Bassatine Airport (Meknes) (GMFM / MEK)

Maroko · wysokość 1890 ft n.p.m. · 33.8791, -5.5151 · Czas lokalny: --:--:-- · Czas UTC: --:--:--

Informacje o lotnisku Bassatine Airport (Meknes)

Bassatine Airport (Meknes) to lotnisko o kodzie ICAO GMFM, w kodzie IATA MEK. Kraj: Maroko. Najbliższa miejscowość podana w bazie: Meknes. W klasyfikacji OurAirports jest to lotnisko średniej wielkości. Kod ICAO tego lotniska zaczyna się od prefiksu GM, którym oznaczane są lotniska w kraju: Maroko. Czteroliterowy kod GMFM jest używany w lotnictwie operacyjnym i w depeszach meteorologicznych, a trzyliterowy kod IATA MEK - w sprzedaży biletów i obsłudze bagażu. Punkt odniesienia lotniska leży na współrzędnych 33°52'45"N, 5°30'54"W, na wysokości 1890 ft (576 m) nad poziomem morza. Obowiązująca strefa czasowa to Africa/Casablanca.

Widok satelitarny GMFM

Zdjęcie lotnicze z układem dróg startowych i płyt postojowych - przybliżenie dobrane do długości najdłuższego pasa.

Otwórz widok satelitarny w Google Maps

Drogi startowe GMFM

PrógKierunekDługośćSzerokośćNawierzchnia
0880°1957 m (6420 ft)50 m (164 ft)asfaltowa
26260°
0990°2820 m (9252 ft)50 m (164 ft)asfaltowa
27270°

Kierunek wynika z oznaczenia progu (numer × 10), a nie z pomiaru - rzeczywisty kurs magnetyczny może się różnić o kilka stopni.

Odległości deklarowane (TORA, TODA, ASDA, LDA) publikuje AIP danego państwa - nie ma ich w tym zestawieniu.

Klimat lotniska Bassatine Airport (Meknes) - statystyki z depesz METAR

Co mówią depesze METAR stacji GMFM z lat 2023-2025 - policzone godzina po godzinie.

Statystyki policzyliśmy z 26 016 depesz METAR stacji GMFM z lat 2023-2025. Warunki VFR panowały przez 73% godzin, MVFR przez 24%, a IFR lub LIFR przez 3%. Najlepszy miesiąc do lotów VFR: lipiec (88% godzin VFR). Najwięcej godzin IFR i LIFR: marzec (7%).

W ciągu doby warunki IFR lub LIFR zdarzają się najczęściej około 07:00 UTC (12% depesz z tej godziny), a najrzadziej około 22:00 UTC (1%).

Średnia liczba dni z mgłą (FG) w roku: 7,7; najbardziej mglisty miesiąc: styczeń. Dni z burzą (TS) w roku: 23, a opad śniegu praktycznie nie występował.

Najczęściej wieje z kierunku NW (315°) - 13% depesz. Cisza (0 kt) stanowiła <1% depesz, a porywy 25 kt lub silniejsze pojawiały się w <1%. Najcieplejszy miesiąc: sierpień (średnie maksimum 35,9 °C), najzimniejszy: styczeń (średnie minimum 5,5 °C).

Rok

Wybrany okres w liczbach: 2023-2025

Godziny VFR
73%
Godziny IFR/LIFR
3%
Śr. maksimum
25,8 °C
Śr. minimum
11,9 °C
Dni z mgłą
7,7
Dni z burzą
23
Dni ze śniegiem
0
Najczęstszy wiatr
NW · 13%
Porywy ≥ 25 kt
<1%

Liczba dni dotyczy wybranego okresu (przy wszystkich latach - średnia z lat).

Kategorie lotu w kolejnych miesiącach
Wykres słupkowy: udział godzin VFR, MVFR, IFR i LIFR w każdym miesiącu0%25%50%75%100%Styczeń: VFR 75%, MVFR 21%, IFR 3%, LIFR 1%StyLuty: VFR 66%, MVFR 31%, IFR 3%, LIFR <1%LutMarzec: VFR 55%, MVFR 38%, IFR 6%, LIFR 1%MarKwiecień: VFR 66%, MVFR 31%, IFR 3%, LIFR <1%KwiMaj: VFR 68%, MVFR 30%, IFR 2%, LIFR <1%MajCzerwiec: VFR 72%, MVFR 24%, IFR 4%, LIFR <1%CzeLipiec: VFR 88%, MVFR 9%, IFR 3%, LIFR 0%LipSierpień: VFR 82%, MVFR 15%, IFR 3%, LIFR <1%SieWrzesień: VFR 78%, MVFR 18%, IFR 4%, LIFR <1%WrzPaździernik: VFR 76%, MVFR 21%, IFR 3%, LIFR <1%PaźListopad: VFR 78%, MVFR 18%, IFR 3%, LIFR <1%LisGrudzień: VFR 71%, MVFR 27%, IFR 2%, LIFR <1%Gru
  • VFR 73%
  • MVFR 24%
  • IFR 3%
  • LIFR <1%
Temperatura w kolejnych miesiącach
Wykres: średnie dobowe maksimum i minimum temperatury w każdym miesiącu0°5°10°15°20°25°30°35°40°Styczeń: 5,5 … 17,9 °C185StyLuty: 6,2 … 18,3 °C186LutMarzec: 8,3 … 20,2 °C208MarKwiecień: 10,7 … 24,8 °C2511KwiMaj: 11,9 … 26,9 °C2712MajCzerwiec: 16,6 … 31,7 °C3217CzeLipiec: 18,3 … 35,0 °C3518LipSierpień: 19,6 … 35,9 °C3620SieWrzesień: 16,1 … 30,7 °C3116WrzPaździernik: 14,3 … 27,3 °C2714PaźListopad: 9,4 … 22,8 °C239LisGrudzień: 6,0 … 17,6 °C186Gru

Górna krawędź słupka to średnia najwyższa temperatura w ciągu dnia, dolna - średnia najniższa (zwykle nad ranem), w °C.

Róża wiatrów: jak często wiatr wieje z każdego z 16 kierunków5%10%15%N: 3%NNE: 1%NE: 2%ENE: 4%E: 6%ESE: 3%SE: 3%SSE: 9%S: 12%SSW: 3%SW: 3%WSW: 3%W: 8%WNW: 8%NW: 13%NNW: 10%NNNENEENEEESESESSESSSWSWWSWWWNWNWNNWNW 13%

Róża wiatrów

  • 1-10 kt
  • 11-20 kt
  • powyżej 20 kt
  • cisza: <1%

Najczęściej: NW - 13% depesz. Każdy płatek pokazuje, z którego kierunku wieje wiatr (tak jak w METAR) - im dłuższy, tym częściej. Kolor oznacza siłę wiatru.

Miesiąc po miesiącu

MiesiącŚr. maks. °CŚr. min. °CVFRIFR/LIFRDni z mgłąDni z burząDni ze śniegiem
Styczeń17,95,575%3%20,70
Luty18,36,266%3%0,700
Marzec20,28,355%7%20,70
Kwiecień24,810,766%3%0,33,70
Maj26,911,968%2%0,33,70
Czerwiec31,716,672%4%0,360
Lipiec35,018,388%3%00,30
Sierpień35,919,682%3%0,310
Wrzesień30,716,178%4%0,74,70
Październik27,314,376%3%0,310
Listopad22,89,478%3%0,30,70
Grudzień17,66,071%3%0,30,30

Temperatury to średnie z dobowych maksimów i minimów. Liczba dni to średnia na miesiąc w danym okresie.

Więcej w Akademii METAR: kategorie lotu VFR, MVFR, IFR, LIFR, mgła w METAR

Źródło: rutynowe depesze METAR z archiwum Iowa Environmental Mesonet (Iowa State University), lata 2023-2025. Kategorie lotu według progów FAA, stosowanych powszechnie jako umowny wskaźnik. Dzień liczymy, gdy ma co najmniej 12 depesz. To statystyka przeszłych warunków - nie zastępuje prognozy ani odprawy przed lotem.

Drogi startowe GMFM

Według danych z OurAirports (kompilowanych z AIP i danych FAA) Bassatine Airport (Meknes) ma 2 drogi startowe: 08/26 - 1957 m długości (6420 ft), 50 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa; 09/27 - 2820 m długości (9252 ft), 50 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa.

Najdłuższa z nich to 09/27 - 2820 m.

Kierunki pasów a wiatr

Progi są zorientowane następująco: 08/26 na 80° i 260° magnetycznych, 09/27 na 90° i 270° magnetycznych. Oznaczenie progu odpowiada jego kursowi magnetycznemu podzielonemu przez 10 (ICAO Annex 14), więc oś pasa da się odczytać wprost z numerów.

Dla osi 08/26 wiatr wiejący z południa (ok. 170°) lub z północy (ok. 350°) pada prostopadle do pasa, czyli daje największą składową boczną. Wiatr z okolic 80° lub 260° działa wzdłuż pasa - jako czołowy albo tylny. Dekoder na tej stronie liczy te składowe automatycznie z aktualnej depeszy METAR.

METAR i TAF dla GMFM

Depesze meteorologiczne dla lotniska Bassatine Airport (Meknes) publikowane są pod kodem ICAO GMFM. METAR to obserwacja bieżących warunków, wydawana zwykle co 30 lub 60 minut; TAF to prognoza dla rejonu lotniska, obejmująca zazwyczaj od 9 do 30 godzin.

Dekoder rozkłada depeszę GMFM na czynniki pierwsze: kierunek i prędkość wiatru wraz z porywami i zmiennością, widzialność (również CAVOK i widzialność minimalną kierunkową), zjawiska pogodowe według kodów WMO, warstwy zachmurzenia z podstawą, temperaturę i punkt rosy, ciśnienie QNH oraz wyliczoną kategorię lotu VFR, MVFR, IFR lub LIFR według progów FAA.

Nie każde lotnisko publikuje własne depesze - część mniejszych lądowisk nie ma stacji meteorologicznej. Jeśli dla kodu GMFM nie ma aktualnych danych, sprawdź lotniska wymienione niżej jako najbliższe.

Depesze zawsze podają czas w UTC (znacznik Z). Strefa Africa/Casablanca ma stałe przesunięcie GMT+01:00 przez cały rok, więc przeliczenie na czas lokalny jest niezmienne.

Najbliższe lotniska w bazie, licząc w linii prostej od punktu odniesienia, to Fes Saïss International Airport (GMFF, 50 km), Ifran Airport (GMFI, 53 km), Sidi Slimane Airport (GMSL, 63 km). Przy braku depeszy dla GMFM zwykle najlepiej przybliżają warunki w rejonie.

Akademia METAR

Nie wszystko jasne w depeszy z GMFM?

Poradniki krok po kroku - z przykładami, wykresami i kalkulatorami.

Reklama

ICAO4U

Zdaj egzamin Aviation English ICAO - w 100% online

Poziom ICAO 4, 5 lub 6 dla PPL(A)/CPL(A)/ATPL(A): słownictwo lotnicze, frazeologia radiowa, wymowa oraz scenariusze lotów standardowych i awaryjnych. Kupując przez ten link, otrzymasz 10% rabatu.

Sprawdź ICAO4U

Pobliskie lotniska

Szukasz depeszy z konkretnego dnia?

Archiwum METAR lotniska GMFM sięga 16.01.1949. Wybierz datę i zobacz komplet obserwacji z tamtej doby.

Otwórz historię METAR →

Pogoda z GMFM na Twojej stronie

Prowadzisz stronę aeroklubu, szkoły lotniczej albo lotniska? Osadź gotowy panel z aktualnym METAR-em GMFM - kategoria warunków lotu, wiatr, widzialność, temperatura i ciśnienie, odświeżane automatycznie. Konfigurator poniżej pozwala dobrać język, motyw i jednostki, a kod wklejasz raz.

Skonfiguruj widżet Bezpłatnie, bez konta i bez limitu wyświetleń.