Drogi startowe PLCH
Według danych z OurAirports (kompilowanych z AIP i danych FAA) Cassidy International Airport (Kiritimati) ma jedną drogę startową: 08/26 - 2103 m długości (6900 ft), 30 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa.
Kiribati · wysokość 5 ft n.p.m.
· 1.9863, -157.3500
Cassidy International Airport (Kiritimati) to lotnisko o kodzie ICAO PLCH, w kodzie IATA CXI. Kraj: Kiribati. Najbliższa miejscowość podana w bazie: Kiritimati. W klasyfikacji OurAirports jest to duży port lotniczy. Kod ICAO tego lotniska zaczyna się od prefiksu PL, którym oznaczane są lotniska w kraju: Kiribati. Czteroliterowy kod PLCH jest używany w lotnictwie operacyjnym i w depeszach meteorologicznych, a trzyliterowy kod IATA CXI - w sprzedaży biletów i obsłudze bagażu. Punkt odniesienia lotniska leży na współrzędnych 1°59'11"N, 157°21'00"W, na wysokości 5 ft (2 m) nad poziomem morza. Obowiązująca strefa czasowa to Pacific/Kiritimati.
Zdjęcie lotnicze z układem dróg startowych i płyt postojowych - przybliżenie dobrane do długości najdłuższego pasa.
| Próg | Kierunek | Długość | Szerokość | Nawierzchnia |
|---|---|---|---|---|
| 08 | 80° | 2103 m (6900 ft) | 30 m (98 ft) | asfaltowa |
| 26 | 260° |
Kierunek wynika z oznaczenia progu (numer × 10), a nie z pomiaru - rzeczywisty kurs magnetyczny może się różnić o kilka stopni.
Odległości deklarowane (TORA, TODA, ASDA, LDA) publikuje AIP danego państwa - nie ma ich w tym zestawieniu.
Co mówią depesze METAR stacji PLCH z lat 2023-2025 - policzone godzina po godzinie.
Statystyki policzyliśmy z 26 060 depesz METAR stacji PLCH z lat 2023-2025. Warunki VFR panowały przez 99% godzin, MVFR przez 1%, a IFR lub LIFR przez <1%. Najlepszy miesiąc do lotów VFR: wrzesień (100% godzin VFR). Najwięcej godzin IFR i LIFR: maj (<1%).
Warunki IFR i LIFR są tu rzadkie o każdej porze doby.
Mgła praktycznie tu nie występowała. Dni z burzą (TS) w roku: 3,3, a opad śniegu praktycznie nie występował.
Najczęściej wieje z kierunku E (90°) - 53% depesz. Cisza (0 kt) stanowiła 3% depesz, a porywy 25 kt lub silniejsze pojawiały się w <1%. Najcieplejszy miesiąc: czerwiec (średnie maksimum 31,5 °C), najzimniejszy: luty (średnie minimum 25,5 °C).
Liczba dni dotyczy wybranego okresu (przy wszystkich latach - średnia z lat).
Górna krawędź słupka to średnia najwyższa temperatura w ciągu dnia, dolna - średnia najniższa (zwykle nad ranem), w °C.
Najczęściej: E - 53% depesz. Każdy płatek pokazuje, z którego kierunku wieje wiatr (tak jak w METAR) - im dłuższy, tym częściej. Kolor oznacza siłę wiatru.
| Miesiąc | Śr. maks. °C | Śr. min. °C | VFR | IFR/LIFR | Dni z mgłą | Dni z burzą | Dni ze śniegiem |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Styczeń | 30,2 | 25,6 | 99% | <1% | 0 | 0 | 0 |
| Luty | 30,4 | 25,5 | 98% | 0% | 0 | 0,3 | 0 |
| Marzec | 30,9 | 25,7 | 99% | <1% | 0 | 0,7 | 0 |
| Kwiecień | 31,3 | 26,2 | 98% | <1% | 0 | 1 | 0 |
| Maj | 31,4 | 26,5 | 98% | <1% | 0 | 0,3 | 0 |
| Czerwiec | 31,5 | 26,3 | 98% | 0% | 0 | 1 | 0 |
| Lipiec | 31,2 | 26,6 | 99% | 0% | 0 | 0 | 0 |
| Sierpień | 31,1 | 26,2 | 100% | 0% | 0 | 0 | 0 |
| Wrzesień | 30,6 | 25,9 | 100% | 0% | 0 | 0 | 0 |
| Październik | 30,6 | 25,6 | 100% | <1% | 0 | 0 | 0 |
| Listopad | 30,9 | 25,6 | 99% | 0% | 0,3 | 0 | 0 |
| Grudzień | 30,8 | 25,9 | 99% | <1% | 0 | 0 | 0 |
Temperatury to średnie z dobowych maksimów i minimów. Liczba dni to średnia na miesiąc w danym okresie.
Według danych z OurAirports (kompilowanych z AIP i danych FAA) Cassidy International Airport (Kiritimati) ma jedną drogę startową: 08/26 - 2103 m długości (6900 ft), 30 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa.
Progi są zorientowane następująco: 08/26 na 80° i 260° magnetycznych. Oznaczenie progu odpowiada jego kursowi magnetycznemu podzielonemu przez 10 (ICAO Annex 14), więc oś pasa da się odczytać wprost z numerów.
Dla osi 08/26 wiatr wiejący z południa (ok. 170°) lub z północy (ok. 350°) pada prostopadle do pasa, czyli daje największą składową boczną. Wiatr z okolic 80° lub 260° działa wzdłuż pasa - jako czołowy albo tylny. Dekoder na tej stronie liczy te składowe automatycznie z aktualnej depeszy METAR.
Depesze meteorologiczne dla lotniska Cassidy International Airport (Kiritimati) publikowane są pod kodem ICAO PLCH. METAR to obserwacja bieżących warunków, wydawana zwykle co 30 lub 60 minut; TAF to prognoza dla rejonu lotniska, obejmująca zazwyczaj od 9 do 30 godzin.
Dekoder rozkłada depeszę PLCH na czynniki pierwsze: kierunek i prędkość wiatru wraz z porywami i zmiennością, widzialność (również CAVOK i widzialność minimalną kierunkową), zjawiska pogodowe według kodów WMO, warstwy zachmurzenia z podstawą, temperaturę i punkt rosy, ciśnienie QNH oraz wyliczoną kategorię lotu VFR, MVFR, IFR lub LIFR według progów FAA.
Nie każde lotnisko publikuje własne depesze - część mniejszych lądowisk nie ma stacji meteorologicznej. Jeśli dla kodu PLCH nie ma aktualnych danych, sprawdź lotniska wymienione niżej jako najbliższe.
Depesze zawsze podają czas w UTC (znacznik Z). Strefa Pacific/Kiritimati ma stałe przesunięcie GMT+14:00 przez cały rok, więc przeliczenie na czas lokalny jest niezmienne.
Najbliższe lotniska w bazie, licząc w linii prostej od punktu odniesienia, to Tabuaeran Island Airport (PLFA, 311 km), Washington Island Airstrip (Teraina) (PLWN, 453 km), Palmyra (Cooper) Airport (Palmyra Island Atoll) (PLPA, 681 km). Przy braku depeszy dla PLCH zwykle najlepiej przybliżają warunki w rejonie.
Akademia METAR
Poradniki krok po kroku - z przykładami, wykresami i kalkulatorami.
Reklama
Zdaj egzamin Aviation English ICAO - w 100% online
Poziom ICAO 4, 5 lub 6 dla PPL(A)/CPL(A)/ATPL(A): słownictwo lotnicze, frazeologia radiowa, wymowa oraz scenariusze lotów standardowych i awaryjnych. Kupując przez ten link, otrzymasz 10% rabatu.
Archiwum METAR lotniska PLCH sięga 5.05.2005. Wybierz datę i zobacz komplet obserwacji z tamtej doby.
Prowadzisz stronę aeroklubu, szkoły lotniczej albo lotniska? Osadź gotowy panel z aktualnym METAR-em PLCH - kategoria warunków lotu, wiatr, widzialność, temperatura i ciśnienie, odświeżane automatycznie. Konfigurator poniżej pozwala dobrać język, motyw i jednostki, a kod wklejasz raz.