Boone Municipal Airport (KBNW / BNW)

Stany Zjednoczone · wysokość 1160 ft n.p.m. · 42.0496, -93.8476 · Czas lokalny: --:--:-- · Czas UTC: --:--:--

Informacje o lotnisku Boone Municipal Airport

Boone Municipal Airport to lotnisko o kodzie ICAO KBNW, w kodzie IATA BNW. Kraj: Stany Zjednoczone. Najbliższa miejscowość podana w bazie: Boone. W klasyfikacji OurAirports jest to małe lotnisko. Kod ICAO tego lotniska zaczyna się od prefiksu KB, którym oznaczane są lotniska w kraju: Stany Zjednoczone. Czteroliterowy kod KBNW jest używany w lotnictwie operacyjnym i w depeszach meteorologicznych, a trzyliterowy kod IATA BNW - w sprzedaży biletów i obsłudze bagażu. Punkt odniesienia lotniska leży na współrzędnych 42°02'59"N, 93°50'51"W, na wysokości 1160 ft (354 m) nad poziomem morza. Obowiązująca strefa czasowa to America/Chicago.

Widok satelitarny KBNW

Zdjęcie lotnicze z układem dróg startowych i płyt postojowych - przybliżenie dobrane do długości najdłuższego pasa.

Otwórz widok satelitarny w Google Maps

Drogi startowe KBNW

PrógKierunekDługośćSzerokośćNawierzchnia
0220°990 m (3248 ft)45 m (146 ft)trawiasta
20200°
15150°1465 m (4808 ft)23 m (75 ft)asfaltowa
33330°

Kierunek wynika z oznaczenia progu (numer × 10), a nie z pomiaru - rzeczywisty kurs magnetyczny może się różnić o kilka stopni.

Odległości deklarowane (TORA, TODA, ASDA, LDA) publikuje AIP danego państwa - nie ma ich w tym zestawieniu.

Klimat lotniska Boone Municipal Airport - statystyki z depesz METAR

Co mówią depesze METAR stacji KBNW z lat 2023-2025 - policzone godzina po godzinie.

Statystyki policzyliśmy z 25 923 depesz METAR stacji KBNW z lat 2023-2025. Warunki VFR panowały przez 79% godzin, MVFR przez 11%, a IFR lub LIFR przez 9%. Najlepszy miesiąc do lotów VFR: wrzesień (91% godzin VFR). Najwięcej godzin IFR i LIFR: styczeń (25%).

W ciągu doby warunki IFR lub LIFR zdarzają się najczęściej około 12:00 UTC (15% depesz z tej godziny), a najrzadziej około 22:00 UTC (7%).

Średnia liczba dni z mgłą (FG) w roku: 25; najbardziej mglisty miesiąc: grudzień. Dni z burzą (TS) w roku: 0, dni z opadem śniegu: 31.

Najczęściej wieje z kierunku S (180°) - 8% depesz. Cisza (0 kt) stanowiła 7% depesz, a porywy 25 kt lub silniejsze pojawiały się w 6%. Najcieplejszy miesiąc: czerwiec (średnie maksimum 28,4 °C), najzimniejszy: styczeń (średnie minimum -9,4 °C).

Rok

Wybrany okres w liczbach: 2023-2025

Godziny VFR
79%
Godziny IFR/LIFR
9%
Śr. maksimum
16,4 °C
Śr. minimum
5,6 °C
Dni z mgłą
25
Dni z burzą
0
Dni ze śniegiem
31
Najczęstszy wiatr
S · 8%
Porywy ≥ 25 kt
6%

Liczba dni dotyczy wybranego okresu (przy wszystkich latach - średnia z lat).

Kategorie lotu w kolejnych miesiącach
Wykres słupkowy: udział godzin VFR, MVFR, IFR i LIFR w każdym miesiącu0%25%50%75%100%Styczeń: VFR 56%, MVFR 19%, IFR 11%, LIFR 14%StyLuty: VFR 79%, MVFR 12%, IFR 5%, LIFR 4%LutMarzec: VFR 77%, MVFR 14%, IFR 4%, LIFR 4%MarKwiecień: VFR 82%, MVFR 12%, IFR 4%, LIFR 2%KwiMaj: VFR 86%, MVFR 9%, IFR 3%, LIFR 2%MajCzerwiec: VFR 89%, MVFR 8%, IFR 3%, LIFR 1%CzeLipiec: VFR 85%, MVFR 10%, IFR 3%, LIFR 2%LipSierpień: VFR 90%, MVFR 7%, IFR 2%, LIFR 2%SieWrzesień: VFR 91%, MVFR 6%, IFR 1%, LIFR 2%WrzPaździernik: VFR 86%, MVFR 8%, IFR 4%, LIFR 3%PaźListopad: VFR 76%, MVFR 11%, IFR 5%, LIFR 8%LisGrudzień: VFR 55%, MVFR 20%, IFR 9%, LIFR 16%Gru
  • VFR 79%
  • MVFR 11%
  • IFR 5%
  • LIFR 5%
Temperatura w kolejnych miesiącach
Wykres: średnie dobowe maksimum i minimum temperatury w każdym miesiącu−10°−5°0°5°10°15°20°25°30°Styczeń: -9,4 … -1,4 °C−1−9StyLuty: -6,2 … 4,3 °C4−6LutMarzec: -1,0 … 11,4 °C11−1MarKwiecień: 4,8 … 17,2 °C175KwiMaj: 11,3 … 23,5 °C2311MajCzerwiec: 17,4 … 28,4 °C2817CzeLipiec: 18,2 … 28,2 °C2818LipSierpień: 17,4 … 27,7 °C2817SieWrzesień: 14,0 … 27,0 °C2714WrzPaździernik: 8,2 … 19,9 °C208PaźListopad: 0,5 … 10,1 °C101LisGrudzień: -5,0 … 3,3 °C3−5Gru

Górna krawędź słupka to średnia najwyższa temperatura w ciągu dnia, dolna - średnia najniższa (zwykle nad ranem), w °C.

Róża wiatrów: jak często wiatr wieje z każdego z 16 kierunków5%10%N: 6%NNE: 4%NE: 3%ENE: 3%E: 5%ESE: 5%SE: 8%SSE: 7%S: 8%SSW: 5%SW: 5%WSW: 4%W: 6%WNW: 8%NW: 8%NNW: 7%NNNENEENEEESESESSESSSWSWWSWWWNWNWNNWS 8%

Róża wiatrów

  • 1-10 kt
  • 11-20 kt
  • powyżej 20 kt
  • cisza: 7%

Najczęściej: S - 8% depesz. Każdy płatek pokazuje, z którego kierunku wieje wiatr (tak jak w METAR) - im dłuższy, tym częściej. Kolor oznacza siłę wiatru.

Miesiąc po miesiącu

MiesiącŚr. maks. °CŚr. min. °CVFRIFR/LIFRDni z mgłąDni z burząDni ze śniegiem
Styczeń-1,4-9,456%25%5,7010
Luty4,3-6,279%9%104
Marzec11,4-1,077%9%1,305,7
Kwiecień17,24,882%7%001,1
Maj23,511,386%5%100
Czerwiec28,417,489%4%000
Lipiec28,218,285%5%1,300
Sierpień27,717,490%3%1,700
Wrzesień27,014,091%3%300
Październik19,98,286%6%1,300
Listopad10,10,576%13%2,703
Grudzień3,3-5,055%24%607,3

Temperatury to średnie z dobowych maksimów i minimów. Liczba dni to średnia na miesiąc w danym okresie.

Więcej w Akademii METAR: kategorie lotu VFR, MVFR, IFR, LIFR, mgła w METAR

Źródło: rutynowe depesze METAR z archiwum Iowa Environmental Mesonet (Iowa State University), lata 2023-2025. Kategorie lotu według progów FAA, stosowanych powszechnie jako umowny wskaźnik. Dzień liczymy, gdy ma co najmniej 12 depesz. To statystyka przeszłych warunków - nie zastępuje prognozy ani odprawy przed lotem.

Drogi startowe KBNW

Według danych z OurAirports (kompilowanych z AIP i danych FAA) Boone Municipal Airport ma 2 drogi startowe: 02/20 - 990 m długości (3248 ft), 45 m szerokości, nawierzchnia trawiasta; 15/33 - 1465 m długości (4808 ft), 23 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa.

Najdłuższa z nich to 15/33 - 1465 m.

Lotnisko łączy nawierzchnię utwardzoną i trawiastą: 1 pas utwardzony oraz 1 pas trawiasty.

Kierunki pasów a wiatr

Progi są zorientowane następująco: 02/20 na 20° i 200° magnetycznych, 15/33 na 150° i 330° magnetycznych. Oznaczenie progu odpowiada jego kursowi magnetycznemu podzielonemu przez 10 (ICAO Annex 14), więc oś pasa da się odczytać wprost z numerów.

Dla osi 02/20 wiatr wiejący z wschodu (ok. 110°) lub z zachodu (ok. 290°) pada prostopadle do pasa, czyli daje największą składową boczną. Wiatr z okolic 20° lub 200° działa wzdłuż pasa - jako czołowy albo tylny. Dekoder na tej stronie liczy te składowe automatycznie z aktualnej depeszy METAR.

METAR i TAF dla KBNW

Depesze meteorologiczne dla lotniska Boone Municipal Airport publikowane są pod kodem ICAO KBNW. METAR to obserwacja bieżących warunków, wydawana zwykle co 30 lub 60 minut; TAF to prognoza dla rejonu lotniska, obejmująca zazwyczaj od 9 do 30 godzin.

Dekoder rozkłada depeszę KBNW na czynniki pierwsze: kierunek i prędkość wiatru wraz z porywami i zmiennością, widzialność (również CAVOK i widzialność minimalną kierunkową), zjawiska pogodowe według kodów WMO, warstwy zachmurzenia z podstawą, temperaturę i punkt rosy, ciśnienie QNH oraz wyliczoną kategorię lotu VFR, MVFR, IFR lub LIFR według progów FAA.

Nie każde lotnisko publikuje własne depesze - część mniejszych lądowisk nie ma stacji meteorologicznej. Jeśli dla kodu KBNW nie ma aktualnych danych, sprawdź lotniska wymienione niżej jako najbliższe.

Depesze zawsze podają czas w UTC (znacznik Z). Strefa America/Chicago to GMT-06:00 zimą i GMT-05:00 latem - o tyle trzeba przesunąć godzinę z depeszy, żeby otrzymać czas lokalny na lotnisku.

Najbliższe lotniska w bazie, licząc w linii prostej od punktu odniesienia, to Ames Municipal Airport (KAMW, 20 km), Perry Municipal Airport (KPRO, 36 km), Jefferson Municipal Airport (KEFW, 41 km). Przy braku depeszy dla KBNW zwykle najlepiej przybliżają warunki w rejonie.

Akademia METAR

Nie wszystko jasne w depeszy z KBNW?

Poradniki krok po kroku - z przykładami, wykresami i kalkulatorami.

Reklama

ICAO4U

Zdaj egzamin Aviation English ICAO - w 100% online

Poziom ICAO 4, 5 lub 6 dla PPL(A)/CPL(A)/ATPL(A): słownictwo lotnicze, frazeologia radiowa, wymowa oraz scenariusze lotów standardowych i awaryjnych. Kupując przez ten link, otrzymasz 10% rabatu.

Sprawdź ICAO4U

Pobliskie lotniska

Szukasz depeszy z konkretnego dnia?

Archiwum METAR lotniska KBNW sięga 1.03.1995. Wybierz datę i zobacz komplet obserwacji z tamtej doby.

Otwórz historię METAR →

Pogoda z KBNW na Twojej stronie

Prowadzisz stronę aeroklubu, szkoły lotniczej albo lotniska? Osadź gotowy panel z aktualnym METAR-em KBNW - kategoria warunków lotu, wiatr, widzialność, temperatura i ciśnienie, odświeżane automatycznie. Konfigurator poniżej pozwala dobrać język, motyw i jednostki, a kod wklejasz raz.

Skonfiguruj widżet Bezpłatnie, bez konta i bez limitu wyświetleń.