Drogi startowe VOBZ
Według danych z OurAirports (kompilowanych z AIP i danych FAA) Vijayawada International Airport ma jedną drogę startową: 08/26 - 3360 m długości (11 023 ft), 45 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa.
Vijayawada International Airport (VOBZ / VGA)
Indie · wysokość 82 ft n.p.m.
· 16.5300, 80.8049
Informacje o lotnisku Vijayawada International Airport
Vijayawada International Airport to lotnisko o kodzie ICAO VOBZ, w kodzie IATA VGA. Kraj: Indie. Najbliższa miejscowość podana w bazie: Vijayawada. W klasyfikacji OurAirports jest to duży port lotniczy. Kod ICAO tego lotniska zaczyna się od prefiksu VO, którym oznaczane są lotniska w kraju: Indie. Czteroliterowy kod VOBZ jest używany w lotnictwie operacyjnym i w depeszach meteorologicznych, a trzyliterowy kod IATA VGA - w sprzedaży biletów i obsłudze bagażu. Punkt odniesienia lotniska leży na współrzędnych 16°31'48"N, 80°48'18"E, na wysokości 82 ft (25 m) nad poziomem morza. Obowiązująca strefa czasowa to Asia/Kolkata.
Widok satelitarny VOBZ
Zdjęcie lotnicze z układem dróg startowych i płyt postojowych - przybliżenie dobrane do długości najdłuższego pasa.
Otwórz widok satelitarny w Google Maps · Mapa lotnicza VFR okolicy lotniska
Drogi startowe VOBZ
| Próg | Kierunek | Długość | Szerokość | Nawierzchnia |
|---|---|---|---|---|
| 08 | 80° | 3360 m (11 023 ft) | 45 m (148 ft) | asfaltowa |
| 26 | 260° |
Kierunek wynika z oznaczenia progu (numer × 10), a nie z pomiaru - rzeczywisty kurs magnetyczny może się różnić o kilka stopni.
Odległości deklarowane (TORA, TODA, ASDA, LDA) publikuje AIP danego państwa - nie ma ich w tym zestawieniu.
Klimat lotniska Vijayawada International Airport - statystyki z depesz METAR
Co mówią depesze METAR stacji VOBZ z lat 2023-2025 - policzone godzina po godzinie.
Statystyki policzyliśmy z 17 670 depesz METAR stacji VOBZ z lat 2023-2025. Warunki VFR panowały przez <1% godzin, MVFR przez 73%, a IFR lub LIFR przez 27%. Najlepszy miesiąc do lotów VFR: czerwiec (1% godzin VFR). Najwięcej godzin IFR i LIFR: styczeń (69%).
W ciągu doby warunki IFR lub LIFR zdarzają się najczęściej około 00:00 UTC (60% depesz z tej godziny), a najrzadziej około 09:00 UTC (10%).
Średnia liczba dni z mgłą (FG) w roku: 31; najbardziej mglisty miesiąc: luty. Dni z burzą (TS) w roku: 52, a opad śniegu praktycznie nie występował.
Najczęściej wieje z kierunku W (270°) - 10% depesz. Cisza (0 kt) stanowiła 22% depesz, a porywy 25 kt lub silniejsze pojawiały się w 1%. Najcieplejszy miesiąc: kwiecień (średnie maksimum 37,7 °C), najzimniejszy: styczeń (średnie minimum 20,5 °C).
Rok
Wybrany okres w liczbach: 2023-2025
- Godziny VFR
- <1%
- Godziny IFR/LIFR
- 27%
- Śr. maksimum
- 33,3 °C
- Śr. minimum
- 24,8 °C
- Dni z mgłą
- 31
- Dni z burzą
- 52
- Dni ze śniegiem
- 0
- Najczęstszy wiatr
- W · 10%
- Porywy ≥ 25 kt
- 1%
Liczba dni dotyczy wybranego okresu (przy wszystkich latach - średnia z lat).
- VFR <1%
- MVFR 73%
- IFR 22%
- LIFR 6%
Górna krawędź słupka to średnia najwyższa temperatura w ciągu dnia, dolna - średnia najniższa (zwykle nad ranem), w °C.
Róża wiatrów
- 1-10 kt
- 11-20 kt
- powyżej 20 kt
- cisza: 22%
Najczęściej: W - 10% depesz. Każdy płatek pokazuje, z którego kierunku wieje wiatr (tak jak w METAR) - im dłuższy, tym częściej. Kolor oznacza siłę wiatru.
Miesiąc po miesiącu
| Miesiąc | Śr. maks. °C | Śr. min. °C | VFR | IFR/LIFR | Dni z mgłą | Dni z burzą | Dni ze śniegiem |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Styczeń | 29,5 | 20,5 | 0% | 69% | 9,4 | 0 | 0 |
| Luty | 32,9 | 22,0 | 0% | 37% | 11 | 0 | 0 |
| Marzec | 35,2 | 24,0 | 0% | 23% | 3 | 1 | 0 |
| Kwiecień | 37,7 | 26,5 | 0% | 12% | 0,4 | 3,1 | 0 |
| Maj | 36,7 | 27,4 | 0% | 9% | 0,4 | 8,9 | 0 |
| Czerwiec | 36,6 | 27,8 | 1% | 5% | 0 | 7,3 | 0 |
| Lipiec | 32,6 | 26,5 | 0% | 10% | 0 | 4 | 0 |
| Sierpień | 33,5 | 26,8 | 0% | 5% | 0 | 5,7 | 0 |
| Wrzesień | 32,8 | 26,1 | 0% | 13% | 0,7 | 10 | 0 |
| Październik | 32,3 | 25,3 | 0% | 29% | 0,7 | 9 | 0 |
| Listopad | 31,1 | 23,6 | 0% | 49% | 0,3 | 1,7 | 0 |
| Grudzień | 29,1 | 21,1 | 0% | 63% | 5,2 | 0,7 | 0 |
Temperatury to średnie z dobowych maksimów i minimów. Liczba dni to średnia na miesiąc w danym okresie.
Kierunki pasów a wiatr
Progi są zorientowane następująco: 08/26 na 80° i 260° magnetycznych. Oznaczenie progu odpowiada jego kursowi magnetycznemu podzielonemu przez 10 (ICAO Annex 14), więc oś pasa da się odczytać wprost z numerów.
Dla osi 08/26 wiatr wiejący z południa (ok. 170°) lub z północy (ok. 350°) pada prostopadle do pasa, czyli daje największą składową boczną. Wiatr z okolic 80° lub 260° działa wzdłuż pasa - jako czołowy albo tylny. Dekoder na tej stronie liczy te składowe automatycznie z aktualnej depeszy METAR.
METAR i TAF dla VOBZ
Depesze meteorologiczne dla lotniska Vijayawada International Airport publikowane są pod kodem ICAO VOBZ. METAR to obserwacja bieżących warunków, wydawana zwykle co 30 lub 60 minut; TAF to prognoza dla rejonu lotniska, obejmująca zazwyczaj od 9 do 30 godzin.
Dekoder rozkłada depeszę VOBZ na czynniki pierwsze: kierunek i prędkość wiatru wraz z porywami i zmiennością, widzialność (również CAVOK i widzialność minimalną kierunkową), zjawiska pogodowe według kodów WMO, warstwy zachmurzenia z podstawą, temperaturę i punkt rosy, ciśnienie QNH oraz wyliczoną kategorię lotu VFR, MVFR, IFR lub LIFR według progów FAA.
Nie każde lotnisko publikuje własne depesze - część mniejszych lądowisk nie ma stacji meteorologicznej. Jeśli dla kodu VOBZ nie ma aktualnych danych, sprawdź lotniska wymienione niżej jako najbliższe.
Depesze zawsze podają czas w UTC (znacznik Z). Strefa Asia/Kolkata ma stałe przesunięcie GMT+05:30 przez cały rok, więc przeliczenie na czas lokalny jest niezmienne.
Najbliższe lotniska w bazie, licząc w linii prostej od punktu odniesienia, to Rajahmundry Airport (Madhurapudi) (VORY, 125 km), Nagarjuna Sagar Airport (VONS, 159 km), Warangal Airport (VOWA, 200 km). Przy braku depeszy dla VOBZ zwykle najlepiej przybliżają warunki w rejonie.
Akademia METAR
Nie wszystko jasne w depeszy z VOBZ?
Poradniki krok po kroku - z przykładami, wykresami i kalkulatorami.
Reklama
Zdaj egzamin Aviation English ICAO - w 100% online
Poziom ICAO 4, 5 lub 6 dla PPL(A)/CPL(A)/ATPL(A): słownictwo lotnicze, frazeologia radiowa, wymowa oraz scenariusze lotów standardowych i awaryjnych. Kupując przez ten link, otrzymasz 10% rabatu.
Reklama
VFR Map Europe - mapa lotnicza VFR w Twoim kokpicie
Ruchoma mapa GPS, strefy i przestrzeń powietrzna, ostrzeżenia o strefach i praca bez internetu. Trasę VFR zaplanujesz za darmo online i wyślesz do aplikacji. Mapa online jest bezpłatna.
Sprawdź VFR MapPobliskie lotniska
Szukasz depeszy z konkretnego dnia?
Archiwum METAR lotniska VOBZ sięga 3.01.1973. Wybierz datę i zobacz komplet obserwacji z tamtej doby.
Pogoda z VOBZ na Twojej stronie
Prowadzisz stronę aeroklubu, szkoły lotniczej albo lotniska? Osadź gotowy panel z aktualnym METAR-em VOBZ - kategoria warunków lotu, wiatr, widzialność, temperatura i ciśnienie, odświeżane automatycznie. Konfigurator poniżej pozwala dobrać język, motyw i jednostki, a kod wklejasz raz.
Skonfiguruj widżet Bezpłatnie, bez konta i bez limitu wyświetleń.