Drogi startowe LFCC
Według danych z OurAirports (kompilowanych z AIP i danych FAA) Cahors Lalbenque airport ma jedną drogę startową: 13/31 - 1500 m długości (4921 ft), 30 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa.
Francja · wysokość 912 ft n.p.m.
· 44.3514, 1.4753
Cahors Lalbenque airport to lotnisko o kodzie ICAO LFCC, w kodzie IATA ZAO. Kraj: Francja. Najbliższa miejscowość podana w bazie: Cahors. W klasyfikacji OurAirports jest to lotnisko średniej wielkości. Kod ICAO tego lotniska zaczyna się od prefiksu LF, którym oznaczane są lotniska w kraju: Francja. Czteroliterowy kod LFCC jest używany w lotnictwie operacyjnym i w depeszach meteorologicznych, a trzyliterowy kod IATA ZAO - w sprzedaży biletów i obsłudze bagażu. Punkt odniesienia lotniska leży na współrzędnych 44°21'05"N, 1°28'31"E, na wysokości 912 ft (278 m) nad poziomem morza. Obowiązująca strefa czasowa to Europe/Paris.
Zdjęcie lotnicze z układem dróg startowych i płyt postojowych - przybliżenie dobrane do długości najdłuższego pasa.
| Próg | Kierunek | Długość | Szerokość | Nawierzchnia |
|---|---|---|---|---|
| 13 | 130° | 1500 m (4921 ft) | 30 m (98 ft) | asfaltowa |
| 31 | 310° |
Kierunek wynika z oznaczenia progu (numer × 10), a nie z pomiaru - rzeczywisty kurs magnetyczny może się różnić o kilka stopni.
Odległości deklarowane (TORA, TODA, ASDA, LDA) publikuje AIP danego państwa - nie ma ich w tym zestawieniu.
Według danych z OurAirports (kompilowanych z AIP i danych FAA) Cahors Lalbenque airport ma jedną drogę startową: 13/31 - 1500 m długości (4921 ft), 30 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa.
Progi są zorientowane następująco: 13/31 na 130° i 310° magnetycznych. Oznaczenie progu odpowiada jego kursowi magnetycznemu podzielonemu przez 10 (ICAO Annex 14), więc oś pasa da się odczytać wprost z numerów.
Dla osi 13/31 wiatr wiejący z południowego zachodu (ok. 220°) lub z północnego wschodu (ok. 40°) pada prostopadle do pasa, czyli daje największą składową boczną. Wiatr z okolic 130° lub 310° działa wzdłuż pasa - jako czołowy albo tylny. Dekoder na tej stronie liczy te składowe automatycznie z aktualnej depeszy METAR.
Depesze meteorologiczne dla lotniska Cahors Lalbenque airport publikowane są pod kodem ICAO LFCC. METAR to obserwacja bieżących warunków, wydawana zwykle co 30 lub 60 minut; TAF to prognoza dla rejonu lotniska, obejmująca zazwyczaj od 9 do 30 godzin.
Dekoder rozkłada depeszę LFCC na czynniki pierwsze: kierunek i prędkość wiatru wraz z porywami i zmiennością, widzialność (również CAVOK i widzialność minimalną kierunkową), zjawiska pogodowe według kodów WMO, warstwy zachmurzenia z podstawą, temperaturę i punkt rosy, ciśnienie QNH oraz wyliczoną kategorię lotu VFR, MVFR, IFR lub LIFR według progów FAA.
Nie każde lotnisko publikuje własne depesze - część mniejszych lądowisk nie ma stacji meteorologicznej. Jeśli dla kodu LFCC nie ma aktualnych danych, sprawdź lotniska wymienione niżej jako najbliższe.
Depesze zawsze podają czas w UTC (znacznik Z). Strefa Europe/Paris to GMT+01:00 zimą i GMT+02:00 latem - o tyle trzeba przesunąć godzinę z depeszy, żeby otrzymać czas lokalny na lotnisku.
Najbliższe lotniska w bazie, licząc w linii prostej od punktu odniesienia, to Aérodrome Morin - Védrines (Montauban) (LFDB, 37 km), Fumel Montayral Airfield (Rochefort) (LFDX, 39 km), Aérodrome de Castelsarrasin Moissac (LFCX, 40 km). Przy braku depeszy dla LFCC zwykle najlepiej przybliżają warunki w rejonie.
Akademia METAR
Poradniki krok po kroku - z przykładami, wykresami i kalkulatorami.
Reklama
Zdaj egzamin Aviation English ICAO - w 100% online
Poziom ICAO 4, 5 lub 6 dla PPL(A)/CPL(A)/ATPL(A): słownictwo lotnicze, frazeologia radiowa, wymowa oraz scenariusze lotów standardowych i awaryjnych. Kupując przez ten link, otrzymasz 10% rabatu.
Prowadzisz stronę aeroklubu, szkoły lotniczej albo lotniska? Osadź gotowy panel z aktualnym METAR-em LFCC - kategoria warunków lotu, wiatr, widzialność, temperatura i ciśnienie, odświeżane automatycznie. Konfigurator poniżej pozwala dobrać język, motyw i jednostki, a kod wklejasz raz.