Drogi startowe OING
Według danych z OurAirports (kompilowanych z AIP i danych FAA) Gorgan Airport ma jedną drogę startową: 13/31 - 3300 m długości (10 827 ft), 45 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa.
Gorgan Airport (OING / GBT)
Iran · wysokość -24 ft n.p.m.
· 36.9094, 54.4013
Informacje o lotnisku Gorgan Airport
Gorgan Airport to lotnisko o kodzie ICAO OING, w kodzie IATA GBT. Kraj: Iran. Najbliższa miejscowość podana w bazie: Gorgan. W klasyfikacji OurAirports jest to lotnisko średniej wielkości. Kod ICAO tego lotniska zaczyna się od prefiksu OI, którym oznaczane są lotniska w kraju: Iran. Czteroliterowy kod OING jest używany w lotnictwie operacyjnym i w depeszach meteorologicznych, a trzyliterowy kod IATA GBT - w sprzedaży biletów i obsłudze bagażu. Punkt odniesienia lotniska leży na współrzędnych 36°54'34"N, 54°24'05"E, na wysokości -24 ft (-7 m) nad poziomem morza. Obowiązująca strefa czasowa to Asia/Tehran.
Widok satelitarny OING
Zdjęcie lotnicze z układem dróg startowych i płyt postojowych - przybliżenie dobrane do długości najdłuższego pasa.
Otwórz widok satelitarny w Google Maps · Mapa lotnicza VFR okolicy lotniska
Drogi startowe OING
| Próg | Kierunek | Długość | Szerokość | Nawierzchnia |
|---|---|---|---|---|
| 13 | 130° | 3300 m (10 827 ft) | 45 m (148 ft) | asfaltowa |
| 31 | 310° |
Kierunek wynika z oznaczenia progu (numer × 10), a nie z pomiaru - rzeczywisty kurs magnetyczny może się różnić o kilka stopni.
Odległości deklarowane (TORA, TODA, ASDA, LDA) publikuje AIP danego państwa - nie ma ich w tym zestawieniu.
Klimat lotniska Gorgan Airport - statystyki z depesz METAR
Co mówią depesze METAR stacji OING z lat 2023-2025 - policzone godzina po godzinie.
Statystyki policzyliśmy z 25 987 depesz METAR stacji OING z lat 2023-2025. Warunki VFR panowały przez 70% godzin, MVFR przez 21%, a IFR lub LIFR przez 9%. Najlepszy miesiąc do lotów VFR: lipiec (85% godzin VFR). Najwięcej godzin IFR i LIFR: marzec (21%).
W ciągu doby warunki IFR lub LIFR zdarzają się najczęściej około 04:00 UTC (16% depesz z tej godziny), a najrzadziej około 18:00 UTC (5%).
Średnia liczba dni z mgłą (FG) w roku: 8; najbardziej mglisty miesiąc: grudzień. Dni z burzą (TS) w roku: 21, dni z opadem śniegu: 1,3.
Najczęściej wieje z kierunku W (270°) - 17% depesz. Cisza (0 kt) stanowiła 40% depesz, a porywy 25 kt lub silniejsze pojawiały się w <1%. Najcieplejszy miesiąc: sierpień (średnie maksimum 35,4 °C), najzimniejszy: styczeń (średnie minimum 0,8 °C).
Rok
Wybrany okres w liczbach: 2023-2025
- Godziny VFR
- 70%
- Godziny IFR/LIFR
- 9%
- Śr. maksimum
- 24,7 °C
- Śr. minimum
- 12,2 °C
- Dni z mgłą
- 8
- Dni z burzą
- 21
- Dni ze śniegiem
- 1,3
- Najczęstszy wiatr
- W · 17%
- Porywy ≥ 25 kt
- <1%
Liczba dni dotyczy wybranego okresu (przy wszystkich latach - średnia z lat).
- VFR 70%
- MVFR 21%
- IFR 8%
- LIFR 1%
Górna krawędź słupka to średnia najwyższa temperatura w ciągu dnia, dolna - średnia najniższa (zwykle nad ranem), w °C.
Róża wiatrów
- 1-10 kt
- 11-20 kt
- powyżej 20 kt
- cisza: 40%
Najczęściej: W - 17% depesz. Każdy płatek pokazuje, z którego kierunku wieje wiatr (tak jak w METAR) - im dłuższy, tym częściej. Kolor oznacza siłę wiatru.
Miesiąc po miesiącu
| Miesiąc | Śr. maks. °C | Śr. min. °C | VFR | IFR/LIFR | Dni z mgłą | Dni z burzą | Dni ze śniegiem |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Styczeń | 13,1 | 0,8 | 64% | 15% | 1,3 | 0 | 0,3 |
| Luty | 13,9 | 1,5 | 62% | 14% | 1 | 0 | 0,7 |
| Marzec | 18,9 | 6,1 | 58% | 21% | 1 | 0,7 | 0,3 |
| Kwiecień | 24,5 | 10,8 | 67% | 11% | 0 | 1,3 | 0 |
| Maj | 29,2 | 15,4 | 67% | 9% | 0,3 | 3,7 | 0 |
| Czerwiec | 33,4 | 20,1 | 79% | 3% | 0 | 4,1 | 0 |
| Lipiec | 34,3 | 23,5 | 85% | 1% | 0 | 3 | 0 |
| Sierpień | 35,4 | 23,3 | 84% | 1% | 0 | 2,3 | 0 |
| Wrzesień | 30,9 | 19,3 | 78% | 2% | 0 | 3 | 0 |
| Październik | 26,1 | 14,0 | 68% | 8% | 0,3 | 1 | 0 |
| Listopad | 21,5 | 8,2 | 70% | 9% | 0,3 | 1,3 | 0 |
| Grudzień | 15,2 | 3,2 | 61% | 15% | 3,7 | 0,3 | 0 |
Temperatury to średnie z dobowych maksimów i minimów. Liczba dni to średnia na miesiąc w danym okresie.
Kierunki pasów a wiatr
Progi są zorientowane następująco: 13/31 na 130° i 310° magnetycznych. Oznaczenie progu odpowiada jego kursowi magnetycznemu podzielonemu przez 10 (ICAO Annex 14), więc oś pasa da się odczytać wprost z numerów.
Dla osi 13/31 wiatr wiejący z południowego zachodu (ok. 220°) lub z północnego wschodu (ok. 40°) pada prostopadle do pasa, czyli daje największą składową boczną. Wiatr z okolic 130° lub 310° działa wzdłuż pasa - jako czołowy albo tylny. Dekoder na tej stronie liczy te składowe automatycznie z aktualnej depeszy METAR.
METAR i TAF dla OING
Depesze meteorologiczne dla lotniska Gorgan Airport publikowane są pod kodem ICAO OING. METAR to obserwacja bieżących warunków, wydawana zwykle co 30 lub 60 minut; TAF to prognoza dla rejonu lotniska, obejmująca zazwyczaj od 9 do 30 godzin.
Dekoder rozkłada depeszę OING na czynniki pierwsze: kierunek i prędkość wiatru wraz z porywami i zmiennością, widzialność (również CAVOK i widzialność minimalną kierunkową), zjawiska pogodowe według kodów WMO, warstwy zachmurzenia z podstawą, temperaturę i punkt rosy, ciśnienie QNH oraz wyliczoną kategorię lotu VFR, MVFR, IFR lub LIFR według progów FAA.
Nie każde lotnisko publikuje własne depesze - część mniejszych lądowisk nie ma stacji meteorologicznej. Jeśli dla kodu OING nie ma aktualnych danych, sprawdź lotniska wymienione niżej jako najbliższe.
Depesze zawsze podają czas w UTC (znacznik Z). Strefa Asia/Tehran ma stałe przesunięcie GMT+03:30 przez cały rok, więc przeliczenie na czas lokalny jest niezmienne.
Najbliższe lotniska w bazie, licząc w linii prostej od punktu odniesienia, to Shahrud International Airport (OIMJ, 83 km), Kalaleh Airport (OINE, 107 km), Sari Dasht-e Naz International Airport (OINZ, 112 km). Przy braku depeszy dla OING zwykle najlepiej przybliżają warunki w rejonie.
Akademia METAR
Nie wszystko jasne w depeszy z OING?
Poradniki krok po kroku - z przykładami, wykresami i kalkulatorami.
Reklama
Zdaj egzamin Aviation English ICAO - w 100% online
Poziom ICAO 4, 5 lub 6 dla PPL(A)/CPL(A)/ATPL(A): słownictwo lotnicze, frazeologia radiowa, wymowa oraz scenariusze lotów standardowych i awaryjnych. Kupując przez ten link, otrzymasz 10% rabatu.
Reklama
VFR Map Europe - mapa lotnicza VFR w Twoim kokpicie
Ruchoma mapa GPS, strefy i przestrzeń powietrzna, ostrzeżenia o strefach i praca bez internetu. Trasę VFR zaplanujesz za darmo online i wyślesz do aplikacji. Mapa online jest bezpłatna.
Sprawdź VFR MapPobliskie lotniska
Szukasz depeszy z konkretnego dnia?
Archiwum METAR lotniska OING sięga 1.01.1973. Wybierz datę i zobacz komplet obserwacji z tamtej doby.
Pogoda z OING na Twojej stronie
Prowadzisz stronę aeroklubu, szkoły lotniczej albo lotniska? Osadź gotowy panel z aktualnym METAR-em OING - kategoria warunków lotu, wiatr, widzialność, temperatura i ciśnienie, odświeżane automatycznie. Konfigurator poniżej pozwala dobrać język, motyw i jednostki, a kod wklejasz raz.
Skonfiguruj widżet Bezpłatnie, bez konta i bez limitu wyświetleń.