Mołdawia · wysokość 399 ft n.p.m.
· 46.9277, 28.9317
Chişinău International Airport to lotnisko o kodzie ICAO LUKK, w kodzie IATA RMO. Kraj: Mołdawia. Najbliższa miejscowość podana w bazie: Chişinău. W klasyfikacji OurAirports jest to duży port lotniczy. Kod ICAO tego lotniska zaczyna się od prefiksu LU, którym oznaczane są lotniska w kraju: Mołdawia. Czteroliterowy kod LUKK jest używany w lotnictwie operacyjnym i w depeszach meteorologicznych, a trzyliterowy kod IATA RMO - w sprzedaży biletów i obsłudze bagażu. Punkt odniesienia lotniska leży na współrzędnych 46°55'40"N, 28°55'54"E, na wysokości 399 ft (122 m) nad poziomem morza. Obowiązująca strefa czasowa to Europe/Chisinau.
Zdjęcie lotnicze z układem dróg startowych i płyt postojowych - przybliżenie dobrane do długości najdłuższego pasa.
| Próg | Kierunek | Długość | Szerokość | Nawierzchnia |
|---|---|---|---|---|
| 08 | 80° | 3590 m (11 778 ft) | 45 m (148 ft) | asfaltowa |
| 26 | 260° | |||
| 09 | 90° | 2383 m (7818 ft) | 45 m (148 ft) | asfaltowa |
| 27 | 270° |
Kierunek wynika z oznaczenia progu (numer × 10), a nie z pomiaru - rzeczywisty kurs magnetyczny może się różnić o kilka stopni.
Odległości deklarowane (TORA, TODA, ASDA, LDA) publikuje AIP danego państwa - nie ma ich w tym zestawieniu.
Co mówią depesze METAR stacji LUKK z lat 2023-2025 - policzone godzina po godzinie.
Statystyki policzyliśmy z 26 268 depesz METAR stacji LUKK z lat 2023-2025. Warunki VFR panowały przez 78% godzin, MVFR przez 12%, a IFR lub LIFR przez 10%. Najlepszy miesiąc do lotów VFR: sierpień (99% godzin VFR). Najwięcej godzin IFR i LIFR: styczeń (28%).
W ciągu doby warunki IFR lub LIFR zdarzają się najczęściej około 05:00 UTC (15% depesz z tej godziny), a najrzadziej około 14:00 UTC (6%).
Średnia liczba dni z mgłą (FG) w roku: 22; najbardziej mglisty miesiąc: styczeń. Dni z burzą (TS) w roku: 6, dni z opadem śniegu: 23.
Najczęściej wieje z kierunku N (0°) - 14% depesz. Cisza (0 kt) stanowiła 2% depesz, a porywy 25 kt lub silniejsze pojawiały się w 1%. Najcieplejszy miesiąc: lipiec (średnie maksimum 31,4 °C), najzimniejszy: luty (średnie minimum -2,2 °C).
Liczba dni dotyczy wybranego okresu (przy wszystkich latach - średnia z lat).
Górna krawędź słupka to średnia najwyższa temperatura w ciągu dnia, dolna - średnia najniższa (zwykle nad ranem), w °C.
Najczęściej: N - 14% depesz. Każdy płatek pokazuje, z którego kierunku wieje wiatr (tak jak w METAR) - im dłuższy, tym częściej. Kolor oznacza siłę wiatru.
| Miesiąc | Śr. maks. °C | Śr. min. °C | VFR | IFR/LIFR | Dni z mgłą | Dni z burzą | Dni ze śniegiem |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Styczeń | 5,6 | -2,1 | 55% | 28% | 5,7 | 0 | 7 |
| Luty | 6,6 | -2,2 | 75% | 8% | 0,7 | 0 | 5 |
| Marzec | 12,7 | 2,1 | 74% | 11% | 1,7 | 0 | 2,7 |
| Kwiecień | 17,0 | 5,6 | 79% | 10% | 2,3 | 0 | 1 |
| Maj | 21,7 | 9,1 | 92% | 3% | 0,7 | 1,7 | 0 |
| Czerwiec | 28,1 | 15,2 | 96% | 1% | 0,3 | 1 | 0 |
| Lipiec | 31,4 | 18,0 | 97% | <1% | 0 | 2 | 0 |
| Sierpień | 31,0 | 16,6 | 99% | <1% | 0,3 | 0 | 0 |
| Wrzesień | 25,4 | 12,7 | 94% | 2% | 1 | 1,3 | 0 |
| Październik | 17,6 | 6,6 | 80% | 6% | 1,3 | 0 | 0 |
| Listopad | 10,1 | 2,4 | 55% | 21% | 3,3 | 0 | 1,7 |
| Grudzień | 5,2 | -0,4 | 42% | 26% | 4,3 | 0 | 6 |
Temperatury to średnie z dobowych maksimów i minimów. Liczba dni to średnia na miesiąc w danym okresie.
Według danych z OurAirports (kompilowanych z AIP i danych FAA) Chişinău International Airport ma 2 drogi startowe: 08/26 - 3590 m długości (11 778 ft), 45 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa; 09/27 - 2383 m długości (7818 ft), 45 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa.
Najdłuższa z nich to 08/26 - 3590 m.
Progi są zorientowane następująco: 08/26 na 80° i 260° magnetycznych, 09/27 na 90° i 270° magnetycznych. Oznaczenie progu odpowiada jego kursowi magnetycznemu podzielonemu przez 10 (ICAO Annex 14), więc oś pasa da się odczytać wprost z numerów.
Dla osi 08/26 wiatr wiejący z południa (ok. 170°) lub z północy (ok. 350°) pada prostopadle do pasa, czyli daje największą składową boczną. Wiatr z okolic 80° lub 260° działa wzdłuż pasa - jako czołowy albo tylny. Dekoder na tej stronie liczy te składowe automatycznie z aktualnej depeszy METAR.
Depesze meteorologiczne dla lotniska Chişinău International Airport publikowane są pod kodem ICAO LUKK. METAR to obserwacja bieżących warunków, wydawana zwykle co 30 lub 60 minut; TAF to prognoza dla rejonu lotniska, obejmująca zazwyczaj od 9 do 30 godzin.
Dekoder rozkłada depeszę LUKK na czynniki pierwsze: kierunek i prędkość wiatru wraz z porywami i zmiennością, widzialność (również CAVOK i widzialność minimalną kierunkową), zjawiska pogodowe według kodów WMO, warstwy zachmurzenia z podstawą, temperaturę i punkt rosy, ciśnienie QNH oraz wyliczoną kategorię lotu VFR, MVFR, IFR lub LIFR według progów FAA.
Nie każde lotnisko publikuje własne depesze - część mniejszych lądowisk nie ma stacji meteorologicznej. Jeśli dla kodu LUKK nie ma aktualnych danych, sprawdź lotniska wymienione niżej jako najbliższe.
Depesze zawsze podają czas w UTC (znacznik Z). Strefa Europe/Chisinau to GMT+02:00 zimą i GMT+03:00 latem - o tyle trzeba przesunąć godzinę z depeszy, żeby otrzymać czas lokalny na lotnisku.
Najbliższe lotniska w bazie, licząc w linii prostej od punktu odniesienia, to Horeshti Airfield (LUKH, 10 km), Vadul lui Voda Airfield (LUKV, 20 km), Tiraspol Airfield (LUTR, 50 km). Przy braku depeszy dla LUKK zwykle najlepiej przybliżają warunki w rejonie.
Akademia METAR
Poradniki krok po kroku - z przykładami, wykresami i kalkulatorami.
Reklama
Zdaj egzamin Aviation English ICAO - w 100% online
Poziom ICAO 4, 5 lub 6 dla PPL(A)/CPL(A)/ATPL(A): słownictwo lotnicze, frazeologia radiowa, wymowa oraz scenariusze lotów standardowych i awaryjnych. Kupując przez ten link, otrzymasz 10% rabatu.
Archiwum METAR lotniska LUKK sięga 14.01.1999. Wybierz datę i zobacz komplet obserwacji z tamtej doby.
Prowadzisz stronę aeroklubu, szkoły lotniczej albo lotniska? Osadź gotowy panel z aktualnym METAR-em LUKK - kategoria warunków lotu, wiatr, widzialność, temperatura i ciśnienie, odświeżane automatycznie. Konfigurator poniżej pozwala dobrać język, motyw i jednostki, a kod wklejasz raz.
