFJE, 27 km). Przy braku depeszy dla LFNJ zwykle najlepiej przybliżają warunki w rejonie.
Akademia METAR
Poradniki krok po kroku - z przykładami, wykresami i kalkulatorami.
Reklama
Zdaj egzamin Aviation English ICAO - w 100% online
Poziom ICAO 4, 5 lub 6 dla PPL(A)/CPL(A)/ATPL(A): słownictwo lotnicze, frazeologia radiowa, wymowa oraz scenariusze lotów standardowych i awaryjnych. Kupując przez ten link, otrzymasz 10% rabatu.
Prowadzisz stronę aeroklubu, szkoły lotniczej albo lotniska? Osadź gotowy panel z aktualnym METAR-em LFNJ - kategoria warunków lotu, wiatr, widzialność, temperatura i ciśnienie, odświeżane automatycznie. Konfigurator poniżej pozwala dobrać język, motyw i jednostki, a kod wklejasz raz.