Drogi startowe LGKZ
Według danych z OurAirports (kompilowanych z AIP i danych FAA) Kozani National Airport Filippos ma jedną drogę startową: 14/32 - 1822 m długości (5978 ft), 30 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa.
Kozani National Airport Filippos (LGKZ / KZI)
Grecja · wysokość 2059 ft n.p.m.
· 40.2861, 21.8408
Informacje o lotnisku Kozani National Airport Filippos
Kozani National Airport Filippos to lotnisko o kodzie ICAO LGKZ, w kodzie IATA KZI. Kraj: Grecja. Najbliższa miejscowość podana w bazie: Kozani. W klasyfikacji OurAirports jest to lotnisko średniej wielkości. Kod ICAO tego lotniska zaczyna się od prefiksu LG, którym oznaczane są lotniska w kraju: Grecja. Czteroliterowy kod LGKZ jest używany w lotnictwie operacyjnym i w depeszach meteorologicznych, a trzyliterowy kod IATA KZI - w sprzedaży biletów i obsłudze bagażu. Punkt odniesienia lotniska leży na współrzędnych 40°17'10"N, 21°50'27"E, na wysokości 2059 ft (628 m) nad poziomem morza. Obowiązująca strefa czasowa to Europe/Athens.
Widok satelitarny LGKZ
Zdjęcie lotnicze z układem dróg startowych i płyt postojowych - przybliżenie dobrane do długości najdłuższego pasa.
Otwórz widok satelitarny w Google Maps · Mapa lotnicza VFR okolicy lotniska
Drogi startowe LGKZ
| Próg | Kierunek | Długość | Szerokość | Nawierzchnia |
|---|---|---|---|---|
| 14 | 140° | 1822 m (5978 ft) | 30 m (98 ft) | asfaltowa |
| 32 | 320° |
Kierunek wynika z oznaczenia progu (numer × 10), a nie z pomiaru - rzeczywisty kurs magnetyczny może się różnić o kilka stopni.
Odległości deklarowane (TORA, TODA, ASDA, LDA) publikuje AIP danego państwa - nie ma ich w tym zestawieniu.
Klimat lotniska Kozani National Airport Filippos - statystyki z depesz METAR
Co mówią depesze METAR stacji LGKZ z lat 2023-2025 - policzone godzina po godzinie.
Statystyki policzyliśmy z 26 072 depesz METAR stacji LGKZ z lat 2023-2025. Warunki VFR panowały przez 96% godzin, MVFR przez 4%, a IFR lub LIFR przez 1%. Najlepszy miesiąc do lotów VFR: sierpień (100% godzin VFR). Najwięcej godzin IFR i LIFR: grudzień (2%).
Warunki IFR i LIFR są tu rzadkie o każdej porze doby.
Średnia liczba dni z mgłą (FG) w roku: 6,3; najbardziej mglisty miesiąc: grudzień. Dni z burzą (TS) w roku: 4, dni z opadem śniegu: 22.
Najczęściej wieje z kierunku N (0°) - 15% depesz. Cisza (0 kt) stanowiła 20% depesz, a porywy 25 kt lub silniejsze pojawiały się w <1%. Najcieplejszy miesiąc: lipiec (średnie maksimum 34,0 °C), najzimniejszy: styczeń (średnie minimum 0,9 °C).
Rok
Wybrany okres w liczbach: 2023-2025
- Godziny VFR
- 96%
- Godziny IFR/LIFR
- 1%
- Śr. maksimum
- 20,1 °C
- Śr. minimum
- 8,8 °C
- Dni z mgłą
- 6,3
- Dni z burzą
- 4
- Dni ze śniegiem
- 22
- Najczęstszy wiatr
- N · 15%
- Porywy ≥ 25 kt
- <1%
Liczba dni dotyczy wybranego okresu (przy wszystkich latach - średnia z lat).
- VFR 96%
- MVFR 4%
- IFR <1%
- LIFR <1%
Górna krawędź słupka to średnia najwyższa temperatura w ciągu dnia, dolna - średnia najniższa (zwykle nad ranem), w °C.
Róża wiatrów
- 1-10 kt
- 11-20 kt
- powyżej 20 kt
- cisza: 20%
Najczęściej: N - 15% depesz. Każdy płatek pokazuje, z którego kierunku wieje wiatr (tak jak w METAR) - im dłuższy, tym częściej. Kolor oznacza siłę wiatru.
Miesiąc po miesiącu
| Miesiąc | Śr. maks. °C | Śr. min. °C | VFR | IFR/LIFR | Dni z mgłą | Dni z burzą | Dni ze śniegiem |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Styczeń | 9,5 | 0,9 | 94% | 1% | 0,7 | 0 | 7,3 |
| Luty | 10,7 | 1,1 | 93% | 1% | 0,7 | 0 | 4 |
| Marzec | 15,0 | 3,6 | 94% | 1% | 1 | 0 | 2,7 |
| Kwiecień | 17,7 | 6,2 | 97% | <1% | 1 | 0 | 1,7 |
| Maj | 20,8 | 10,0 | 94% | 1% | 0,7 | 1 | 0 |
| Czerwiec | 29,7 | 16,2 | 99% | <1% | 0 | 0,7 | 0 |
| Lipiec | 34,0 | 18,9 | 100% | 0% | 0 | 0,7 | 0 |
| Sierpień | 31,8 | 17,8 | 100% | 0% | 0 | 0,3 | 0 |
| Wrzesień | 26,5 | 14,1 | 97% | <1% | 0 | 0 | 0 |
| Październik | 20,5 | 9,4 | 96% | <1% | 0 | 0,3 | 0 |
| Listopad | 14,0 | 4,7 | 92% | 2% | 0,7 | 0,7 | 2,7 |
| Grudzień | 10,2 | 2,1 | 92% | 2% | 1,7 | 0,3 | 4 |
Temperatury to średnie z dobowych maksimów i minimów. Liczba dni to średnia na miesiąc w danym okresie.
Kierunki pasów a wiatr
Progi są zorientowane następująco: 14/32 na 140° i 320° magnetycznych. Oznaczenie progu odpowiada jego kursowi magnetycznemu podzielonemu przez 10 (ICAO Annex 14), więc oś pasa da się odczytać wprost z numerów.
Dla osi 14/32 wiatr wiejący z południowego zachodu (ok. 230°) lub z północnego wschodu (ok. 50°) pada prostopadle do pasa, czyli daje największą składową boczną. Wiatr z okolic 140° lub 320° działa wzdłuż pasa - jako czołowy albo tylny. Dekoder na tej stronie liczy te składowe automatycznie z aktualnej depeszy METAR.
METAR i TAF dla LGKZ
Depesze meteorologiczne dla lotniska Kozani National Airport Filippos publikowane są pod kodem ICAO LGKZ. METAR to obserwacja bieżących warunków, wydawana zwykle co 30 lub 60 minut; TAF to prognoza dla rejonu lotniska, obejmująca zazwyczaj od 9 do 30 godzin.
Dekoder rozkłada depeszę LGKZ na czynniki pierwsze: kierunek i prędkość wiatru wraz z porywami i zmiennością, widzialność (również CAVOK i widzialność minimalną kierunkową), zjawiska pogodowe według kodów WMO, warstwy zachmurzenia z podstawą, temperaturę i punkt rosy, ciśnienie QNH oraz wyliczoną kategorię lotu VFR, MVFR, IFR lub LIFR według progów FAA.
Nie każde lotnisko publikuje własne depesze - część mniejszych lądowisk nie ma stacji meteorologicznej. Jeśli dla kodu LGKZ nie ma aktualnych danych, sprawdź lotniska wymienione niżej jako najbliższe.
Depesze zawsze podają czas w UTC (znacznik Z). Strefa Europe/Athens to GMT+02:00 zimą i GMT+03:00 latem - o tyle trzeba przesunąć godzinę z depeszy, żeby otrzymać czas lokalny na lotnisku.
Najbliższe lotniska w bazie, licząc w linii prostej od punktu odniesienia, to Kastoria National Airport Aristotle (Argos Orestiko) (LGKA, 51 km), Alexandria (Gidas) Airfield (Lianovergi) (LGAX, 68 km), Larissa Air Base (LGLR, 89 km). Przy braku depeszy dla LGKZ zwykle najlepiej przybliżają warunki w rejonie.
Akademia METAR
Nie wszystko jasne w depeszy z LGKZ?
Poradniki krok po kroku - z przykładami, wykresami i kalkulatorami.
Reklama
Zdaj egzamin Aviation English ICAO - w 100% online
Poziom ICAO 4, 5 lub 6 dla PPL(A)/CPL(A)/ATPL(A): słownictwo lotnicze, frazeologia radiowa, wymowa oraz scenariusze lotów standardowych i awaryjnych. Kupując przez ten link, otrzymasz 10% rabatu.
Reklama
VFR Map Europe - mapa lotnicza VFR w Twoim kokpicie
Ruchoma mapa GPS, strefy i przestrzeń powietrzna, ostrzeżenia o strefach i praca bez internetu. Trasę VFR zaplanujesz za darmo online i wyślesz do aplikacji. Mapa online jest bezpłatna.
Sprawdź VFR MapPobliskie lotniska
Szukasz depeszy z konkretnego dnia?
Archiwum METAR lotniska LGKZ sięga 3.01.1938. Wybierz datę i zobacz komplet obserwacji z tamtej doby.
Pogoda z LGKZ na Twojej stronie
Prowadzisz stronę aeroklubu, szkoły lotniczej albo lotniska? Osadź gotowy panel z aktualnym METAR-em LGKZ - kategoria warunków lotu, wiatr, widzialność, temperatura i ciśnienie, odświeżane automatycznie. Konfigurator poniżej pozwala dobrać język, motyw i jednostki, a kod wklejasz raz.
Skonfiguruj widżet Bezpłatnie, bez konta i bez limitu wyświetleń.