Delta Municipal Airport (KDTA / DTA)

Stany Zjednoczone · wysokość 4759 ft n.p.m. · 39.3806, -112.5080 · Czas lokalny: --:--:-- · Czas UTC: --:--:--

Informacje o lotnisku Delta Municipal Airport

Delta Municipal Airport to lotnisko o kodzie ICAO KDTA, w kodzie IATA DTA. Kraj: Stany Zjednoczone. Najbliższa miejscowość podana w bazie: Delta. W klasyfikacji OurAirports jest to małe lotnisko. Kod ICAO tego lotniska zaczyna się od prefiksu KD, którym oznaczane są lotniska w kraju: Stany Zjednoczone. Czteroliterowy kod KDTA jest używany w lotnictwie operacyjnym i w depeszach meteorologicznych, a trzyliterowy kod IATA DTA - w sprzedaży biletów i obsłudze bagażu. Punkt odniesienia lotniska leży na współrzędnych 39°22'50"N, 112°30'29"W, na wysokości 4759 ft (1451 m) nad poziomem morza. Obowiązująca strefa czasowa to America/Denver.

Widok satelitarny KDTA

Zdjęcie lotnicze z układem dróg startowych i płyt postojowych - przybliżenie dobrane do długości najdłuższego pasa.

Otwórz widok satelitarny w Google Maps · Mapa lotnicza VFR okolicy lotniska

Drogi startowe KDTA

PrógKierunekDługośćSzerokośćNawierzchnia
12120°1809 m (5935 ft)26 m (85 ft)asfaltowa
30300°
17170°1849 m (6065 ft)23 m (75 ft)asfaltowa
35350°

Kierunek wynika z oznaczenia progu (numer × 10), a nie z pomiaru - rzeczywisty kurs magnetyczny może się różnić o kilka stopni.

Odległości deklarowane (TORA, TODA, ASDA, LDA) publikuje AIP danego państwa - nie ma ich w tym zestawieniu.

Klimat lotniska Delta Municipal Airport - statystyki z depesz METAR

Co mówią depesze METAR stacji KDTA z lat 2023-2025 - policzone godzina po godzinie.

Statystyki policzyliśmy z 25 499 depesz METAR stacji KDTA z lat 2023-2025. Warunki VFR panowały przez 96% godzin, MVFR przez 2%, a IFR lub LIFR przez 2%. Najlepszy miesiąc do lotów VFR: sierpień (100% godzin VFR). Najwięcej godzin IFR i LIFR: luty (3%).

Warunki IFR i LIFR są tu rzadkie o każdej porze doby.

Mgła praktycznie tu nie występowała. Dni z burzą (TS) w roku: 0, a opad śniegu praktycznie nie występował.

Najczęściej wieje z kierunku S (180°) - 21% depesz. Cisza (0 kt) stanowiła 4% depesz, a porywy 25 kt lub silniejsze pojawiały się w 5%. Najcieplejszy miesiąc: lipiec (średnie maksimum 35,4 °C), najzimniejszy: styczeń (średnie minimum -6,5 °C).

Rok

Wybrany okres w liczbach: 2023-2025

Godziny VFR
96%
Godziny IFR/LIFR
2%
Śr. maksimum
19,7 °C
Śr. minimum
4,7 °C
Dni z mgłą
0
Dni z burzą
0
Dni ze śniegiem
0
Najczęstszy wiatr
S · 21%
Porywy ≥ 25 kt
5%

Liczba dni dotyczy wybranego okresu (przy wszystkich latach - średnia z lat).

Kategorie lotu w kolejnych miesiącach
Wykres słupkowy: udział godzin VFR, MVFR, IFR i LIFR w każdym miesiącu0%25%50%75%100%Styczeń: VFR 91%, MVFR 6%, IFR 2%, LIFR 1%StyLuty: VFR 92%, MVFR 5%, IFR 1%, LIFR 2%LutMarzec: VFR 91%, MVFR 6%, IFR 2%, LIFR 1%MarKwiecień: VFR 95%, MVFR 3%, IFR 1%, LIFR 1%KwiMaj: VFR 99%, MVFR 1%, IFR <1%, LIFR 0%MajCzerwiec: VFR 99%, MVFR <1%, IFR <1%, LIFR <1%CzeLipiec: VFR 100%, MVFR <1%, IFR 0%, LIFR 0%LipSierpień: VFR 100%, MVFR <1%, IFR <1%, LIFR 0%SieWrzesień: VFR 99%, MVFR 1%, IFR <1%, LIFR 0%WrzPaździernik: VFR 98%, MVFR 1%, IFR 1%, LIFR <1%PaźListopad: VFR 94%, MVFR 3%, IFR 1%, LIFR 2%LisGrudzień: VFR 93%, MVFR 4%, IFR 1%, LIFR 1%Gru
  • VFR 96%
  • MVFR 2%
  • IFR 1%
  • LIFR 1%
Temperatura w kolejnych miesiącach
Wykres: średnie dobowe maksimum i minimum temperatury w każdym miesiącu−10°0°10°20°30°40°Styczeń: -6,5 … 3,8 °C4−6StyLuty: -3,6 … 7,6 °C8−4LutMarzec: -0,5 … 10,5 °C11−1MarKwiecień: 2,0 … 17,8 °C182KwiMaj: 6,6 … 23,4 °C237MajCzerwiec: 12,9 … 30,8 °C3113CzeLipiec: 16,6 … 35,4 °C3517LipSierpień: 15,9 … 32,7 °C3316SieWrzesień: 11,3 … 28,5 °C2911WrzPaździernik: 4,0 … 20,9 °C214PaźListopad: -1,5 … 11,6 °C12−1LisGrudzień: -4,2 … 8,5 °C9−4Gru

Górna krawędź słupka to średnia najwyższa temperatura w ciągu dnia, dolna - średnia najniższa (zwykle nad ranem), w °C.

Róża wiatrów: jak często wiatr wieje z każdego z 16 kierunków10%20%30%N: 3%NNE: 2%NE: 5%ENE: 12%E: 15%ESE: 4%SE: 5%SSE: 16%S: 21%SSW: 6%SW: 2%WSW: 1%W: 1%WNW: 1%NW: 1%NNW: 2%NNNENEENEEESESESSESSSWSWWSWWWNWNWNNWS 21%

Róża wiatrów

  • 1-10 kt
  • 11-20 kt
  • powyżej 20 kt
  • cisza: 4%

Najczęściej: S - 21% depesz. Każdy płatek pokazuje, z którego kierunku wieje wiatr (tak jak w METAR) - im dłuższy, tym częściej. Kolor oznacza siłę wiatru.

Miesiąc po miesiącu

MiesiącŚr. maks. °CŚr. min. °CVFRIFR/LIFRDni z mgłąDni z burząDni ze śniegiem
Styczeń3,8-6,591%3%000
Luty7,6-3,692%3%000
Marzec10,5-0,591%3%000
Kwiecień17,82,095%2%000
Maj23,46,699%<1%000
Czerwiec30,812,999%<1%000
Lipiec35,416,6100%0%000
Sierpień32,715,9100%<1%000
Wrzesień28,511,399%<1%000
Październik20,94,098%1%000
Listopad11,6-1,594%3%000
Grudzień8,5-4,293%2%000

Temperatury to średnie z dobowych maksimów i minimów. Liczba dni to średnia na miesiąc w danym okresie.

Więcej w Akademii METAR: kategorie lotu VFR, MVFR, IFR, LIFR, mgła w METAR

Źródło: rutynowe depesze METAR z archiwum Iowa Environmental Mesonet (Iowa State University), lata 2023-2025. Kategorie lotu według progów FAA, stosowanych powszechnie jako umowny wskaźnik. Dzień liczymy, gdy ma co najmniej 12 depesz. To statystyka przeszłych warunków - nie zastępuje prognozy ani odprawy przed lotem.

Drogi startowe KDTA

Według danych z OurAirports (kompilowanych z AIP i danych FAA) Delta Municipal Airport ma 2 drogi startowe: 12/30 - 1809 m długości (5935 ft), 26 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa; 17/35 - 1849 m długości (6065 ft), 23 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa.

Najdłuższa z nich to 17/35 - 1849 m.

Kierunki pasów a wiatr

Progi są zorientowane następująco: 12/30 na 120° i 300° magnetycznych, 17/35 na 170° i 350° magnetycznych. Oznaczenie progu odpowiada jego kursowi magnetycznemu podzielonemu przez 10 (ICAO Annex 14), więc oś pasa da się odczytać wprost z numerów.

Dla osi 12/30 wiatr wiejący z południowego zachodu (ok. 210°) lub z północnego wschodu (ok. 30°) pada prostopadle do pasa, czyli daje największą składową boczną. Wiatr z okolic 120° lub 300° działa wzdłuż pasa - jako czołowy albo tylny. Dekoder na tej stronie liczy te składowe automatycznie z aktualnej depeszy METAR.

METAR i TAF dla KDTA

Depesze meteorologiczne dla lotniska Delta Municipal Airport publikowane są pod kodem ICAO KDTA. METAR to obserwacja bieżących warunków, wydawana zwykle co 30 lub 60 minut; TAF to prognoza dla rejonu lotniska, obejmująca zazwyczaj od 9 do 30 godzin.

Dekoder rozkłada depeszę KDTA na czynniki pierwsze: kierunek i prędkość wiatru wraz z porywami i zmiennością, widzialność (również CAVOK i widzialność minimalną kierunkową), zjawiska pogodowe według kodów WMO, warstwy zachmurzenia z podstawą, temperaturę i punkt rosy, ciśnienie QNH oraz wyliczoną kategorię lotu VFR, MVFR, IFR lub LIFR według progów FAA.

Nie każde lotnisko publikuje własne depesze - część mniejszych lądowisk nie ma stacji meteorologicznej. Jeśli dla kodu KDTA nie ma aktualnych danych, sprawdź lotniska wymienione niżej jako najbliższe.

Depesze zawsze podają czas w UTC (znacznik Z). Strefa America/Denver to GMT-07:00 zimą i GMT-06:00 latem - o tyle trzeba przesunąć godzinę z depeszy, żeby otrzymać czas lokalny na lotnisku.

Najbliższe lotniska w bazie, licząc w linii prostej od punktu odniesienia, to Fillmore Municipal Airport (KFOM, 49 km), Richfield Municipal Airport (KRIF, 80 km), Michael AAF (Dugway Proving Ground) Airport (KDPG, 98 km). Przy braku depeszy dla KDTA zwykle najlepiej przybliżają warunki w rejonie.

Akademia METAR

Nie wszystko jasne w depeszy z KDTA?

Poradniki krok po kroku - z przykładami, wykresami i kalkulatorami.

Reklama

ICAO4U

Zdaj egzamin Aviation English ICAO - w 100% online

Poziom ICAO 4, 5 lub 6 dla PPL(A)/CPL(A)/ATPL(A): słownictwo lotnicze, frazeologia radiowa, wymowa oraz scenariusze lotów standardowych i awaryjnych. Kupując przez ten link, otrzymasz 10% rabatu.

Sprawdź ICAO4U

Reklama

VFR Map Europe

VFR Map Europe - mapa lotnicza VFR w Twoim kokpicie

Ruchoma mapa GPS, strefy i przestrzeń powietrzna, ostrzeżenia o strefach i praca bez internetu. Trasę VFR zaplanujesz za darmo online i wyślesz do aplikacji.Mapa online jest bezpłatna.

Sprawdź VFR Map

Pobliskie lotniska

Szukasz depeszy z konkretnego dnia?

Archiwum METAR lotniska KDTA sięga 23.07.1948. Wybierz datę i zobacz komplet obserwacji z tamtej doby.

Otwórz historię METAR →

Pogoda z KDTA na Twojej stronie

Prowadzisz stronę aeroklubu, szkoły lotniczej albo lotniska? Osadź gotowy panel z aktualnym METAR-em KDTA - kategoria warunków lotu, wiatr, widzialność, temperatura i ciśnienie, odświeżane automatycznie. Konfigurator poniżej pozwala dobrać język, motyw i jednostki, a kod wklejasz raz.

Skonfiguruj widżet Bezpłatnie, bez konta i bez limitu wyświetleń.