Bisbee Douglas International Airport (Douglas Bisbee) (KDUG / DUG)

Stany Zjednoczone · wysokość 4154 ft n.p.m. · 31.4641, -109.6046 · Czas lokalny: --:--:-- · Czas UTC: --:--:--

Informacje o lotnisku Bisbee Douglas International Airport (Douglas Bisbee)

Bisbee Douglas International Airport (Douglas Bisbee) to lotnisko o kodzie ICAO KDUG, w kodzie IATA DUG. Kraj: Stany Zjednoczone. Najbliższa miejscowość podana w bazie: Douglas Bisbee. W klasyfikacji OurAirports jest to lotnisko średniej wielkości. Kod ICAO tego lotniska zaczyna się od prefiksu KD, którym oznaczane są lotniska w kraju: Stany Zjednoczone. Czteroliterowy kod KDUG jest używany w lotnictwie operacyjnym i w depeszach meteorologicznych, a trzyliterowy kod IATA DUG - w sprzedaży biletów i obsłudze bagażu. Punkt odniesienia lotniska leży na współrzędnych 31°27'51"N, 109°36'16"W, na wysokości 4154 ft (1266 m) nad poziomem morza. Obowiązująca strefa czasowa to America/Phoenix.

Widok satelitarny KDUG

Zdjęcie lotnicze z układem dróg startowych i płyt postojowych - przybliżenie dobrane do długości najdłuższego pasa.

Otwórz widok satelitarny w Google Maps

Drogi startowe KDUG

PrógKierunekDługośćSzerokośćNawierzchnia
0880°1514 m (4966 ft)18 m (60 ft)asfaltowa
26260°
17170°1960 m (6430 ft)30 m (100 ft)asfaltowa
35350°

Kierunek wynika z oznaczenia progu (numer × 10), a nie z pomiaru - rzeczywisty kurs magnetyczny może się różnić o kilka stopni.

Odległości deklarowane (TORA, TODA, ASDA, LDA) publikuje AIP danego państwa - nie ma ich w tym zestawieniu.

Klimat lotniska Bisbee Douglas International Airport (Douglas Bisbee) - statystyki z depesz METAR

Co mówią depesze METAR stacji KDUG z lat 2023-2025 - policzone godzina po godzinie.

Statystyki policzyliśmy z 23 255 depesz METAR stacji KDUG z lat 2023-2025. Warunki VFR panowały przez 99% godzin, MVFR przez <1%, a IFR lub LIFR przez <1%. Najlepszy miesiąc do lotów VFR: październik (100% godzin VFR). Najwięcej godzin IFR i LIFR: grudzień (<1%).

Warunki IFR i LIFR są tu rzadkie o każdej porze doby.

Średnia liczba dni z mgłą (FG) w roku: 1,1; najbardziej mglisty miesiąc: grudzień. Dni z burzą (TS) w roku: 15, dni z opadem śniegu: 1,3.

Najczęściej wieje z kierunku E (90°) - 8% depesz. Cisza (0 kt) stanowiła 14% depesz, a porywy 25 kt lub silniejsze pojawiały się w 7%. Najcieplejszy miesiąc: lipiec (średnie maksimum 36,2 °C), najzimniejszy: styczeń (średnie minimum -2,2 °C).

Rok

Wybrany okres w liczbach: 2023-2025

Godziny VFR
99%
Godziny IFR/LIFR
<1%
Śr. maksimum
27,0 °C
Śr. minimum
8,6 °C
Dni z mgłą
1,1
Dni z burzą
15
Dni ze śniegiem
1,3
Najczęstszy wiatr
E · 8%
Porywy ≥ 25 kt
7%

Liczba dni dotyczy wybranego okresu (przy wszystkich latach - średnia z lat).

Kategorie lotu w kolejnych miesiącach
Wykres słupkowy: udział godzin VFR, MVFR, IFR i LIFR w każdym miesiącu0%25%50%75%100%Styczeń: VFR 99%, MVFR 1%, IFR <1%, LIFR <1%StyLuty: VFR 98%, MVFR 2%, IFR <1%, LIFR 0%LutMarzec: VFR 100%, MVFR <1%, IFR <1%, LIFR <1%MarKwiecień: VFR 99%, MVFR <1%, IFR <1%, LIFR 0%KwiMaj: VFR 100%, MVFR <1%, IFR <1%, LIFR 0%MajCzerwiec: VFR 100%, MVFR <1%, IFR <1%, LIFR 0%CzeLipiec: VFR 99%, MVFR 1%, IFR <1%, LIFR 0%LipSierpień: VFR 99%, MVFR <1%, IFR <1%, LIFR 0%SieWrzesień: VFR 100%, MVFR 0%, IFR <1%, LIFR <1%WrzPaździernik: VFR 100%, MVFR <1%, IFR 0%, LIFR 0%PaźListopad: VFR 100%, MVFR <1%, IFR 0%, LIFR <1%LisGrudzień: VFR 99%, MVFR <1%, IFR <1%, LIFR <1%Gru
  • VFR 99%
  • MVFR <1%
  • IFR <1%
  • LIFR <1%
Temperatura w kolejnych miesiącach
Wykres: średnie dobowe maksimum i minimum temperatury w każdym miesiącu−5°5°15°25°35°Styczeń: -2,2 … 16,1 °C16−2StyLuty: 0,9 … 20,1 °C201LutMarzec: 3,8 … 21,7 °C224MarKwiecień: 6,5 … 26,7 °C277KwiMaj: 11,2 … 30,6 °C3111MajCzerwiec: 17,5 … 35,8 °C3617CzeLipiec: 20,2 … 36,2 °C3620LipSierpień: 19,2 … 34,3 °C3419SieWrzesień: 16,5 … 33,4 °C3317WrzPaździernik: 10,3 … 29,9 °C3010PaźListopad: 2,6 … 21,8 °C223LisGrudzień: 0,0 … 20,4 °C200Gru

Górna krawędź słupka to średnia najwyższa temperatura w ciągu dnia, dolna - średnia najniższa (zwykle nad ranem), w °C.

Róża wiatrów: jak często wiatr wieje z każdego z 16 kierunków5%10%N: 8%NNE: 3%NE: 2%ENE: 3%E: 8%ESE: 4%SE: 4%SSE: 4%S: 7%SSW: 4%SW: 6%WSW: 6%W: 5%WNW: 3%NW: 5%NNW: 7%NNNENEENEEESESESSESSSWSWWSWWWNWNWNNWE 8%

Róża wiatrów

  • 1-10 kt
  • 11-20 kt
  • powyżej 20 kt
  • cisza: 14%

Najczęściej: E - 8% depesz. Każdy płatek pokazuje, z którego kierunku wieje wiatr (tak jak w METAR) - im dłuższy, tym częściej. Kolor oznacza siłę wiatru.

Miesiąc po miesiącu

MiesiącŚr. maks. °CŚr. min. °CVFRIFR/LIFRDni z mgłąDni z burząDni ze śniegiem
Styczeń16,1-2,299%<1%000,7
Luty20,10,998%<1%00,30,3
Marzec21,73,8100%<1%0,300,3
Kwiecień26,76,599%<1%000
Maj30,611,2100%<1%000
Czerwiec35,817,5100%<1%01,70
Lipiec36,220,299%<1%05,60
Sierpień34,319,299%<1%06,50
Wrzesień33,416,5100%<1%000
Październik29,910,3100%0%000
Listopad21,82,6100%<1%000
Grudzień20,40,099%<1%0,70,40

Temperatury to średnie z dobowych maksimów i minimów. Liczba dni to średnia na miesiąc w danym okresie.

Więcej w Akademii METAR: kategorie lotu VFR, MVFR, IFR, LIFR, mgła w METAR

Źródło: rutynowe depesze METAR z archiwum Iowa Environmental Mesonet (Iowa State University), lata 2023-2025. Kategorie lotu według progów FAA, stosowanych powszechnie jako umowny wskaźnik. Dzień liczymy, gdy ma co najmniej 12 depesz. To statystyka przeszłych warunków - nie zastępuje prognozy ani odprawy przed lotem.

Drogi startowe KDUG

Według danych z OurAirports (kompilowanych z AIP i danych FAA) Bisbee Douglas International Airport (Douglas Bisbee) ma 2 drogi startowe: 08/26 - 1514 m długości (4966 ft), 18 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa; 17/35 - 1960 m długości (6430 ft), 30 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa.

Najdłuższa z nich to 17/35 - 1960 m.

Kierunki pasów a wiatr

Progi są zorientowane następująco: 08/26 na 80° i 260° magnetycznych, 17/35 na 170° i 350° magnetycznych. Oznaczenie progu odpowiada jego kursowi magnetycznemu podzielonemu przez 10 (ICAO Annex 14), więc oś pasa da się odczytać wprost z numerów.

Dla osi 08/26 wiatr wiejący z południa (ok. 170°) lub z północy (ok. 350°) pada prostopadle do pasa, czyli daje największą składową boczną. Wiatr z okolic 80° lub 260° działa wzdłuż pasa - jako czołowy albo tylny. Dekoder na tej stronie liczy te składowe automatycznie z aktualnej depeszy METAR.

METAR i TAF dla KDUG

Depesze meteorologiczne dla lotniska Bisbee Douglas International Airport (Douglas Bisbee) publikowane są pod kodem ICAO KDUG. METAR to obserwacja bieżących warunków, wydawana zwykle co 30 lub 60 minut; TAF to prognoza dla rejonu lotniska, obejmująca zazwyczaj od 9 do 30 godzin.

Dekoder rozkłada depeszę KDUG na czynniki pierwsze: kierunek i prędkość wiatru wraz z porywami i zmiennością, widzialność (również CAVOK i widzialność minimalną kierunkową), zjawiska pogodowe według kodów WMO, warstwy zachmurzenia z podstawą, temperaturę i punkt rosy, ciśnienie QNH oraz wyliczoną kategorię lotu VFR, MVFR, IFR lub LIFR według progów FAA.

Nie każde lotnisko publikuje własne depesze - część mniejszych lądowisk nie ma stacji meteorologicznej. Jeśli dla kodu KDUG nie ma aktualnych danych, sprawdź lotniska wymienione niżej jako najbliższe.

Depesze zawsze podają czas w UTC (znacznik Z). Strefa America/Phoenix ma stałe przesunięcie GMT-07:00 przez cały rok, więc przeliczenie na czas lokalny jest niezmienne.

Najbliższe lotniska w bazie, licząc w linii prostej od punktu odniesienia, to Douglas Municipal Airport (KDGL, 16 km), Cananea National Airport (MMCA, 64 km), Sierra Vista Municipal Airport / Libby Army Air Field (Fort Huachuca / Sierra Vista) (KFHU, 72 km). Przy braku depeszy dla KDUG zwykle najlepiej przybliżają warunki w rejonie.

Akademia METAR

Nie wszystko jasne w depeszy z KDUG?

Poradniki krok po kroku - z przykładami, wykresami i kalkulatorami.

Reklama

ICAO4U

Zdaj egzamin Aviation English ICAO - w 100% online

Poziom ICAO 4, 5 lub 6 dla PPL(A)/CPL(A)/ATPL(A): słownictwo lotnicze, frazeologia radiowa, wymowa oraz scenariusze lotów standardowych i awaryjnych. Kupując przez ten link, otrzymasz 10% rabatu.

Sprawdź ICAO4U

Pobliskie lotniska

Szukasz depeszy z konkretnego dnia?

Archiwum METAR lotniska KDUG sięga 7.11.1931. Wybierz datę i zobacz komplet obserwacji z tamtej doby.

Otwórz historię METAR →

Pogoda z KDUG na Twojej stronie

Prowadzisz stronę aeroklubu, szkoły lotniczej albo lotniska? Osadź gotowy panel z aktualnym METAR-em KDUG - kategoria warunków lotu, wiatr, widzialność, temperatura i ciśnienie, odświeżane automatycznie. Konfigurator poniżej pozwala dobrać język, motyw i jednostki, a kod wklejasz raz.

Skonfiguruj widżet Bezpłatnie, bez konta i bez limitu wyświetleń.