Japonia · wysokość 35 ft n.p.m.
· 35.5497, 139.7870
Tokyo Haneda Airport to lotnisko o kodzie ICAO RJTT, w kodzie IATA HND. Kraj: Japonia. Najbliższa miejscowość podana w bazie: Tokyo. W klasyfikacji OurAirports jest to duży port lotniczy. Kod ICAO tego lotniska zaczyna się od prefiksu RJ, którym oznaczane są lotniska w kraju: Japonia. Czteroliterowy kod RJTT jest używany w lotnictwie operacyjnym i w depeszach meteorologicznych, a trzyliterowy kod IATA HND - w sprzedaży biletów i obsłudze bagażu. Punkt odniesienia lotniska leży na współrzędnych 35°32'59"N, 139°47'13"E, na wysokości 35 ft (11 m) nad poziomem morza. Obowiązująca strefa czasowa to Asia/Tokyo.
Zdjęcie lotnicze z układem dróg startowych i płyt postojowych - przybliżenie dobrane do długości najdłuższego pasa.
| Próg | Kierunek | Długość | Szerokość | Nawierzchnia |
|---|---|---|---|---|
| 04 | 40° | 2500 m (8202 ft) | 61 m (200 ft) | asfaltowa |
| 22 | 220° | |||
| 05 | 50° | 2500 m (8202 ft) | 61 m (200 ft) | asfaltowa |
| 23 | 230° | |||
| 16L | 160° | 3360 m (11 024 ft) | 61 m (200 ft) | asfaltowa |
| 34R | 340° | |||
| 16R | 160° | 3000 m (9843 ft) | 61 m (200 ft) | asfaltowa |
| 34L | 340° |
Kierunek wynika z oznaczenia progu (numer × 10), a nie z pomiaru - rzeczywisty kurs magnetyczny może się różnić o kilka stopni.
Odległości deklarowane (TORA, TODA, ASDA, LDA) publikuje AIP danego państwa - nie ma ich w tym zestawieniu.
Co mówią depesze METAR stacji RJTT z lat 2023-2025 - policzone godzina po godzinie.
Statystyki policzyliśmy z 26 301 depesz METAR stacji RJTT z lat 2023-2025. Warunki VFR panowały przez 85% godzin, MVFR przez 11%, a IFR lub LIFR przez 4%. Najlepszy miesiąc do lotów VFR: styczeń (94% godzin VFR). Najwięcej godzin IFR i LIFR: czerwiec (7%).
W ciągu doby warunki IFR lub LIFR zdarzają się najczęściej około 20:00 UTC (5% depesz z tej godziny), a najrzadziej około 14:00 UTC (2%).
Średnia liczba dni z mgłą (FG) w roku: 0,7; najbardziej mglisty miesiąc: marzec. Dni z burzą (TS) w roku: 12, dni z opadem śniegu: 4.
Najczęściej wieje z kierunku S (180°) - 20% depesz. Cisza (0 kt) stanowiła <1% depesz, a porywy 25 kt lub silniejsze pojawiały się w 2%. Najcieplejszy miesiąc: sierpień (średnie maksimum 32,9 °C), najzimniejszy: styczeń (średnie minimum 4,4 °C).
Liczba dni dotyczy wybranego okresu (przy wszystkich latach - średnia z lat).
Górna krawędź słupka to średnia najwyższa temperatura w ciągu dnia, dolna - średnia najniższa (zwykle nad ranem), w °C.
Najczęściej: S - 20% depesz. Każdy płatek pokazuje, z którego kierunku wieje wiatr (tak jak w METAR) - im dłuższy, tym częściej. Kolor oznacza siłę wiatru.
| Miesiąc | Śr. maks. °C | Śr. min. °C | VFR | IFR/LIFR | Dni z mgłą | Dni z burzą | Dni ze śniegiem |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Styczeń | 10,5 | 4,4 | 94% | 2% | 0 | 0,3 | 0,7 |
| Luty | 11,1 | 4,9 | 89% | 3% | 0 | 0 | 1,7 |
| Marzec | 14,9 | 8,4 | 80% | 7% | 0,3 | 1,3 | 1,3 |
| Kwiecień | 19,8 | 13,8 | 83% | 5% | 0,3 | 0,7 | 0 |
| Maj | 22,9 | 17,0 | 83% | 5% | 0 | 0,3 | 0 |
| Czerwiec | 27,1 | 21,5 | 79% | 7% | 0 | 0,7 | 0 |
| Lipiec | 32,1 | 26,0 | 85% | 2% | 0 | 3 | 0 |
| Sierpień | 32,9 | 27,2 | 89% | 1% | 0 | 3,3 | 0 |
| Wrzesień | 29,9 | 24,8 | 83% | 3% | 0 | 2,3 | 0 |
| Październik | 22,6 | 17,5 | 79% | 5% | 0 | 0,3 | 0 |
| Listopad | 17,7 | 11,7 | 87% | 3% | 0 | 0 | 0 |
| Grudzień | 13,1 | 6,5 | 93% | 1% | 0 | 0 | 0,3 |
Temperatury to średnie z dobowych maksimów i minimów. Liczba dni to średnia na miesiąc w danym okresie.
Według danych z OurAirports (kompilowanych z AIP i danych FAA) Tokyo Haneda Airport ma 4 drogi startowe: 04/22 - 2500 m długości (8202 ft), 61 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa; 05/23 - 2500 m długości (8202 ft), 61 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa; 16L/34R - 3360 m długości (11 024 ft), 61 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa; 16R/34L - 3000 m długości (9843 ft), 61 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa.
Najdłuższa z nich to 16L/34R - 3360 m.
Progi są zorientowane następująco: 04/22 na 40° i 220° magnetycznych, 05/23 na 50° i 230° magnetycznych, 16L/34R na 160° i 340° magnetycznych, 16R/34L na 160° i 340° magnetycznych. Oznaczenie progu odpowiada jego kursowi magnetycznemu podzielonemu przez 10 (ICAO Annex 14), więc oś pasa da się odczytać wprost z numerów.
Dla osi 04/22 wiatr wiejący z południowego wschodu (ok. 130°) lub z północnego zachodu (ok. 310°) pada prostopadle do pasa, czyli daje największą składową boczną. Wiatr z okolic 40° lub 220° działa wzdłuż pasa - jako czołowy albo tylny. Dekoder na tej stronie liczy te składowe automatycznie z aktualnej depeszy METAR.
Depesze meteorologiczne dla lotniska Tokyo Haneda Airport publikowane są pod kodem ICAO RJTT. METAR to obserwacja bieżących warunków, wydawana zwykle co 30 lub 60 minut; TAF to prognoza dla rejonu lotniska, obejmująca zazwyczaj od 9 do 30 godzin.
Dekoder rozkłada depeszę RJTT na czynniki pierwsze: kierunek i prędkość wiatru wraz z porywami i zmiennością, widzialność (również CAVOK i widzialność minimalną kierunkową), zjawiska pogodowe według kodów WMO, warstwy zachmurzenia z podstawą, temperaturę i punkt rosy, ciśnienie QNH oraz wyliczoną kategorię lotu VFR, MVFR, IFR lub LIFR według progów FAA.
Nie każde lotnisko publikuje własne depesze - część mniejszych lądowisk nie ma stacji meteorologicznej. Jeśli dla kodu RJTT nie ma aktualnych danych, sprawdź lotniska wymienione niżej jako najbliższe.
Depesze zawsze podają czas w UTC (znacznik Z). Strefa Asia/Tokyo ma stałe przesunięcie GMT+09:00 przez cały rok, więc przeliczenie na czas lokalny jest niezmienne.
Najbliższe lotniska w bazie, licząc w linii prostej od punktu odniesienia, to Tokyo Heliport (Edogawa, Tokyo) (RJTI, 11 km), JGSDF Kisarazu Airfield (RJTK, 20 km), Chofu Airport (RJTF, 27 km). Przy braku depeszy dla RJTT zwykle najlepiej przybliżają warunki w rejonie.
Akademia METAR
Poradniki krok po kroku - z przykładami, wykresami i kalkulatorami.
Reklama
Zdaj egzamin Aviation English ICAO - w 100% online
Poziom ICAO 4, 5 lub 6 dla PPL(A)/CPL(A)/ATPL(A): słownictwo lotnicze, frazeologia radiowa, wymowa oraz scenariusze lotów standardowych i awaryjnych. Kupując przez ten link, otrzymasz 10% rabatu.
Archiwum METAR lotniska RJTT sięga 11.09.1946. Wybierz datę i zobacz komplet obserwacji z tamtej doby.
Prowadzisz stronę aeroklubu, szkoły lotniczej albo lotniska? Osadź gotowy panel z aktualnym METAR-em RJTT - kategoria warunków lotu, wiatr, widzialność, temperatura i ciśnienie, odświeżane automatycznie. Konfigurator poniżej pozwala dobrać język, motyw i jednostki, a kod wklejasz raz.
