Drogi startowe AYSP
Według danych z OurAirports (kompilowanych z AIP i danych FAA) Sapmanga Airport ma jedną drogę startową: 16/34 - 465 m długości (1526 ft), 30 m szerokości, nawierzchnia nieokreślona w dostępnych danych.
Sapmanga Airport (AYSP / SMH)
Papua-Nowa Gwinea · wysokość 2912 ft n.p.m.
· -6.0753, 146.8111
Informacje o lotnisku Sapmanga Airport
Sapmanga Airport to lotnisko o kodzie ICAO AYSP, w kodzie IATA SMH. Kraj: Papua-Nowa Gwinea. Najbliższa miejscowość podana w bazie: Sapmanga. W klasyfikacji OurAirports jest to małe lotnisko. Kod ICAO tego lotniska zaczyna się od prefiksu AY, którym oznaczane są lotniska w kraju: Papua-Nowa Gwinea. Czteroliterowy kod AYSP jest używany w lotnictwie operacyjnym i w depeszach meteorologicznych, a trzyliterowy kod IATA SMH - w sprzedaży biletów i obsłudze bagażu. Punkt odniesienia lotniska leży na współrzędnych 6°04'31"S, 146°48'40"E, na wysokości 2912 ft (888 m) nad poziomem morza. Obowiązująca strefa czasowa to Pacific/Port_Moresby.
Widok satelitarny AYSP
Zdjęcie lotnicze z układem dróg startowych i płyt postojowych - przybliżenie dobrane do długości najdłuższego pasa.
Drogi startowe AYSP
| Próg | Kierunek | Długość | Szerokość | Nawierzchnia |
|---|---|---|---|---|
| 16 | 160° | 465 m (1526 ft) | 30 m (98 ft) | nieokreślona w dostępnych danych |
| 34 | 340° |
Kierunek wynika z oznaczenia progu (numer × 10), a nie z pomiaru - rzeczywisty kurs magnetyczny może się różnić o kilka stopni.
Odległości deklarowane (TORA, TODA, ASDA, LDA) publikuje AIP danego państwa - nie ma ich w tym zestawieniu.
Kierunki pasów a wiatr
Progi są zorientowane następująco: 16/34 na 160° i 340° magnetycznych. Oznaczenie progu odpowiada jego kursowi magnetycznemu podzielonemu przez 10 (ICAO Annex 14), więc oś pasa da się odczytać wprost z numerów.
Dla osi 16/34 wiatr wiejący z zachodu (ok. 250°) lub z wschodu (ok. 70°) pada prostopadle do pasa, czyli daje największą składową boczną. Wiatr z okolic 160° lub 340° działa wzdłuż pasa - jako czołowy albo tylny. Dekoder na tej stronie liczy te składowe automatycznie z aktualnej depeszy METAR.
METAR i TAF dla AYSP
Depesze meteorologiczne dla lotniska Sapmanga Airport publikowane są pod kodem ICAO AYSP. METAR to obserwacja bieżących warunków, wydawana zwykle co 30 lub 60 minut; TAF to prognoza dla rejonu lotniska, obejmująca zazwyczaj od 9 do 30 godzin.
Dekoder rozkłada depeszę AYSP na czynniki pierwsze: kierunek i prędkość wiatru wraz z porywami i zmiennością, widzialność (również CAVOK i widzialność minimalną kierunkową), zjawiska pogodowe według kodów WMO, warstwy zachmurzenia z podstawą, temperaturę i punkt rosy, ciśnienie QNH oraz wyliczoną kategorię lotu VFR, MVFR, IFR lub LIFR według progów FAA.
Nie każde lotnisko publikuje własne depesze - część mniejszych lądowisk nie ma stacji meteorologicznej. Jeśli dla kodu AYSP nie ma aktualnych danych, sprawdź lotniska wymienione niżej jako najbliższe.
Depesze zawsze podają czas w UTC (znacznik Z). Strefa Pacific/Port_Moresby ma stałe przesunięcie GMT+10:00 przez cały rok, więc przeliczenie na czas lokalny jest niezmienne.
Najbliższe lotniska w bazie, licząc w linii prostej od punktu odniesienia, to Yawan Airstrip (AYYW, 7 km), Bunguwat Airstrip (AYUT, 13 km), Dinangat Airport (AYDN, 17 km). Przy braku depeszy dla AYSP zwykle najlepiej przybliżają warunki w rejonie.
Akademia METAR
Nie wszystko jasne w depeszy z AYSP?
Poradniki krok po kroku - z przykładami, wykresami i kalkulatorami.
Reklama
Zdaj egzamin Aviation English ICAO - w 100% online
Poziom ICAO 4, 5 lub 6 dla PPL(A)/CPL(A)/ATPL(A): słownictwo lotnicze, frazeologia radiowa, wymowa oraz scenariusze lotów standardowych i awaryjnych. Kupując przez ten link, otrzymasz 10% rabatu.
Pobliskie lotniska
Pogoda z AYSP na Twojej stronie
Prowadzisz stronę aeroklubu, szkoły lotniczej albo lotniska? Osadź gotowy panel z aktualnym METAR-em AYSP - kategoria warunków lotu, wiatr, widzialność, temperatura i ciśnienie, odświeżane automatycznie. Konfigurator poniżej pozwala dobrać język, motyw i jednostki, a kod wklejasz raz.
Skonfiguruj widżet Bezpłatnie, bez konta i bez limitu wyświetleń.