Drogi startowe OICI
Według danych z OurAirports (kompilowanych z AIP i danych FAA) Ilam Airport ma jedną drogę startową: 14/32 - 2799 m długości (9183 ft), 45 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa.
Iran · wysokość 4404 ft n.p.m.
· 33.5866, 46.4048
Ilam Airport to lotnisko o kodzie ICAO OICI, w kodzie IATA IIL. Kraj: Iran. Najbliższa miejscowość podana w bazie: Ilam. W klasyfikacji OurAirports jest to lotnisko średniej wielkości. Kod ICAO tego lotniska zaczyna się od prefiksu OI, którym oznaczane są lotniska w kraju: Iran. Czteroliterowy kod OICI jest używany w lotnictwie operacyjnym i w depeszach meteorologicznych, a trzyliterowy kod IATA IIL - w sprzedaży biletów i obsłudze bagażu. Punkt odniesienia lotniska leży na współrzędnych 33°35'12"N, 46°24'17"E, na wysokości 4404 ft (1342 m) nad poziomem morza. Obowiązująca strefa czasowa to Asia/Tehran.
Zdjęcie lotnicze z układem dróg startowych i płyt postojowych - przybliżenie dobrane do długości najdłuższego pasa.
Otwórz widok satelitarny w Google Maps · Mapa lotnicza VFR okolicy lotniska
| Próg | Kierunek | Długość | Szerokość | Nawierzchnia |
|---|---|---|---|---|
| 14 | 140° | 2799 m (9183 ft) | 45 m (148 ft) | asfaltowa |
| 32 | 320° |
Kierunek wynika z oznaczenia progu (numer × 10), a nie z pomiaru - rzeczywisty kurs magnetyczny może się różnić o kilka stopni.
Odległości deklarowane (TORA, TODA, ASDA, LDA) publikuje AIP danego państwa - nie ma ich w tym zestawieniu.
Co mówią depesze METAR stacji OICI z lat 2023-2025 - policzone godzina po godzinie.
Statystyki policzyliśmy z 25 775 depesz METAR stacji OICI z lat 2023-2025. Warunki VFR panowały przez 88% godzin, MVFR przez 10%, a IFR lub LIFR przez 2%. Najlepszy miesiąc do lotów VFR: wrzesień (97% godzin VFR). Najwięcej godzin IFR i LIFR: luty (5%).
Warunki IFR i LIFR są tu rzadkie o każdej porze doby.
Średnia liczba dni z mgłą (FG) w roku: 4; najbardziej mglisty miesiąc: grudzień. Dni z burzą (TS) w roku: 30, dni z opadem śniegu: 3,7.
Najczęściej wieje z kierunku E (90°) - 16% depesz. Cisza (0 kt) stanowiła 5% depesz, a porywy 25 kt lub silniejsze pojawiały się w <1%. Najcieplejszy miesiąc: sierpień (średnie maksimum 38,0 °C), najzimniejszy: luty (średnie minimum -0,6 °C).
Liczba dni dotyczy wybranego okresu (przy wszystkich latach - średnia z lat).
Górna krawędź słupka to średnia najwyższa temperatura w ciągu dnia, dolna - średnia najniższa (zwykle nad ranem), w °C.
Najczęściej: E - 16% depesz. Każdy płatek pokazuje, z którego kierunku wieje wiatr (tak jak w METAR) - im dłuższy, tym częściej. Kolor oznacza siłę wiatru.
| Miesiąc | Śr. maks. °C | Śr. min. °C | VFR | IFR/LIFR | Dni z mgłą | Dni z burzą | Dni ze śniegiem |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Styczeń | 11,8 | 0,9 | 86% | 2% | 1 | 2 | 0,7 |
| Luty | 10,4 | -0,6 | 83% | 5% | 1,3 | 3,3 | 2,7 |
| Marzec | 16,3 | 4,9 | 81% | 3% | 0,3 | 5,3 | 0 |
| Kwiecień | 22,6 | 9,7 | 89% | 1% | 0 | 6,3 | 0 |
| Maj | 28,2 | 13,8 | 82% | 2% | 0 | 4,7 | 0 |
| Czerwiec | 34,5 | 19,1 | 95% | <1% | 0 | 1,5 | 0 |
| Lipiec | 37,2 | 21,8 | 88% | 1% | 0 | 0,3 | 0 |
| Sierpień | 38,0 | 22,6 | 93% | 1% | 0 | 0,3 | 0 |
| Wrzesień | 33,3 | 17,6 | 97% | <1% | 0 | 0 | 0 |
| Październik | 26,1 | 11,8 | 96% | <1% | 0 | 0,3 | 0 |
| Listopad | 19,6 | 6,7 | 84% | 1% | 0 | 3,3 | 0 |
| Grudzień | 14,0 | 2,6 | 82% | 4% | 1,3 | 3 | 0,3 |
Temperatury to średnie z dobowych maksimów i minimów. Liczba dni to średnia na miesiąc w danym okresie.
Według danych z OurAirports (kompilowanych z AIP i danych FAA) Ilam Airport ma jedną drogę startową: 14/32 - 2799 m długości (9183 ft), 45 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa.
Progi są zorientowane następująco: 14/32 na 140° i 320° magnetycznych. Oznaczenie progu odpowiada jego kursowi magnetycznemu podzielonemu przez 10 (ICAO Annex 14), więc oś pasa da się odczytać wprost z numerów.
Dla osi 14/32 wiatr wiejący z południowego zachodu (ok. 230°) lub z północnego wschodu (ok. 50°) pada prostopadle do pasa, czyli daje największą składową boczną. Wiatr z okolic 140° lub 320° działa wzdłuż pasa - jako czołowy albo tylny. Dekoder na tej stronie liczy te składowe automatycznie z aktualnej depeszy METAR.
Depesze meteorologiczne dla lotniska Ilam Airport publikowane są pod kodem ICAO OICI. METAR to obserwacja bieżących warunków, wydawana zwykle co 30 lub 60 minut; TAF to prognoza dla rejonu lotniska, obejmująca zazwyczaj od 9 do 30 godzin.
Dekoder rozkłada depeszę OICI na czynniki pierwsze: kierunek i prędkość wiatru wraz z porywami i zmiennością, widzialność (również CAVOK i widzialność minimalną kierunkową), zjawiska pogodowe według kodów WMO, warstwy zachmurzenia z podstawą, temperaturę i punkt rosy, ciśnienie QNH oraz wyliczoną kategorię lotu VFR, MVFR, IFR lub LIFR według progów FAA.
Nie każde lotnisko publikuje własne depesze - część mniejszych lądowisk nie ma stacji meteorologicznej. Jeśli dla kodu OICI nie ma aktualnych danych, sprawdź lotniska wymienione niżej jako najbliższe.
Depesze zawsze podają czas w UTC (znacznik Z). Strefa Asia/Tehran ma stałe przesunięcie GMT+03:30 przez cały rok, więc przeliczenie na czas lokalny jest niezmienne.
Najbliższe lotniska w bazie, licząc w linii prostej od punktu odniesienia, to Shahid Ashrafi Esfahani Airport (Kermanshah) (OICC, 109 km), Abdanan Airport (OICD, 124 km), Ubaydah Bin Al Jarrah Airport (Al Kut) (ORUB, 137 km). Przy braku depeszy dla OICI zwykle najlepiej przybliżają warunki w rejonie.
Akademia METAR
Poradniki krok po kroku - z przykładami, wykresami i kalkulatorami.
Reklama
Zdaj egzamin Aviation English ICAO - w 100% online
Poziom ICAO 4, 5 lub 6 dla PPL(A)/CPL(A)/ATPL(A): słownictwo lotnicze, frazeologia radiowa, wymowa oraz scenariusze lotów standardowych i awaryjnych. Kupując przez ten link, otrzymasz 10% rabatu.
Reklama

VFR Map Europe - mapa lotnicza VFR w Twoim kokpicie
Ruchoma mapa GPS, strefy i przestrzeń powietrzna, ostrzeżenia o strefach i praca bez internetu. Trasę VFR zaplanujesz za darmo online i wyślesz do aplikacji. Mapa online jest bezpłatna.
Sprawdź VFR MapArchiwum METAR lotniska OICI sięga 19.08.2010. Wybierz datę i zobacz komplet obserwacji z tamtej doby.
Prowadzisz stronę aeroklubu, szkoły lotniczej albo lotniska? Osadź gotowy panel z aktualnym METAR-em OICI - kategoria warunków lotu, wiatr, widzialność, temperatura i ciśnienie, odświeżane automatycznie. Konfigurator poniżej pozwala dobrać język, motyw i jednostki, a kod wklejasz raz.