Drogi startowe VYMO
Według danych z OurAirports (kompilowanych z AIP i danych FAA) Momeik Airport ma jedną drogę startową: 12/30 - 1371 m długości (4498 ft), 31 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa.
Momeik Airport (VYMO / MOE)
Mjanma · wysokość 600 ft n.p.m.
· 23.0925, 96.6453
Informacje o lotnisku Momeik Airport
Momeik Airport to lotnisko o kodzie ICAO VYMO, w kodzie IATA MOE. Kraj: Mjanma. W klasyfikacji OurAirports jest to lotnisko średniej wielkości. Kod ICAO tego lotniska zaczyna się od prefiksu VY, którym oznaczane są lotniska w kraju: Mjanma. Czteroliterowy kod VYMO jest używany w lotnictwie operacyjnym i w depeszach meteorologicznych, a trzyliterowy kod IATA MOE - w sprzedaży biletów i obsłudze bagażu. Punkt odniesienia lotniska leży na współrzędnych 23°05'33"N, 96°38'43"E, na wysokości 600 ft (183 m) nad poziomem morza. Obowiązująca strefa czasowa to Asia/Yangon.
Widok satelitarny VYMO
Zdjęcie lotnicze z układem dróg startowych i płyt postojowych - przybliżenie dobrane do długości najdłuższego pasa.
Drogi startowe VYMO
| Próg | Kierunek | Długość | Szerokość | Nawierzchnia |
|---|---|---|---|---|
| 12 | 120° | 1371 m (4498 ft) | 31 m (102 ft) | asfaltowa |
| 30 | 300° |
Kierunek wynika z oznaczenia progu (numer × 10), a nie z pomiaru - rzeczywisty kurs magnetyczny może się różnić o kilka stopni.
Odległości deklarowane (TORA, TODA, ASDA, LDA) publikuje AIP danego państwa - nie ma ich w tym zestawieniu.
Kierunki pasów a wiatr
Progi są zorientowane następująco: 12/30 na 120° i 300° magnetycznych. Oznaczenie progu odpowiada jego kursowi magnetycznemu podzielonemu przez 10 (ICAO Annex 14), więc oś pasa da się odczytać wprost z numerów.
Dla osi 12/30 wiatr wiejący z południowego zachodu (ok. 210°) lub z północnego wschodu (ok. 30°) pada prostopadle do pasa, czyli daje największą składową boczną. Wiatr z okolic 120° lub 300° działa wzdłuż pasa - jako czołowy albo tylny. Dekoder na tej stronie liczy te składowe automatycznie z aktualnej depeszy METAR.
METAR i TAF dla VYMO
Depesze meteorologiczne dla lotniska Momeik Airport publikowane są pod kodem ICAO VYMO. METAR to obserwacja bieżących warunków, wydawana zwykle co 30 lub 60 minut; TAF to prognoza dla rejonu lotniska, obejmująca zazwyczaj od 9 do 30 godzin.
Dekoder rozkłada depeszę VYMO na czynniki pierwsze: kierunek i prędkość wiatru wraz z porywami i zmiennością, widzialność (również CAVOK i widzialność minimalną kierunkową), zjawiska pogodowe według kodów WMO, warstwy zachmurzenia z podstawą, temperaturę i punkt rosy, ciśnienie QNH oraz wyliczoną kategorię lotu VFR, MVFR, IFR lub LIFR według progów FAA.
Nie każde lotnisko publikuje własne depesze - część mniejszych lądowisk nie ma stacji meteorologicznej. Jeśli dla kodu VYMO nie ma aktualnych danych, sprawdź lotniska wymienione niżej jako najbliższe.
Depesze zawsze podają czas w UTC (znacznik Z). Strefa Asia/Yangon ma stałe przesunięcie GMT+06:30 przez cały rok, więc przeliczenie na czas lokalny jest niezmienne.
Najbliższe lotniska w bazie, licząc w linii prostej od punktu odniesienia, to Namtu Airport (VYNU, 75 km), Lashio Airport (VYLS, 114 km), Anisakan Airport (VYAS, 129 km). Przy braku depeszy dla VYMO zwykle najlepiej przybliżają warunki w rejonie.
Akademia METAR
Nie wszystko jasne w depeszy z VYMO?
Poradniki krok po kroku - z przykładami, wykresami i kalkulatorami.
Reklama
Zdaj egzamin Aviation English ICAO - w 100% online
Poziom ICAO 4, 5 lub 6 dla PPL(A)/CPL(A)/ATPL(A): słownictwo lotnicze, frazeologia radiowa, wymowa oraz scenariusze lotów standardowych i awaryjnych. Kupując przez ten link, otrzymasz 10% rabatu.
Pobliskie lotniska
Pogoda z VYMO na Twojej stronie
Prowadzisz stronę aeroklubu, szkoły lotniczej albo lotniska? Osadź gotowy panel z aktualnym METAR-em VYMO - kategoria warunków lotu, wiatr, widzialność, temperatura i ciśnienie, odświeżane automatycznie. Konfigurator poniżej pozwala dobrać język, motyw i jednostki, a kod wklejasz raz.
Skonfiguruj widżet Bezpłatnie, bez konta i bez limitu wyświetleń.