Malezja · wysokość 10 ft n.p.m.
· 6.9241, 116.8371
Kudat Airport to lotnisko o kodzie ICAO WBKT, w kodzie IATA KUD. Kraj: Malezja. Najbliższa miejscowość podana w bazie: Kudat. W klasyfikacji OurAirports jest to małe lotnisko. Kod ICAO tego lotniska zaczyna się od prefiksu WB, którym oznaczane są lotniska w kraju: Malezja. Czteroliterowy kod WBKT jest używany w lotnictwie operacyjnym i w depeszach meteorologicznych, a trzyliterowy kod IATA KUD - w sprzedaży biletów i obsłudze bagażu. Punkt odniesienia lotniska leży na współrzędnych 6°55'27"N, 116°50'13"E, na wysokości 10 ft (3 m) nad poziomem morza. Obowiązująca strefa czasowa to Asia/Kuching.
Zdjęcie lotnicze z układem dróg startowych i płyt postojowych - przybliżenie dobrane do długości najdłuższego pasa.
| Próg | Kierunek | Długość | Szerokość | Nawierzchnia |
|---|---|---|---|---|
| 04 | 40° | 730 m (2395 ft) | brak danych | asfaltowa |
| 22 | 220° |
Kierunek wynika z oznaczenia progu (numer × 10), a nie z pomiaru - rzeczywisty kurs magnetyczny może się różnić o kilka stopni.
Odległości deklarowane (TORA, TODA, ASDA, LDA) publikuje AIP danego państwa - nie ma ich w tym zestawieniu.
Co mówią depesze METAR stacji WBKT z lat 2023-2025 - policzone godzina po godzinie.
Statystyki policzyliśmy z 26 070 depesz METAR stacji WBKT z lat 2023-2025. Warunki VFR panowały przez 97% godzin, MVFR przez 2%, a IFR lub LIFR przez 1%. Najlepszy miesiąc do lotów VFR: kwiecień (100% godzin VFR). Najwięcej godzin IFR i LIFR: styczeń (3%).
Warunki IFR i LIFR są tu rzadkie o każdej porze doby.
Mgła praktycznie tu nie występowała. Dni z burzą (TS) w roku: 23, a opad śniegu praktycznie nie występował.
Najczęściej wieje z kierunku WSW (248°) - 9% depesz. Cisza (0 kt) stanowiła 10% depesz, a porywy 25 kt lub silniejsze pojawiały się w <1%. Najcieplejszy miesiąc: maj (średnie maksimum 32,5 °C), najzimniejszy: wrzesień (średnie minimum 24,6 °C).
Liczba dni dotyczy wybranego okresu (przy wszystkich latach - średnia z lat).
Górna krawędź słupka to średnia najwyższa temperatura w ciągu dnia, dolna - średnia najniższa (zwykle nad ranem), w °C.
Najczęściej: WSW - 9% depesz. Każdy płatek pokazuje, z którego kierunku wieje wiatr (tak jak w METAR) - im dłuższy, tym częściej. Kolor oznacza siłę wiatru.
| Miesiąc | Śr. maks. °C | Śr. min. °C | VFR | IFR/LIFR | Dni z mgłą | Dni z burzą | Dni ze śniegiem |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Styczeń | 29,4 | 25,1 | 91% | 3% | 0 | 3 | 0 |
| Luty | 29,7 | 25,4 | 98% | <1% | 0 | 0,7 | 0 |
| Marzec | 30,3 | 25,8 | 98% | <1% | 0 | 2,3 | 0 |
| Kwiecień | 31,9 | 26,0 | 100% | <1% | 0 | 1 | 0 |
| Maj | 32,5 | 25,9 | 99% | <1% | 0 | 3,3 | 0 |
| Czerwiec | 31,9 | 24,9 | 99% | <1% | 0 | 1,3 | 0 |
| Lipiec | 32,0 | 24,8 | 97% | <1% | 0 | 0 | 0 |
| Sierpień | 31,9 | 24,8 | 99% | <1% | 0 | 1,3 | 0 |
| Wrzesień | 31,5 | 24,6 | 98% | <1% | 0 | 0,7 | 0 |
| Październik | 31,3 | 24,9 | 99% | <1% | 0 | 1,7 | 0 |
| Listopad | 30,5 | 24,9 | 96% | 1% | 0 | 3,3 | 0 |
| Grudzień | 30,2 | 25,2 | 97% | 1% | 0 | 4,3 | 0 |
Temperatury to średnie z dobowych maksimów i minimów. Liczba dni to średnia na miesiąc w danym okresie.
Według infoboksu w anglojęzycznej Wikipedii Kudat Airport ma jedną drogę startową: 04/22 - 730 m długości (2395 ft), nawierzchnia asfaltowa.
Dla tego lotniska nie mamy danych z OurAirports, więc powyższe pochodzą z Wikipedii - źródła redagowanego społecznościowo, które bywa nieaktualne. Infobox nie podaje też szerokości pasa. Traktuj te liczby orientacyjnie i przed lotem sprawdź obowiązujące AIP.
Progi są zorientowane następująco: 04/22 na 40° i 220° magnetycznych. Oznaczenie progu odpowiada jego kursowi magnetycznemu podzielonemu przez 10 (ICAO Annex 14), więc oś pasa da się odczytać wprost z numerów.
Dla osi 04/22 wiatr wiejący z południowego wschodu (ok. 130°) lub z północnego zachodu (ok. 310°) pada prostopadle do pasa, czyli daje największą składową boczną. Wiatr z okolic 40° lub 220° działa wzdłuż pasa - jako czołowy albo tylny. Dekoder na tej stronie liczy te składowe automatycznie z aktualnej depeszy METAR.
Depesze meteorologiczne dla lotniska Kudat Airport publikowane są pod kodem ICAO WBKT. METAR to obserwacja bieżących warunków, wydawana zwykle co 30 lub 60 minut; TAF to prognoza dla rejonu lotniska, obejmująca zazwyczaj od 9 do 30 godzin.
Dekoder rozkłada depeszę WBKT na czynniki pierwsze: kierunek i prędkość wiatru wraz z porywami i zmiennością, widzialność (również CAVOK i widzialność minimalną kierunkową), zjawiska pogodowe według kodów WMO, warstwy zachmurzenia z podstawą, temperaturę i punkt rosy, ciśnienie QNH oraz wyliczoną kategorię lotu VFR, MVFR, IFR lub LIFR według progów FAA.
Nie każde lotnisko publikuje własne depesze - część mniejszych lądowisk nie ma stacji meteorologicznej. Jeśli dla kodu WBKT nie ma aktualnych danych, sprawdź lotniska wymienione niżej jako najbliższe.
Depesze zawsze podają czas w UTC (znacznik Z). Strefa Asia/Kuching ma stałe przesunięcie GMT+08:00 przez cały rok, więc przeliczenie na czas lokalny jest niezmienne.
Najbliższe lotniska w bazie, licząc w linii prostej od punktu odniesienia, to Kota Belud Airport (WBKB, 74 km), Ranau Airport (WBKR, 109 km), Pamol Airport (WBKP, 121 km). Przy braku depeszy dla WBKT zwykle najlepiej przybliżają warunki w rejonie.
Akademia METAR
Poradniki krok po kroku - z przykładami, wykresami i kalkulatorami.
Reklama
Zdaj egzamin Aviation English ICAO - w 100% online
Poziom ICAO 4, 5 lub 6 dla PPL(A)/CPL(A)/ATPL(A): słownictwo lotnicze, frazeologia radiowa, wymowa oraz scenariusze lotów standardowych i awaryjnych. Kupując przez ten link, otrzymasz 10% rabatu.
Archiwum METAR lotniska WBKT sięga 14.06.1989. Wybierz datę i zobacz komplet obserwacji z tamtej doby.
Prowadzisz stronę aeroklubu, szkoły lotniczej albo lotniska? Osadź gotowy panel z aktualnym METAR-em WBKT - kategoria warunków lotu, wiatr, widzialność, temperatura i ciśnienie, odświeżane automatycznie. Konfigurator poniżej pozwala dobrać język, motyw i jednostki, a kod wklejasz raz.
