Northeast Ohio Regional Airport (Ashtabula) (KHZY / JFN)

Stany Zjednoczone · wysokość 924 ft n.p.m. · 41.7780, -80.6955 · Czas lokalny: --:--:-- · Czas UTC: --:--:--

Informacje o lotnisku Northeast Ohio Regional Airport (Ashtabula)

Northeast Ohio Regional Airport (Ashtabula) to lotnisko o kodzie ICAO KHZY, w kodzie IATA JFN. Kraj: Stany Zjednoczone. Najbliższa miejscowość podana w bazie: Ashtabula. W klasyfikacji OurAirports jest to lotnisko średniej wielkości. Kod ICAO tego lotniska zaczyna się od prefiksu KH, którym oznaczane są lotniska w kraju: Stany Zjednoczone. Czteroliterowy kod KHZY jest używany w lotnictwie operacyjnym i w depeszach meteorologicznych, a trzyliterowy kod IATA JFN - w sprzedaży biletów i obsłudze bagażu. Punkt odniesienia lotniska leży na współrzędnych 41°46'41"N, 80°41'44"W, na wysokości 924 ft (282 m) nad poziomem morza. Obowiązująca strefa czasowa to America/New_York.

Widok satelitarny KHZY

Zdjęcie lotnicze z układem dróg startowych i płyt postojowych - przybliżenie dobrane do długości najdłuższego pasa.

Otwórz widok satelitarny w Google Maps

Drogi startowe KHZY

PrógKierunekDługośćSzerokośćNawierzchnia
0990°1798 m (5900 ft)30 m (100 ft)asfaltowa
27270°

Kierunek wynika z oznaczenia progu (numer × 10), a nie z pomiaru - rzeczywisty kurs magnetyczny może się różnić o kilka stopni.

Odległości deklarowane (TORA, TODA, ASDA, LDA) publikuje AIP danego państwa - nie ma ich w tym zestawieniu.

Klimat lotniska Northeast Ohio Regional Airport (Ashtabula) - statystyki z depesz METAR

Co mówią depesze METAR stacji KHZY z lat 2023-2025 - policzone godzina po godzinie.

Statystyki policzyliśmy z 25 903 depesz METAR stacji KHZY z lat 2023-2025. Warunki VFR panowały przez 73% godzin, MVFR przez 17%, a IFR lub LIFR przez 10%. Najlepszy miesiąc do lotów VFR: lipiec (86% godzin VFR). Najwięcej godzin IFR i LIFR: styczeń (22%).

W ciągu doby warunki IFR lub LIFR zdarzają się najczęściej około 10:00 UTC (14% depesz z tej godziny), a najrzadziej około 23:00 UTC (7%).

Średnia liczba dni z mgłą (FG) w roku: 32; najbardziej mglisty miesiąc: grudzień. Dni z burzą (TS) w roku: 15, dni z opadem śniegu: 55.

Najczęściej wieje z kierunku S (180°) - 10% depesz. Cisza (0 kt) stanowiła 21% depesz, a porywy 25 kt lub silniejsze pojawiały się w 3%. Najcieplejszy miesiąc: lipiec (średnie maksimum 27,6 °C), najzimniejszy: styczeń (średnie minimum -4,1 °C).

Rok

Wybrany okres w liczbach: 2023-2025

Godziny VFR
73%
Godziny IFR/LIFR
10%
Śr. maksimum
16,0 °C
Śr. minimum
6,6 °C
Dni z mgłą
32
Dni z burzą
15
Dni ze śniegiem
55
Najczęstszy wiatr
S · 10%
Porywy ≥ 25 kt
3%

Liczba dni dotyczy wybranego okresu (przy wszystkich latach - średnia z lat).

Kategorie lotu w kolejnych miesiącach
Wykres słupkowy: udział godzin VFR, MVFR, IFR i LIFR w każdym miesiącu0%25%50%75%100%Styczeń: VFR 40%, MVFR 38%, IFR 16%, LIFR 7%StyLuty: VFR 64%, MVFR 23%, IFR 8%, LIFR 6%LutMarzec: VFR 70%, MVFR 18%, IFR 7%, LIFR 4%MarKwiecień: VFR 78%, MVFR 14%, IFR 5%, LIFR 2%KwiMaj: VFR 79%, MVFR 13%, IFR 5%, LIFR 3%MajCzerwiec: VFR 82%, MVFR 12%, IFR 5%, LIFR 2%CzeLipiec: VFR 86%, MVFR 10%, IFR 3%, LIFR 1%LipSierpień: VFR 84%, MVFR 12%, IFR 3%, LIFR 2%SieWrzesień: VFR 83%, MVFR 11%, IFR 3%, LIFR 3%WrzPaździernik: VFR 85%, MVFR 10%, IFR 3%, LIFR 1%PaźListopad: VFR 73%, MVFR 19%, IFR 6%, LIFR 2%LisGrudzień: VFR 53%, MVFR 28%, IFR 13%, LIFR 6%Gru
  • VFR 73%
  • MVFR 17%
  • IFR 6%
  • LIFR 3%
Temperatura w kolejnych miesiącach
Wykres: średnie dobowe maksimum i minimum temperatury w każdym miesiącu−5°0°5°10°15°20°25°30°Styczeń: -4,1 … 1,6 °C2−4StyLuty: -3,1 … 5,8 °C6−3LutMarzec: 0,4 … 9,9 °C100MarKwiecień: 5,4 … 16,5 °C165KwiMaj: 9,6 … 20,9 °C2110MajCzerwiec: 14,9 … 25,7 °C2615CzeLipiec: 17,4 … 27,6 °C2817LipSierpień: 15,5 … 25,4 °C2516SieWrzesień: 12,6 … 24,0 °C2413WrzPaździernik: 7,7 … 17,9 °C188PaźListopad: 2,5 … 10,2 °C103LisGrudzień: -1,5 … 4,7 °C5−2Gru

Górna krawędź słupka to średnia najwyższa temperatura w ciągu dnia, dolna - średnia najniższa (zwykle nad ranem), w °C.

Róża wiatrów: jak często wiatr wieje z każdego z 16 kierunków5%10%15%N: 3%NNE: 1%NE: 1%ENE: 2%E: 3%ESE: 3%SE: 4%SSE: 6%S: 10%SSW: 7%SW: 6%WSW: 4%W: 9%WNW: 6%NW: 5%NNW: 4%NNNENEENEEESESESSESSSWSWWSWWWNWNWNNWS 10%

Róża wiatrów

  • 1-10 kt
  • 11-20 kt
  • powyżej 20 kt
  • cisza: 21%

Najczęściej: S - 10% depesz. Każdy płatek pokazuje, z którego kierunku wieje wiatr (tak jak w METAR) - im dłuższy, tym częściej. Kolor oznacza siłę wiatru.

Miesiąc po miesiącu

MiesiącŚr. maks. °CŚr. min. °CVFRIFR/LIFRDni z mgłąDni z burząDni ze śniegiem
Styczeń1,6-4,140%22%3,6019
Luty5,8-3,164%13%2,70,38,4
Marzec9,90,470%12%3,318
Kwiecień16,55,478%7%10,72
Maj20,99,679%8%2,71,30,3
Czerwiec25,714,982%6%0,720
Lipiec27,617,486%4%1,44,10
Sierpień25,415,584%5%340
Wrzesień24,012,683%6%4,30,70
Październik17,97,785%5%110
Listopad10,22,573%8%2,304,3
Grudzień4,7-1,553%19%60,313

Temperatury to średnie z dobowych maksimów i minimów. Liczba dni to średnia na miesiąc w danym okresie.

Więcej w Akademii METAR: kategorie lotu VFR, MVFR, IFR, LIFR, mgła w METAR

Źródło: rutynowe depesze METAR z archiwum Iowa Environmental Mesonet (Iowa State University), lata 2023-2025. Kategorie lotu według progów FAA, stosowanych powszechnie jako umowny wskaźnik. Dzień liczymy, gdy ma co najmniej 12 depesz. To statystyka przeszłych warunków - nie zastępuje prognozy ani odprawy przed lotem.

Drogi startowe KHZY

Według danych z OurAirports (kompilowanych z AIP i danych FAA) Northeast Ohio Regional Airport (Ashtabula) ma jedną drogę startową: 09/27 - 1798 m długości (5900 ft), 30 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa.

Kierunki pasów a wiatr

Progi są zorientowane następująco: 09/27 na 90° i 270° magnetycznych. Oznaczenie progu odpowiada jego kursowi magnetycznemu podzielonemu przez 10 (ICAO Annex 14), więc oś pasa da się odczytać wprost z numerów.

Dla osi 09/27 wiatr wiejący z południa (ok. 180°) lub z północy (ok. 360°) pada prostopadle do pasa, czyli daje największą składową boczną. Wiatr z okolic 90° lub 270° działa wzdłuż pasa - jako czołowy albo tylny. Dekoder na tej stronie liczy te składowe automatycznie z aktualnej depeszy METAR.

METAR i TAF dla KHZY

Depesze meteorologiczne dla lotniska Northeast Ohio Regional Airport (Ashtabula) publikowane są pod kodem ICAO KHZY. METAR to obserwacja bieżących warunków, wydawana zwykle co 30 lub 60 minut; TAF to prognoza dla rejonu lotniska, obejmująca zazwyczaj od 9 do 30 godzin.

Dekoder rozkłada depeszę KHZY na czynniki pierwsze: kierunek i prędkość wiatru wraz z porywami i zmiennością, widzialność (również CAVOK i widzialność minimalną kierunkową), zjawiska pogodowe według kodów WMO, warstwy zachmurzenia z podstawą, temperaturę i punkt rosy, ciśnienie QNH oraz wyliczoną kategorię lotu VFR, MVFR, IFR lub LIFR według progów FAA.

Nie każde lotnisko publikuje własne depesze - część mniejszych lądowisk nie ma stacji meteorologicznej. Jeśli dla kodu KHZY nie ma aktualnych danych, sprawdź lotniska wymienione niżej jako najbliższe.

Depesze zawsze podają czas w UTC (znacznik Z). Strefa America/New_York to GMT-05:00 zimą i GMT-04:00 latem - o tyle trzeba przesunąć godzinę z depeszy, żeby otrzymać czas lokalny na lotnisku.

Najbliższe lotniska w bazie, licząc w linii prostej od punktu odniesienia, to Port Meadville Airport (KGKJ, 43 km), Erie International Tom Ridge Field (KERI, 55 km), Youngstown Warren Regional Airport (Youngstown/Warren) (KYNG, 58 km). Przy braku depeszy dla KHZY zwykle najlepiej przybliżają warunki w rejonie.

Akademia METAR

Nie wszystko jasne w depeszy z KHZY?

Poradniki krok po kroku - z przykładami, wykresami i kalkulatorami.

Reklama

ICAO4U

Zdaj egzamin Aviation English ICAO - w 100% online

Poziom ICAO 4, 5 lub 6 dla PPL(A)/CPL(A)/ATPL(A): słownictwo lotnicze, frazeologia radiowa, wymowa oraz scenariusze lotów standardowych i awaryjnych. Kupując przez ten link, otrzymasz 10% rabatu.

Sprawdź ICAO4U

Pobliskie lotniska

Szukasz depeszy z konkretnego dnia?

Archiwum METAR lotniska KHZY sięga 31.12.1998. Wybierz datę i zobacz komplet obserwacji z tamtej doby.

Otwórz historię METAR →

Pogoda z KHZY na Twojej stronie

Prowadzisz stronę aeroklubu, szkoły lotniczej albo lotniska? Osadź gotowy panel z aktualnym METAR-em KHZY - kategoria warunków lotu, wiatr, widzialność, temperatura i ciśnienie, odświeżane automatycznie. Konfigurator poniżej pozwala dobrać język, motyw i jednostki, a kod wklejasz raz.

Skonfiguruj widżet Bezpłatnie, bez konta i bez limitu wyświetleń.