Drogi startowe FQPB
Według danych z OurAirports (kompilowanych z AIP i danych FAA) Pemba Airport ma jedną drogę startową: 17/35 - 1800 m długości (5905 ft), 45 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa.
Pemba Airport (FQPB / POL)
Mozambik · wysokość 331 ft n.p.m.
· -12.9933, 40.5249
Informacje o lotnisku Pemba Airport
Pemba Airport to lotnisko o kodzie ICAO FQPB, w kodzie IATA POL. Kraj: Mozambik. Najbliższa miejscowość podana w bazie: Pemba. W klasyfikacji OurAirports jest to lotnisko średniej wielkości. Kod ICAO tego lotniska zaczyna się od prefiksu FQ, którym oznaczane są lotniska w kraju: Mozambik. Czteroliterowy kod FQPB jest używany w lotnictwie operacyjnym i w depeszach meteorologicznych, a trzyliterowy kod IATA POL - w sprzedaży biletów i obsłudze bagażu. Punkt odniesienia lotniska leży na współrzędnych 12°59'36"S, 40°31'30"E, na wysokości 331 ft (101 m) nad poziomem morza. Obowiązująca strefa czasowa to Africa/Maputo.
Widok satelitarny FQPB
Zdjęcie lotnicze z układem dróg startowych i płyt postojowych - przybliżenie dobrane do długości najdłuższego pasa.
Drogi startowe FQPB
| Próg | Kierunek | Długość | Szerokość | Nawierzchnia |
|---|---|---|---|---|
| 17 | 170° | 1800 m (5905 ft) | 45 m (148 ft) | asfaltowa |
| 35 | 350° |
Kierunek wynika z oznaczenia progu (numer × 10), a nie z pomiaru - rzeczywisty kurs magnetyczny może się różnić o kilka stopni.
Odległości deklarowane (TORA, TODA, ASDA, LDA) publikuje AIP danego państwa - nie ma ich w tym zestawieniu.
Klimat lotniska Pemba Airport - statystyki z depesz METAR
Co mówią depesze METAR stacji FQPB z lat 2023-2025 - policzone godzina po godzinie.
Statystyki policzyliśmy z 22 851 depesz METAR stacji FQPB z lat 2023-2025. Warunki VFR panowały przez 94% godzin, MVFR przez 6%, a IFR lub LIFR przez <1%. Najlepszy miesiąc do lotów VFR: lipiec (98% godzin VFR). Najwięcej godzin IFR i LIFR: kwiecień (1%).
Warunki IFR i LIFR są tu rzadkie o każdej porze doby.
Średnia liczba dni z mgłą (FG) w roku: 2; najbardziej mglisty miesiąc: sierpień. Dni z burzą (TS) w roku: 61, a opad śniegu praktycznie nie występował.
Najczęściej wieje z kierunku SSE (158°) - 12% depesz. Cisza (0 kt) stanowiła 1% depesz, a porywy 25 kt lub silniejsze pojawiały się w <1%. Najcieplejszy miesiąc: grudzień (średnie maksimum 31,5 °C), najzimniejszy: lipiec (średnie minimum 20,2 °C).
Rok
Wybrany okres w liczbach: 2023-2025
- Godziny VFR
- 94%
- Godziny IFR/LIFR
- <1%
- Śr. maksimum
- 30,1 °C
- Śr. minimum
- 23,1 °C
- Dni z mgłą
- 2
- Dni z burzą
- 61
- Dni ze śniegiem
- 0
- Najczęstszy wiatr
- SSE · 12%
- Porywy ≥ 25 kt
- <1%
Liczba dni dotyczy wybranego okresu (przy wszystkich latach - średnia z lat).
- VFR 94%
- MVFR 6%
- IFR <1%
- LIFR <1%
Górna krawędź słupka to średnia najwyższa temperatura w ciągu dnia, dolna - średnia najniższa (zwykle nad ranem), w °C.
Róża wiatrów
- 1-10 kt
- 11-20 kt
- powyżej 20 kt
- cisza: 1%
Najczęściej: SSE - 12% depesz. Każdy płatek pokazuje, z którego kierunku wieje wiatr (tak jak w METAR) - im dłuższy, tym częściej. Kolor oznacza siłę wiatru.
Miesiąc po miesiącu
| Miesiąc | Śr. maks. °C | Śr. min. °C | VFR | IFR/LIFR | Dni z mgłą | Dni z burzą | Dni ze śniegiem |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Styczeń | 31,0 | 24,5 | 88% | 1% | 0 | 13 | 0 |
| Luty | 31,1 | 24,5 | 89% | 1% | 0 | 14 | 0 |
| Marzec | 30,8 | 24,5 | 89% | 1% | 0,7 | 12 | 0 |
| Kwiecień | 30,7 | 24,1 | 92% | 1% | 0 | 7,9 | 0 |
| Maj | 30,2 | 22,2 | 96% | 1% | 0,4 | 2,5 | 0 |
| Czerwiec | 29,2 | 21,0 | 97% | <1% | 0,3 | 0 | 0 |
| Lipiec | 28,2 | 20,2 | 98% | <1% | 0 | 0 | 0 |
| Sierpień | 28,2 | 20,7 | 97% | 1% | 0,7 | 0 | 0 |
| Wrzesień | 29,4 | 22,2 | 97% | <1% | 0 | 0 | 0 |
| Październik | 30,0 | 23,6 | 96% | <1% | 0 | 0 | 0 |
| Listopad | 31,3 | 25,1 | 94% | <1% | 0 | 4 | 0 |
| Grudzień | 31,5 | 25,6 | 94% | <1% | 0 | 7,2 | 0 |
Temperatury to średnie z dobowych maksimów i minimów. Liczba dni to średnia na miesiąc w danym okresie.
Kierunki pasów a wiatr
Progi są zorientowane następująco: 17/35 na 170° i 350° magnetycznych. Oznaczenie progu odpowiada jego kursowi magnetycznemu podzielonemu przez 10 (ICAO Annex 14), więc oś pasa da się odczytać wprost z numerów.
Dla osi 17/35 wiatr wiejący z zachodu (ok. 260°) lub z wschodu (ok. 80°) pada prostopadle do pasa, czyli daje największą składową boczną. Wiatr z okolic 170° lub 350° działa wzdłuż pasa - jako czołowy albo tylny. Dekoder na tej stronie liczy te składowe automatycznie z aktualnej depeszy METAR.
METAR i TAF dla FQPB
Depesze meteorologiczne dla lotniska Pemba Airport publikowane są pod kodem ICAO FQPB. METAR to obserwacja bieżących warunków, wydawana zwykle co 30 lub 60 minut; TAF to prognoza dla rejonu lotniska, obejmująca zazwyczaj od 9 do 30 godzin.
Dekoder rozkłada depeszę FQPB na czynniki pierwsze: kierunek i prędkość wiatru wraz z porywami i zmiennością, widzialność (również CAVOK i widzialność minimalną kierunkową), zjawiska pogodowe według kodów WMO, warstwy zachmurzenia z podstawą, temperaturę i punkt rosy, ciśnienie QNH oraz wyliczoną kategorię lotu VFR, MVFR, IFR lub LIFR według progów FAA.
Nie każde lotnisko publikuje własne depesze - część mniejszych lądowisk nie ma stacji meteorologicznej. Jeśli dla kodu FQPB nie ma aktualnych danych, sprawdź lotniska wymienione niżej jako najbliższe.
Depesze zawsze podają czas w UTC (znacznik Z). Strefa Africa/Maputo ma stałe przesunięcie GMT+02:00 przez cały rok, więc przeliczenie na czas lokalny jest niezmienne.
Najbliższe lotniska w bazie, licząc w linii prostej od punktu odniesienia, to Ibo Airport (FQIB, 72 km), Nacala International Airport (FQNC, 167 km), Mueda Airport (FQMD, 180 km). Przy braku depeszy dla FQPB zwykle najlepiej przybliżają warunki w rejonie.
Akademia METAR
Nie wszystko jasne w depeszy z FQPB?
Poradniki krok po kroku - z przykładami, wykresami i kalkulatorami.
Reklama
Zdaj egzamin Aviation English ICAO - w 100% online
Poziom ICAO 4, 5 lub 6 dla PPL(A)/CPL(A)/ATPL(A): słownictwo lotnicze, frazeologia radiowa, wymowa oraz scenariusze lotów standardowych i awaryjnych. Kupując przez ten link, otrzymasz 10% rabatu.
Pobliskie lotniska
Szukasz depeszy z konkretnego dnia?
Archiwum METAR lotniska FQPB sięga 1.01.1973. Wybierz datę i zobacz komplet obserwacji z tamtej doby.
Pogoda z FQPB na Twojej stronie
Prowadzisz stronę aeroklubu, szkoły lotniczej albo lotniska? Osadź gotowy panel z aktualnym METAR-em FQPB - kategoria warunków lotu, wiatr, widzialność, temperatura i ciśnienie, odświeżane automatycznie. Konfigurator poniżej pozwala dobrać język, motyw i jednostki, a kod wklejasz raz.
Skonfiguruj widżet Bezpłatnie, bez konta i bez limitu wyświetleń.