Drogi startowe KCZT
Według danych z OurAirports (kompilowanych z AIP i danych FAA) Dimmit County Airport (Carrizo Springs) ma jedną drogę startową: 13/31 - 1525 m długości (5003 ft), 23 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa.
Dimmit County Airport (Carrizo Springs) (KCZT / CZT)
Stany Zjednoczone · wysokość 599 ft n.p.m.
· 28.5222, -99.8236
Informacje o lotnisku Dimmit County Airport (Carrizo Springs)
Dimmit County Airport (Carrizo Springs) to lotnisko o kodzie ICAO KCZT, w kodzie IATA CZT. Kraj: Stany Zjednoczone. Najbliższa miejscowość podana w bazie: Carrizo Springs. W klasyfikacji OurAirports jest to małe lotnisko. Kod ICAO tego lotniska zaczyna się od prefiksu KC, którym oznaczane są lotniska w kraju: Stany Zjednoczone. Czteroliterowy kod KCZT jest używany w lotnictwie operacyjnym i w depeszach meteorologicznych, a trzyliterowy kod IATA CZT - w sprzedaży biletów i obsłudze bagażu. Punkt odniesienia lotniska leży na współrzędnych 28°31'20"N, 99°49'25"W, na wysokości 599 ft (183 m) nad poziomem morza. Obowiązująca strefa czasowa to America/Chicago.
Widok satelitarny KCZT
Zdjęcie lotnicze z układem dróg startowych i płyt postojowych - przybliżenie dobrane do długości najdłuższego pasa.
Otwórz widok satelitarny w Google Maps · Mapa lotnicza VFR okolicy lotniska
Drogi startowe KCZT
| Próg | Kierunek | Długość | Szerokość | Nawierzchnia |
|---|---|---|---|---|
| 13 | 130° | 1525 m (5003 ft) | 23 m (75 ft) | asfaltowa |
| 31 | 310° |
Kierunek wynika z oznaczenia progu (numer × 10), a nie z pomiaru - rzeczywisty kurs magnetyczny może się różnić o kilka stopni.
Odległości deklarowane (TORA, TODA, ASDA, LDA) publikuje AIP danego państwa - nie ma ich w tym zestawieniu.
Klimat lotniska Dimmit County Airport (Carrizo Springs) - statystyki z depesz METAR
Co mówią depesze METAR stacji KCZT z lat 2023-2025 - policzone godzina po godzinie.
Statystyki policzyliśmy z 23 423 depesz METAR stacji KCZT z lat 2023-2025. Warunki VFR panowały przez 82% godzin, MVFR przez 13%, a IFR lub LIFR przez 5%. Najlepszy miesiąc do lotów VFR: sierpień (97% godzin VFR). Najwięcej godzin IFR i LIFR: styczeń (13%).
W ciągu doby warunki IFR lub LIFR zdarzają się najczęściej około 14:00 UTC (15% depesz z tej godziny), a najrzadziej około 00:00 UTC (2%).
Średnia liczba dni z mgłą (FG) w roku: 14; najbardziej mglisty miesiąc: grudzień. Dni z burzą (TS) w roku: 15, a opad śniegu praktycznie nie występował.
Najczęściej wieje z kierunku SE (135°) - 16% depesz. Cisza (0 kt) stanowiła 23% depesz, a porywy 25 kt lub silniejsze pojawiały się w 1%. Najcieplejszy miesiąc: sierpień (średnie maksimum 39,9 °C), najzimniejszy: styczeń (średnie minimum 5,0 °C).
Rok
Wybrany okres w liczbach: 2023-2025
- Godziny VFR
- 82%
- Godziny IFR/LIFR
- 5%
- Śr. maksimum
- 30,3 °C
- Śr. minimum
- 15,7 °C
- Dni z mgłą
- 14
- Dni z burzą
- 15
- Dni ze śniegiem
- 0
- Najczęstszy wiatr
- SE · 16%
- Porywy ≥ 25 kt
- 1%
Liczba dni dotyczy wybranego okresu (przy wszystkich latach - średnia z lat).
- VFR 82%
- MVFR 13%
- IFR 3%
- LIFR 2%
Górna krawędź słupka to średnia najwyższa temperatura w ciągu dnia, dolna - średnia najniższa (zwykle nad ranem), w °C.
Róża wiatrów
- 1-10 kt
- 11-20 kt
- powyżej 20 kt
- cisza: 23%
Najczęściej: SE - 16% depesz. Każdy płatek pokazuje, z którego kierunku wieje wiatr (tak jak w METAR) - im dłuższy, tym częściej. Kolor oznacza siłę wiatru.
Miesiąc po miesiącu
| Miesiąc | Śr. maks. °C | Śr. min. °C | VFR | IFR/LIFR | Dni z mgłą | Dni z burzą | Dni ze śniegiem |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Styczeń | 19,5 | 5,0 | 77% | 13% | 2,3 | 0,3 | 0 |
| Luty | 25,0 | 9,1 | 77% | 9% | 1,7 | 0,3 | 0 |
| Marzec | 29,6 | 13,9 | 79% | 4% | 1,7 | 0,3 | 0 |
| Kwiecień | 32,1 | 17,2 | 77% | 3% | 0,3 | 1 | 0 |
| Maj | 34,9 | 21,2 | 71% | 4% | 0,7 | 5,7 | 0 |
| Czerwiec | 36,9 | 23,7 | 81% | 3% | 0 | 2,6 | 0 |
| Lipiec | 38,2 | 24,2 | 94% | 1% | 0 | 1 | 0 |
| Sierpień | 39,9 | 24,5 | 97% | 1% | 0,5 | 2 | 0 |
| Wrzesień | 35,9 | 21,8 | 94% | 1% | 0 | 1,1 | 0 |
| Październik | 32,2 | 17,4 | 88% | 2% | 0 | 0,3 | 0 |
| Listopad | 26,2 | 12,0 | 79% | 6% | 2 | 0 | 0 |
| Grudzień | 22,8 | 8,5 | 80% | 9% | 4,7 | 0 | 0 |
Temperatury to średnie z dobowych maksimów i minimów. Liczba dni to średnia na miesiąc w danym okresie.
Kierunki pasów a wiatr
Progi są zorientowane następująco: 13/31 na 130° i 310° magnetycznych. Oznaczenie progu odpowiada jego kursowi magnetycznemu podzielonemu przez 10 (ICAO Annex 14), więc oś pasa da się odczytać wprost z numerów.
Dla osi 13/31 wiatr wiejący z południowego zachodu (ok. 220°) lub z północnego wschodu (ok. 40°) pada prostopadle do pasa, czyli daje największą składową boczną. Wiatr z okolic 130° lub 310° działa wzdłuż pasa - jako czołowy albo tylny. Dekoder na tej stronie liczy te składowe automatycznie z aktualnej depeszy METAR.
METAR i TAF dla KCZT
Depesze meteorologiczne dla lotniska Dimmit County Airport (Carrizo Springs) publikowane są pod kodem ICAO KCZT. METAR to obserwacja bieżących warunków, wydawana zwykle co 30 lub 60 minut; TAF to prognoza dla rejonu lotniska, obejmująca zazwyczaj od 9 do 30 godzin.
Dekoder rozkłada depeszę KCZT na czynniki pierwsze: kierunek i prędkość wiatru wraz z porywami i zmiennością, widzialność (również CAVOK i widzialność minimalną kierunkową), zjawiska pogodowe według kodów WMO, warstwy zachmurzenia z podstawą, temperaturę i punkt rosy, ciśnienie QNH oraz wyliczoną kategorię lotu VFR, MVFR, IFR lub LIFR według progów FAA.
Nie każde lotnisko publikuje własne depesze - część mniejszych lądowisk nie ma stacji meteorologicznej. Jeśli dla kodu KCZT nie ma aktualnych danych, sprawdź lotniska wymienione niżej jako najbliższe.
Depesze zawsze podają czas w UTC (znacznik Z). Strefa America/Chicago to GMT-06:00 zimą i GMT-05:00 latem - o tyle trzeba przesunąć godzinę z depeszy, żeby otrzymać czas lokalny na lotnisku.
Najbliższe lotniska w bazie, licząc w linii prostej od punktu odniesienia, to Cotulla-La Salle County Airport (KCOT, 59 km), Piedras Negras International Airport (MMPG, 70 km), Garner Field (Uvalde) (KUVA, 77 km). Przy braku depeszy dla KCZT zwykle najlepiej przybliżają warunki w rejonie.
Akademia METAR
Nie wszystko jasne w depeszy z KCZT?
Poradniki krok po kroku - z przykładami, wykresami i kalkulatorami.
Reklama
Zdaj egzamin Aviation English ICAO - w 100% online
Poziom ICAO 4, 5 lub 6 dla PPL(A)/CPL(A)/ATPL(A): słownictwo lotnicze, frazeologia radiowa, wymowa oraz scenariusze lotów standardowych i awaryjnych. Kupując przez ten link, otrzymasz 10% rabatu.
Reklama
VFR Map Europe - mapa lotnicza VFR w Twoim kokpicie
Ruchoma mapa GPS, strefy i przestrzeń powietrzna, ostrzeżenia o strefach i praca bez internetu. Trasę VFR zaplanujesz za darmo online i wyślesz do aplikacji. Mapa online jest bezpłatna.
Sprawdź VFR MapPobliskie lotniska
Szukasz depeszy z konkretnego dnia?
Archiwum METAR lotniska KCZT sięga 11.12.2013. Wybierz datę i zobacz komplet obserwacji z tamtej doby.
Pogoda z KCZT na Twojej stronie
Prowadzisz stronę aeroklubu, szkoły lotniczej albo lotniska? Osadź gotowy panel z aktualnym METAR-em KCZT - kategoria warunków lotu, wiatr, widzialność, temperatura i ciśnienie, odświeżane automatycznie. Konfigurator poniżej pozwala dobrać język, motyw i jednostki, a kod wklejasz raz.
Skonfiguruj widżet Bezpłatnie, bez konta i bez limitu wyświetleń.