Drogi startowe KHZY
Według danych z OurAirports (kompilowanych z AIP i danych FAA) Northeast Ohio Regional Airport (Ashtabula) ma jedną drogę startową: 09/27 - 1798 m długości (5900 ft), 30 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa.
Stany Zjednoczone · wysokość 924 ft n.p.m.
· 41.7780, -80.6955
Northeast Ohio Regional Airport (Ashtabula) to lotnisko o kodzie ICAO KHZY, w kodzie IATA JFN. Kraj: Stany Zjednoczone. Najbliższa miejscowość podana w bazie: Ashtabula. W klasyfikacji OurAirports jest to lotnisko średniej wielkości. Kod ICAO tego lotniska zaczyna się od prefiksu KH, którym oznaczane są lotniska w kraju: Stany Zjednoczone. Czteroliterowy kod KHZY jest używany w lotnictwie operacyjnym i w depeszach meteorologicznych, a trzyliterowy kod IATA JFN - w sprzedaży biletów i obsłudze bagażu. Punkt odniesienia lotniska leży na współrzędnych 41°46'41"N, 80°41'44"W, na wysokości 924 ft (282 m) nad poziomem morza. Obowiązująca strefa czasowa to America/New_York.
Zdjęcie lotnicze z układem dróg startowych i płyt postojowych - przybliżenie dobrane do długości najdłuższego pasa.
| Próg | Kierunek | Długość | Szerokość | Nawierzchnia |
|---|---|---|---|---|
| 09 | 90° | 1798 m (5900 ft) | 30 m (100 ft) | asfaltowa |
| 27 | 270° |
Kierunek wynika z oznaczenia progu (numer × 10), a nie z pomiaru - rzeczywisty kurs magnetyczny może się różnić o kilka stopni.
Odległości deklarowane (TORA, TODA, ASDA, LDA) publikuje AIP danego państwa - nie ma ich w tym zestawieniu.
Co mówią depesze METAR stacji KHZY z lat 2023-2025 - policzone godzina po godzinie.
Statystyki policzyliśmy z 25 903 depesz METAR stacji KHZY z lat 2023-2025. Warunki VFR panowały przez 73% godzin, MVFR przez 17%, a IFR lub LIFR przez 10%. Najlepszy miesiąc do lotów VFR: lipiec (86% godzin VFR). Najwięcej godzin IFR i LIFR: styczeń (22%).
W ciągu doby warunki IFR lub LIFR zdarzają się najczęściej około 10:00 UTC (14% depesz z tej godziny), a najrzadziej około 23:00 UTC (7%).
Średnia liczba dni z mgłą (FG) w roku: 32; najbardziej mglisty miesiąc: grudzień. Dni z burzą (TS) w roku: 15, dni z opadem śniegu: 55.
Najczęściej wieje z kierunku S (180°) - 10% depesz. Cisza (0 kt) stanowiła 21% depesz, a porywy 25 kt lub silniejsze pojawiały się w 3%. Najcieplejszy miesiąc: lipiec (średnie maksimum 27,6 °C), najzimniejszy: styczeń (średnie minimum -4,1 °C).
Liczba dni dotyczy wybranego okresu (przy wszystkich latach - średnia z lat).
Górna krawędź słupka to średnia najwyższa temperatura w ciągu dnia, dolna - średnia najniższa (zwykle nad ranem), w °C.
Najczęściej: S - 10% depesz. Każdy płatek pokazuje, z którego kierunku wieje wiatr (tak jak w METAR) - im dłuższy, tym częściej. Kolor oznacza siłę wiatru.
| Miesiąc | Śr. maks. °C | Śr. min. °C | VFR | IFR/LIFR | Dni z mgłą | Dni z burzą | Dni ze śniegiem |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Styczeń | 1,6 | -4,1 | 40% | 22% | 3,6 | 0 | 19 |
| Luty | 5,8 | -3,1 | 64% | 13% | 2,7 | 0,3 | 8,4 |
| Marzec | 9,9 | 0,4 | 70% | 12% | 3,3 | 1 | 8 |
| Kwiecień | 16,5 | 5,4 | 78% | 7% | 1 | 0,7 | 2 |
| Maj | 20,9 | 9,6 | 79% | 8% | 2,7 | 1,3 | 0,3 |
| Czerwiec | 25,7 | 14,9 | 82% | 6% | 0,7 | 2 | 0 |
| Lipiec | 27,6 | 17,4 | 86% | 4% | 1,4 | 4,1 | 0 |
| Sierpień | 25,4 | 15,5 | 84% | 5% | 3 | 4 | 0 |
| Wrzesień | 24,0 | 12,6 | 83% | 6% | 4,3 | 0,7 | 0 |
| Październik | 17,9 | 7,7 | 85% | 5% | 1 | 1 | 0 |
| Listopad | 10,2 | 2,5 | 73% | 8% | 2,3 | 0 | 4,3 |
| Grudzień | 4,7 | -1,5 | 53% | 19% | 6 | 0,3 | 13 |
Temperatury to średnie z dobowych maksimów i minimów. Liczba dni to średnia na miesiąc w danym okresie.
Według danych z OurAirports (kompilowanych z AIP i danych FAA) Northeast Ohio Regional Airport (Ashtabula) ma jedną drogę startową: 09/27 - 1798 m długości (5900 ft), 30 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa.
Progi są zorientowane następująco: 09/27 na 90° i 270° magnetycznych. Oznaczenie progu odpowiada jego kursowi magnetycznemu podzielonemu przez 10 (ICAO Annex 14), więc oś pasa da się odczytać wprost z numerów.
Dla osi 09/27 wiatr wiejący z południa (ok. 180°) lub z północy (ok. 360°) pada prostopadle do pasa, czyli daje największą składową boczną. Wiatr z okolic 90° lub 270° działa wzdłuż pasa - jako czołowy albo tylny. Dekoder na tej stronie liczy te składowe automatycznie z aktualnej depeszy METAR.
Depesze meteorologiczne dla lotniska Northeast Ohio Regional Airport (Ashtabula) publikowane są pod kodem ICAO KHZY. METAR to obserwacja bieżących warunków, wydawana zwykle co 30 lub 60 minut; TAF to prognoza dla rejonu lotniska, obejmująca zazwyczaj od 9 do 30 godzin.
Dekoder rozkłada depeszę KHZY na czynniki pierwsze: kierunek i prędkość wiatru wraz z porywami i zmiennością, widzialność (również CAVOK i widzialność minimalną kierunkową), zjawiska pogodowe według kodów WMO, warstwy zachmurzenia z podstawą, temperaturę i punkt rosy, ciśnienie QNH oraz wyliczoną kategorię lotu VFR, MVFR, IFR lub LIFR według progów FAA.
Nie każde lotnisko publikuje własne depesze - część mniejszych lądowisk nie ma stacji meteorologicznej. Jeśli dla kodu KHZY nie ma aktualnych danych, sprawdź lotniska wymienione niżej jako najbliższe.
Depesze zawsze podają czas w UTC (znacznik Z). Strefa America/New_York to GMT-05:00 zimą i GMT-04:00 latem - o tyle trzeba przesunąć godzinę z depeszy, żeby otrzymać czas lokalny na lotnisku.
Najbliższe lotniska w bazie, licząc w linii prostej od punktu odniesienia, to Port Meadville Airport (KGKJ, 43 km), Erie International Tom Ridge Field (KERI, 55 km), Youngstown Warren Regional Airport (Youngstown/Warren) (KYNG, 58 km). Przy braku depeszy dla KHZY zwykle najlepiej przybliżają warunki w rejonie.
Akademia METAR
Poradniki krok po kroku - z przykładami, wykresami i kalkulatorami.
Reklama
Zdaj egzamin Aviation English ICAO - w 100% online
Poziom ICAO 4, 5 lub 6 dla PPL(A)/CPL(A)/ATPL(A): słownictwo lotnicze, frazeologia radiowa, wymowa oraz scenariusze lotów standardowych i awaryjnych. Kupując przez ten link, otrzymasz 10% rabatu.
Archiwum METAR lotniska KHZY sięga 31.12.1998. Wybierz datę i zobacz komplet obserwacji z tamtej doby.
Prowadzisz stronę aeroklubu, szkoły lotniczej albo lotniska? Osadź gotowy panel z aktualnym METAR-em KHZY - kategoria warunków lotu, wiatr, widzialność, temperatura i ciśnienie, odświeżane automatycznie. Konfigurator poniżej pozwala dobrać język, motyw i jednostki, a kod wklejasz raz.