Florø Airport (ENFL / FRO)

Norwegia · wysokość 37 ft n.p.m. · 61.5836, 5.0247 · Czas lokalny: --:--:-- · Czas UTC: --:--:--

Informacje o lotnisku Florø Airport

Florø Airport to lotnisko o kodzie ICAO ENFL, w kodzie IATA FRO. Kraj: Norwegia. Najbliższa miejscowość podana w bazie: Florø. W klasyfikacji OurAirports jest to lotnisko średniej wielkości. Kod ICAO tego lotniska zaczyna się od prefiksu EN, którym oznaczane są lotniska w kraju: Norwegia. Czteroliterowy kod ENFL jest używany w lotnictwie operacyjnym i w depeszach meteorologicznych, a trzyliterowy kod IATA FRO - w sprzedaży biletów i obsłudze bagażu. Punkt odniesienia lotniska leży na współrzędnych 61°35'01"N, 5°01'29"E, na wysokości 37 ft (11 m) nad poziomem morza. Obowiązująca strefa czasowa to Europe/Oslo.

Widok satelitarny ENFL

Zdjęcie lotnicze z układem dróg startowych i płyt postojowych - przybliżenie dobrane do długości najdłuższego pasa.

Otwórz widok satelitarny w Google Maps

Drogi startowe ENFL

PrógKierunekDługośćSzerokośćNawierzchnia
0770°1263 m (4144 ft)30 m (98 ft)asfaltowa
25250°

Kierunek wynika z oznaczenia progu (numer × 10), a nie z pomiaru - rzeczywisty kurs magnetyczny może się różnić o kilka stopni.

Odległości deklarowane (TORA, TODA, ASDA, LDA) publikuje AIP danego państwa - nie ma ich w tym zestawieniu.

Klimat lotniska Florø Airport - statystyki z depesz METAR

Co mówią depesze METAR stacji ENFL z lat 2023-2025 - policzone godzina po godzinie.

Statystyki policzyliśmy z 26 244 depesz METAR stacji ENFL z lat 2023-2025. Warunki VFR panowały przez 71% godzin, MVFR przez 24%, a IFR lub LIFR przez 5%. Najlepszy miesiąc do lotów VFR: kwiecień (82% godzin VFR). Najwięcej godzin IFR i LIFR: styczeń (7%).

W ciągu doby warunki IFR lub LIFR zdarzają się najczęściej około 02:00 UTC (8% depesz z tej godziny), a najrzadziej około 14:00 UTC (4%).

Średnia liczba dni z mgłą (FG) w roku: 6,3; najbardziej mglisty miesiąc: wrzesień. Dni z burzą (TS) w roku: 4,7, dni z opadem śniegu: 42.

Najczęściej wieje z kierunku E (90°) - 18% depesz. Cisza (0 kt) stanowiła 2% depesz, a porywy 25 kt lub silniejsze pojawiały się w 4%. Najcieplejszy miesiąc: lipiec (średnie maksimum 18,6 °C), najzimniejszy: styczeń (średnie minimum 0,8 °C).

Rok

Wybrany okres w liczbach: 2023-2025

Godziny VFR
71%
Godziny IFR/LIFR
5%
Śr. maksimum
11,0 °C
Śr. minimum
6,4 °C
Dni z mgłą
6,3
Dni z burzą
4,7
Dni ze śniegiem
42
Najczęstszy wiatr
E · 18%
Porywy ≥ 25 kt
4%

Liczba dni dotyczy wybranego okresu (przy wszystkich latach - średnia z lat).

Kategorie lotu w kolejnych miesiącach
Wykres słupkowy: udział godzin VFR, MVFR, IFR i LIFR w każdym miesiącu0%25%50%75%100%Styczeń: VFR 61%, MVFR 32%, IFR 6%, LIFR 1%StyLuty: VFR 60%, MVFR 35%, IFR 4%, LIFR 1%LutMarzec: VFR 71%, MVFR 24%, IFR 5%, LIFR 1%MarKwiecień: VFR 82%, MVFR 15%, IFR 2%, LIFR 1%KwiMaj: VFR 77%, MVFR 16%, IFR 5%, LIFR 2%MajCzerwiec: VFR 79%, MVFR 16%, IFR 4%, LIFR 1%CzeLipiec: VFR 79%, MVFR 19%, IFR 2%, LIFR <1%LipSierpień: VFR 69%, MVFR 26%, IFR 5%, LIFR <1%SieWrzesień: VFR 74%, MVFR 21%, IFR 4%, LIFR 2%WrzPaździernik: VFR 70%, MVFR 25%, IFR 5%, LIFR 1%PaźListopad: VFR 67%, MVFR 28%, IFR 5%, LIFR <1%LisGrudzień: VFR 59%, MVFR 33%, IFR 6%, LIFR 1%Gru
  • VFR 71%
  • MVFR 24%
  • IFR 4%
  • LIFR 1%
Temperatura w kolejnych miesiącach
Wykres: średnie dobowe maksimum i minimum temperatury w każdym miesiącu0°5°10°15°20°Styczeń: 0,8 … 4,6 °C51StyLuty: 1,7 … 5,5 °C62LutMarzec: 1,8 … 6,5 °C72MarKwiecień: 4,1 … 9,9 °C104KwiMaj: 8,1 … 13,8 °C148MajCzerwiec: 10,3 … 15,5 °C1510CzeLipiec: 13,5 … 18,6 °C1914LipSierpień: 12,2 … 16,7 °C1712SieWrzesień: 10,5 … 15,5 °C1610WrzPaździernik: 6,9 … 11,1 °C117PaźListopad: 3,3 … 7,3 °C73LisGrudzień: 2,8 … 6,2 °C63Gru

Górna krawędź słupka to średnia najwyższa temperatura w ciągu dnia, dolna - średnia najniższa (zwykle nad ranem), w °C.

Róża wiatrów: jak często wiatr wieje z każdego z 16 kierunków5%10%15%20%N: 6%NNE: 2%NE: 1%ENE: 4%E: 18%ESE: 9%SE: 7%SSE: 6%S: 10%SSW: 6%SW: 4%WSW: 4%W: 4%WNW: 4%NW: 5%NNW: 6%NNNENEENEEESESESSESSSWSWWSWWWNWNWNNWE 18%

Róża wiatrów

  • 1-10 kt
  • 11-20 kt
  • powyżej 20 kt
  • cisza: 2%

Najczęściej: E - 18% depesz. Każdy płatek pokazuje, z którego kierunku wieje wiatr (tak jak w METAR) - im dłuższy, tym częściej. Kolor oznacza siłę wiatru.

Miesiąc po miesiącu

MiesiącŚr. maks. °CŚr. min. °CVFRIFR/LIFRDni z mgłąDni z burząDni ze śniegiem
Styczeń4,60,861%7%0110
Luty5,51,760%5%00,77,3
Marzec6,51,871%5%007
Kwiecień9,94,182%3%1,30,31,7
Maj13,88,177%7%1,300,3
Czerwiec15,510,379%5%11,30
Lipiec18,613,579%2%00,30
Sierpień16,712,269%5%00,30
Wrzesień15,510,574%5%1,700,3
Październik11,16,970%5%0,70,70,3
Listopad7,33,367%5%006
Grudzień6,22,859%7%0,308,7

Temperatury to średnie z dobowych maksimów i minimów. Liczba dni to średnia na miesiąc w danym okresie.

Więcej w Akademii METAR: kategorie lotu VFR, MVFR, IFR, LIFR, mgła w METAR

Źródło: rutynowe depesze METAR z archiwum Iowa Environmental Mesonet (Iowa State University), lata 2023-2025. Kategorie lotu według progów FAA, stosowanych powszechnie jako umowny wskaźnik. Dzień liczymy, gdy ma co najmniej 12 depesz. To statystyka przeszłych warunków - nie zastępuje prognozy ani odprawy przed lotem.

Drogi startowe ENFL

Według danych z OurAirports (kompilowanych z AIP i danych FAA) Florø Airport ma jedną drogę startową: 07/25 - 1263 m długości (4144 ft), 30 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa.

Kierunki pasów a wiatr

Progi są zorientowane następująco: 07/25 na 70° i 250° magnetycznych. Oznaczenie progu odpowiada jego kursowi magnetycznemu podzielonemu przez 10 (ICAO Annex 14), więc oś pasa da się odczytać wprost z numerów.

Dla osi 07/25 wiatr wiejący z południa (ok. 160°) lub z północy (ok. 340°) pada prostopadle do pasa, czyli daje największą składową boczną. Wiatr z okolic 70° lub 250° działa wzdłuż pasa - jako czołowy albo tylny. Dekoder na tej stronie liczy te składowe automatycznie z aktualnej depeszy METAR.

METAR i TAF dla ENFL

Depesze meteorologiczne dla lotniska Florø Airport publikowane są pod kodem ICAO ENFL. METAR to obserwacja bieżących warunków, wydawana zwykle co 30 lub 60 minut; TAF to prognoza dla rejonu lotniska, obejmująca zazwyczaj od 9 do 30 godzin.

Dekoder rozkłada depeszę ENFL na czynniki pierwsze: kierunek i prędkość wiatru wraz z porywami i zmiennością, widzialność (również CAVOK i widzialność minimalną kierunkową), zjawiska pogodowe według kodów WMO, warstwy zachmurzenia z podstawą, temperaturę i punkt rosy, ciśnienie QNH oraz wyliczoną kategorię lotu VFR, MVFR, IFR lub LIFR według progów FAA.

Nie każde lotnisko publikuje własne depesze - część mniejszych lądowisk nie ma stacji meteorologicznej. Jeśli dla kodu ENFL nie ma aktualnych danych, sprawdź lotniska wymienione niżej jako najbliższe.

Depesze zawsze podają czas w UTC (znacznik Z). Strefa Europe/Oslo to GMT+01:00 zimą i GMT+02:00 latem - o tyle trzeba przesunąć godzinę z depeszy, żeby otrzymać czas lokalny na lotnisku.

Najbliższe lotniska w bazie, licząc w linii prostej od punktu odniesienia, to Førde Airport, Bringeland (ENBL, 44 km), Sandane Airport, Anda (ENSD, 63 km), Ørsta-Volda Airport, Hovden (ENOV, 86 km). Przy braku depeszy dla ENFL zwykle najlepiej przybliżają warunki w rejonie.

Akademia METAR

Nie wszystko jasne w depeszy z ENFL?

Poradniki krok po kroku - z przykładami, wykresami i kalkulatorami.

Reklama

ICAO4U

Zdaj egzamin Aviation English ICAO - w 100% online

Poziom ICAO 4, 5 lub 6 dla PPL(A)/CPL(A)/ATPL(A): słownictwo lotnicze, frazeologia radiowa, wymowa oraz scenariusze lotów standardowych i awaryjnych. Kupując przez ten link, otrzymasz 10% rabatu.

Sprawdź ICAO4U

Pobliskie lotniska

Szukasz depeszy z konkretnego dnia?

Archiwum METAR lotniska ENFL sięga 6.04.1980. Wybierz datę i zobacz komplet obserwacji z tamtej doby.

Otwórz historię METAR →

Pogoda z ENFL na Twojej stronie

Prowadzisz stronę aeroklubu, szkoły lotniczej albo lotniska? Osadź gotowy panel z aktualnym METAR-em ENFL - kategoria warunków lotu, wiatr, widzialność, temperatura i ciśnienie, odświeżane automatycznie. Konfigurator poniżej pozwala dobrać język, motyw i jednostki, a kod wklejasz raz.

Skonfiguruj widżet Bezpłatnie, bez konta i bez limitu wyświetleń.