Drogi startowe KDEC
Według danych z OurAirports (kompilowanych z AIP i danych FAA) Decatur Airport ma 3 drogi startowe: 06/24 - 2590 m długości (8496 ft), 46 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa; 12/30 - 2072 m długości (6799 ft), 46 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa; 18/36 - 1615 m długości (5298 ft), 46 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa.
Najdłuższa z nich to 06/24 - 2590 m.
Kierunki pasów a wiatr
Progi są zorientowane następująco: 06/24 na 60° i 240° magnetycznych, 12/30 na 120° i 300° magnetycznych, 18/36 na 180° i 360° magnetycznych. Oznaczenie progu odpowiada jego kursowi magnetycznemu podzielonemu przez 10 (ICAO Annex 14), więc oś pasa da się odczytać wprost z numerów.
Dla osi 06/24 wiatr wiejący z południowego wschodu (ok. 150°) lub z północnego zachodu (ok. 330°) pada prostopadle do pasa, czyli daje największą składową boczną. Wiatr z okolic 60° lub 240° działa wzdłuż pasa - jako czołowy albo tylny. Dekoder na tej stronie liczy te składowe automatycznie z aktualnej depeszy METAR.
METAR i TAF dla KDEC
Depesze meteorologiczne dla lotniska Decatur Airport publikowane są pod kodem ICAO KDEC. METAR to obserwacja bieżących warunków, wydawana zwykle co 30 lub 60 minut; TAF to prognoza dla rejonu lotniska, obejmująca zazwyczaj od 9 do 30 godzin.
Dekoder rozkłada depeszę KDEC na czynniki pierwsze: kierunek i prędkość wiatru wraz z porywami i zmiennością, widzialność (również CAVOK i widzialność minimalną kierunkową), zjawiska pogodowe według kodów WMO, warstwy zachmurzenia z podstawą, temperaturę i punkt rosy, ciśnienie QNH oraz wyliczoną kategorię lotu VFR, MVFR, IFR lub LIFR według progów FAA.
Nie każde lotnisko publikuje własne depesze - część mniejszych lądowisk nie ma stacji meteorologicznej. Jeśli dla kodu KDEC nie ma aktualnych danych, sprawdź lotniska wymienione niżej jako najbliższe.
Depesze zawsze podają czas w UTC (znacznik Z). Strefa America/Chicago to GMT-06:00 zimą i GMT-05:00 latem - o tyle trzeba przesunąć godzinę z depeszy, żeby otrzymać czas lokalny na lotnisku.
Najbliższe lotniska w bazie, licząc w linii prostej od punktu odniesienia, to Taylorville Municipal Airport (KTAZ, 52 km), Logan County Airport (Lincoln) (KAAA, 54 km), University of Illinois Willard Airport (Savoy) (KCMI, 55 km). Przy braku depeszy dla KDEC zwykle najlepiej przybliżają warunki w rejonie.