Gobe Airport (AYGB)

Drogi startowe AYGB

Według danych z OurAirports (kompilowanych z AIP i danych FAA) Gobe Airport ma jedną drogę startową: 14/32 - 1050 m długości (3445 ft), nawierzchnia nieokreślona w dostępnych danych.

Kierunki pasów a wiatr

Progi są zorientowane następująco: 14/32 na 140° i 320° magnetycznych. Oznaczenie progu odpowiada jego kursowi magnetycznemu podzielonemu przez 10 (ICAO Annex 14), więc oś pasa da się odczytać wprost z numerów.

Dla osi 14/32 wiatr wiejący z południowego zachodu (ok. 230°) lub z północnego wschodu (ok. 50°) pada prostopadle do pasa, czyli daje największą składową boczną. Wiatr z okolic 140° lub 320° działa wzdłuż pasa - jako czołowy albo tylny. Dekoder na tej stronie liczy te składowe automatycznie z aktualnej depeszy METAR.

METAR i TAF dla AYGB

Depesze meteorologiczne dla lotniska Gobe Airport publikowane są pod kodem ICAO AYGB. METAR to obserwacja bieżących warunków, wydawana zwykle co 30 lub 60 minut; TAF to prognoza dla rejonu lotniska, obejmująca zazwyczaj od 9 do 30 godzin.

Dekoder rozkłada depeszę AYGB na czynniki pierwsze: kierunek i prędkość wiatru wraz z porywami i zmiennością, widzialność (również CAVOK i widzialność minimalną kierunkową), zjawiska pogodowe według kodów WMO, warstwy zachmurzenia z podstawą, temperaturę i punkt rosy, ciśnienie QNH oraz wyliczoną kategorię lotu VFR, MVFR, IFR lub LIFR według progów FAA.

Nie każde lotnisko publikuje własne depesze - część mniejszych lądowisk nie ma stacji meteorologicznej. Jeśli dla kodu AYGB nie ma aktualnych danych, sprawdź lotniska wymienione niżej jako najbliższe.

Depesze zawsze podają czas w UTC (znacznik Z). Strefa Pacific/Port_Moresby ma stałe przesunięcie GMT+10:00 przez cały rok, więc przeliczenie na czas lokalny jest niezmienne.

Najbliższe lotniska w bazie, licząc w linii prostej od punktu odniesienia, to Baina Airstrip (AYBN, 5 km), Kantobo Airstrip (AYNT, 25 km), Samberigi Airstrip (Samberigi Mission) (AYSM, 29 km). Przy braku depeszy dla AYGB zwykle najlepiej przybliżają warunki w rejonie.