Drogi startowe LFLO
Według danych z OurAirports (kompilowanych z AIP i danych FAA) Roanne-Renaison Airport (Saint-Léger-sur-Roanne) ma jedną drogę startową: 02/20 - 1475 m długości (4839 ft), 30 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa.
Francja · wysokość 1106 ft n.p.m.
· 46.0538, 3.9990
Roanne-Renaison Airport (Saint-Léger-sur-Roanne) to lotnisko o kodzie ICAO LFLO, w kodzie IATA RNE. Kraj: Francja. Najbliższa miejscowość podana w bazie: Saint-Léger-sur-Roanne. W klasyfikacji OurAirports jest to lotnisko średniej wielkości. Kod ICAO tego lotniska zaczyna się od prefiksu LF, którym oznaczane są lotniska w kraju: Francja. Czteroliterowy kod LFLO jest używany w lotnictwie operacyjnym i w depeszach meteorologicznych, a trzyliterowy kod IATA RNE - w sprzedaży biletów i obsłudze bagażu. Punkt odniesienia lotniska leży na współrzędnych 46°03'14"N, 3°59'56"E, na wysokości 1106 ft (337 m) nad poziomem morza. Obowiązująca strefa czasowa to Europe/Paris.
Zdjęcie lotnicze z układem dróg startowych i płyt postojowych - przybliżenie dobrane do długości najdłuższego pasa.
| Próg | Kierunek | Długość | Szerokość | Nawierzchnia |
|---|---|---|---|---|
| 02 | 20° | 1475 m (4839 ft) | 30 m (98 ft) | asfaltowa |
| 20 | 200° |
Kierunek wynika z oznaczenia progu (numer × 10), a nie z pomiaru - rzeczywisty kurs magnetyczny może się różnić o kilka stopni.
Odległości deklarowane (TORA, TODA, ASDA, LDA) publikuje AIP danego państwa - nie ma ich w tym zestawieniu.
Według danych z OurAirports (kompilowanych z AIP i danych FAA) Roanne-Renaison Airport (Saint-Léger-sur-Roanne) ma jedną drogę startową: 02/20 - 1475 m długości (4839 ft), 30 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa.
Progi są zorientowane następująco: 02/20 na 20° i 200° magnetycznych. Oznaczenie progu odpowiada jego kursowi magnetycznemu podzielonemu przez 10 (ICAO Annex 14), więc oś pasa da się odczytać wprost z numerów.
Dla osi 02/20 wiatr wiejący z wschodu (ok. 110°) lub z zachodu (ok. 290°) pada prostopadle do pasa, czyli daje największą składową boczną. Wiatr z okolic 20° lub 200° działa wzdłuż pasa - jako czołowy albo tylny. Dekoder na tej stronie liczy te składowe automatycznie z aktualnej depeszy METAR.
Depesze meteorologiczne dla lotniska Roanne-Renaison Airport (Saint-Léger-sur-Roanne) publikowane są pod kodem ICAO LFLO. METAR to obserwacja bieżących warunków, wydawana zwykle co 30 lub 60 minut; TAF to prognoza dla rejonu lotniska, obejmująca zazwyczaj od 9 do 30 godzin.
Dekoder rozkłada depeszę LFLO na czynniki pierwsze: kierunek i prędkość wiatru wraz z porywami i zmiennością, widzialność (również CAVOK i widzialność minimalną kierunkową), zjawiska pogodowe według kodów WMO, warstwy zachmurzenia z podstawą, temperaturę i punkt rosy, ciśnienie QNH oraz wyliczoną kategorię lotu VFR, MVFR, IFR lub LIFR według progów FAA.
Nie każde lotnisko publikuje własne depesze - część mniejszych lądowisk nie ma stacji meteorologicznej. Jeśli dla kodu LFLO nie ma aktualnych danych, sprawdź lotniska wymienione niżej jako najbliższe.
Depesze zawsze podają czas w UTC (znacznik Z). Strefa Europe/Paris to GMT+01:00 zimą i GMT+02:00 latem - o tyle trzeba przesunąć godzinę z depeszy, żeby otrzymać czas lokalny na lotnisku.
Najbliższe lotniska w bazie, licząc w linii prostej od punktu odniesienia, to Lapalisse - Périgny Airfield (LFHX, 39 km), Saint-Yan Airport (L'Hôpital-le-Mercier, Saône-et-Loire) (LFLN, 40 km), Aérodrome de Feurs - Chambéon (LFLZ, 42 km). Przy braku depeszy dla LFLO zwykle najlepiej przybliżają warunki w rejonie.
Akademia METAR
Poradniki krok po kroku - z przykładami, wykresami i kalkulatorami.
Reklama
Zdaj egzamin Aviation English ICAO - w 100% online
Poziom ICAO 4, 5 lub 6 dla PPL(A)/CPL(A)/ATPL(A): słownictwo lotnicze, frazeologia radiowa, wymowa oraz scenariusze lotów standardowych i awaryjnych. Kupując przez ten link, otrzymasz 10% rabatu.
Prowadzisz stronę aeroklubu, szkoły lotniczej albo lotniska? Osadź gotowy panel z aktualnym METAR-em LFLO - kategoria warunków lotu, wiatr, widzialność, temperatura i ciśnienie, odświeżane automatycznie. Konfigurator poniżej pozwala dobrać język, motyw i jednostki, a kod wklejasz raz.