Jerome County Airport (KJER)

Stany Zjednoczone · wysokość 4053 ft n.p.m. · 42.7267, -114.4570 · Czas lokalny: --:--:-- · Czas UTC: --:--:--

Informacje o lotnisku Jerome County Airport

Jerome County Airport to lotnisko o kodzie ICAO KJER. Kraj: Stany Zjednoczone. Najbliższa miejscowość podana w bazie: Jerome. W klasyfikacji OurAirports jest to małe lotnisko. Kod ICAO tego lotniska zaczyna się od prefiksu KJ, którym oznaczane są lotniska w kraju: Stany Zjednoczone. Lotnisku nie przypisano kodu IATA, co jest typowe dla lotnisk bez ruchu rozkładowego. Punkt odniesienia lotniska leży na współrzędnych 42°43'36"N, 114°27'25"W, na wysokości 4053 ft (1235 m) nad poziomem morza. Obowiązująca strefa czasowa to America/Boise.

Widok satelitarny KJER

Zdjęcie lotnicze z układem dróg startowych i płyt postojowych - przybliżenie dobrane do długości najdłuższego pasa.

Otwórz widok satelitarny w Google Maps

Drogi startowe KJER

PrógKierunekDługośćSzerokośćNawierzchnia
0990°1525 m (5002 ft)23 m (75 ft)asfaltowa
27270°

Kierunek wynika z oznaczenia progu (numer × 10), a nie z pomiaru - rzeczywisty kurs magnetyczny może się różnić o kilka stopni.

Odległości deklarowane (TORA, TODA, ASDA, LDA) publikuje AIP danego państwa - nie ma ich w tym zestawieniu.

Klimat lotniska Jerome County Airport - statystyki z depesz METAR

Co mówią depesze METAR stacji KJER z lat 2023-2025 - policzone godzina po godzinie.

Statystyki policzyliśmy z 26 217 depesz METAR stacji KJER z lat 2023-2025. Warunki VFR panowały przez 92% godzin, MVFR przez 4%, a IFR lub LIFR przez 5%. Najlepszy miesiąc do lotów VFR: czerwiec (100% godzin VFR). Najwięcej godzin IFR i LIFR: styczeń (16%).

W ciągu doby warunki IFR lub LIFR zdarzają się najczęściej około 16:00 UTC (8% depesz z tej godziny), a najrzadziej około 01:00 UTC (2%).

Średnia liczba dni z mgłą (FG) w roku: 26; najbardziej mglisty miesiąc: grudzień. Dni z burzą (TS) w roku: 5, dni z opadem śniegu: 40.

Najczęściej wieje z kierunku W (270°) - 17% depesz. Cisza (0 kt) stanowiła 5% depesz, a porywy 25 kt lub silniejsze pojawiały się w 6%. Najcieplejszy miesiąc: lipiec (średnie maksimum 32,7 °C), najzimniejszy: styczeń (średnie minimum -5,2 °C).

Rok

Wybrany okres w liczbach: 2023-2025

Godziny VFR
92%
Godziny IFR/LIFR
5%
Śr. maksimum
17,1 °C
Śr. minimum
5,0 °C
Dni z mgłą
26
Dni z burzą
5
Dni ze śniegiem
40
Najczęstszy wiatr
W · 17%
Porywy ≥ 25 kt
6%

Liczba dni dotyczy wybranego okresu (przy wszystkich latach - średnia z lat).

Kategorie lotu w kolejnych miesiącach
Wykres słupkowy: udział godzin VFR, MVFR, IFR i LIFR w każdym miesiącu0%25%50%75%100%Styczeń: VFR 75%, MVFR 9%, IFR 7%, LIFR 9%StyLuty: VFR 86%, MVFR 6%, IFR 3%, LIFR 4%LutMarzec: VFR 86%, MVFR 6%, IFR 3%, LIFR 4%MarKwiecień: VFR 95%, MVFR 2%, IFR 1%, LIFR 2%KwiMaj: VFR 97%, MVFR 2%, IFR 1%, LIFR <1%MajCzerwiec: VFR 100%, MVFR <1%, IFR <1%, LIFR 0%CzeLipiec: VFR 98%, MVFR 2%, IFR <1%, LIFR 0%LipSierpień: VFR 99%, MVFR 1%, IFR 0%, LIFR 0%SieWrzesień: VFR 99%, MVFR <1%, IFR <1%, LIFR <1%WrzPaździernik: VFR 91%, MVFR 4%, IFR 3%, LIFR 2%PaźListopad: VFR 91%, MVFR 3%, IFR 2%, LIFR 4%LisGrudzień: VFR 83%, MVFR 8%, IFR 3%, LIFR 6%Gru
  • VFR 92%
  • MVFR 4%
  • IFR 2%
  • LIFR 3%
Temperatura w kolejnych miesiącach
Wykres: średnie dobowe maksimum i minimum temperatury w każdym miesiącu−10°0°10°20°30°Styczeń: -5,2 … 1,4 °C1−5StyLuty: -3,2 … 4,9 °C5−3LutMarzec: -1,2 … 8,9 °C9−1MarKwiecień: 2,2 … 15,9 °C162KwiMaj: 7,4 … 21,7 °C227MajCzerwiec: 11,9 … 27,1 °C2712CzeLipiec: 16,7 … 32,7 °C3317LipSierpień: 15,1 … 30,9 °C3115SieWrzesień: 11,3 … 26,8 °C2711WrzPaździernik: 5,1 … 18,3 °C185PaźListopad: 0,0 … 9,6 °C100LisGrudzień: -1,3 … 6,2 °C6−1Gru

Górna krawędź słupka to średnia najwyższa temperatura w ciągu dnia, dolna - średnia najniższa (zwykle nad ranem), w °C.

Róża wiatrów: jak często wiatr wieje z każdego z 16 kierunków5%10%15%20%N: 1%NNE: 1%NE: 3%ENE: 13%E: 12%ESE: 6%SE: 4%SSE: 3%S: 6%SSW: 4%SW: 5%WSW: 9%W: 17%WNW: 5%NW: 2%NNW: 1%NNNENEENEEESESESSESSSWSWWSWWWNWNWNNWW 17%

Róża wiatrów

  • 1-10 kt
  • 11-20 kt
  • powyżej 20 kt
  • cisza: 5%

Najczęściej: W - 17% depesz. Każdy płatek pokazuje, z którego kierunku wieje wiatr (tak jak w METAR) - im dłuższy, tym częściej. Kolor oznacza siłę wiatru.

Miesiąc po miesiącu

MiesiącŚr. maks. °CŚr. min. °CVFRIFR/LIFRDni z mgłąDni z burząDni ze śniegiem
Styczeń1,4-5,275%16%5,708,3
Luty4,9-3,286%8%4,307,6
Marzec8,9-1,286%7%40,39,3
Kwiecień15,92,295%3%10,33,1
Maj21,77,497%1%0,71,30
Czerwiec27,111,9100%<1%01,30
Lipiec32,716,798%<1%000
Sierpień30,915,199%0%01,70
Wrzesień26,811,399%<1%000
Październik18,35,191%5%0,702
Listopad9,60,091%6%303,7
Grudzień6,2-1,383%10%6,706,3

Temperatury to średnie z dobowych maksimów i minimów. Liczba dni to średnia na miesiąc w danym okresie.

Więcej w Akademii METAR: kategorie lotu VFR, MVFR, IFR, LIFR, mgła w METAR

Źródło: rutynowe depesze METAR z archiwum Iowa Environmental Mesonet (Iowa State University), lata 2023-2025. Kategorie lotu według progów FAA, stosowanych powszechnie jako umowny wskaźnik. Dzień liczymy, gdy ma co najmniej 12 depesz. To statystyka przeszłych warunków - nie zastępuje prognozy ani odprawy przed lotem.

Drogi startowe KJER

Według danych z OurAirports (kompilowanych z AIP i danych FAA) Jerome County Airport ma jedną drogę startową: 09/27 - 1525 m długości (5002 ft), 23 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa.

Kierunki pasów a wiatr

Progi są zorientowane następująco: 09/27 na 90° i 270° magnetycznych. Oznaczenie progu odpowiada jego kursowi magnetycznemu podzielonemu przez 10 (ICAO Annex 14), więc oś pasa da się odczytać wprost z numerów.

Dla osi 09/27 wiatr wiejący z południa (ok. 180°) lub z północy (ok. 360°) pada prostopadle do pasa, czyli daje największą składową boczną. Wiatr z okolic 90° lub 270° działa wzdłuż pasa - jako czołowy albo tylny. Dekoder na tej stronie liczy te składowe automatycznie z aktualnej depeszy METAR.

METAR i TAF dla KJER

Depesze meteorologiczne dla lotniska Jerome County Airport publikowane są pod kodem ICAO KJER. METAR to obserwacja bieżących warunków, wydawana zwykle co 30 lub 60 minut; TAF to prognoza dla rejonu lotniska, obejmująca zazwyczaj od 9 do 30 godzin.

Dekoder rozkłada depeszę KJER na czynniki pierwsze: kierunek i prędkość wiatru wraz z porywami i zmiennością, widzialność (również CAVOK i widzialność minimalną kierunkową), zjawiska pogodowe według kodów WMO, warstwy zachmurzenia z podstawą, temperaturę i punkt rosy, ciśnienie QNH oraz wyliczoną kategorię lotu VFR, MVFR, IFR lub LIFR według progów FAA.

Nie każde lotnisko publikuje własne depesze - część mniejszych lądowisk nie ma stacji meteorologicznej. Jeśli dla kodu KJER nie ma aktualnych danych, sprawdź lotniska wymienione niżej jako najbliższe.

Depesze zawsze podają czas w UTC (znacznik Z). Strefa America/Boise to GMT-07:00 zimą i GMT-06:00 latem - o tyle trzeba przesunąć godzinę z depeszy, żeby otrzymać czas lokalny na lotnisku.

Najbliższe lotniska w bazie, licząc w linii prostej od punktu odniesienia, to Joslin Field Magic Valley Regional Airport (Twin Falls) (KTWF, 27 km), Gooding Municipal Airport (KGNG, 33 km), Burley Municipal Airport (KBYI, 60 km). Przy braku depeszy dla KJER zwykle najlepiej przybliżają warunki w rejonie.

Akademia METAR

Nie wszystko jasne w depeszy z KJER?

Poradniki krok po kroku - z przykładami, wykresami i kalkulatorami.

Reklama

ICAO4U

Zdaj egzamin Aviation English ICAO - w 100% online

Poziom ICAO 4, 5 lub 6 dla PPL(A)/CPL(A)/ATPL(A): słownictwo lotnicze, frazeologia radiowa, wymowa oraz scenariusze lotów standardowych i awaryjnych. Kupując przez ten link, otrzymasz 10% rabatu.

Sprawdź ICAO4U

Pobliskie lotniska

Szukasz depeszy z konkretnego dnia?

Archiwum METAR lotniska KJER sięga 1.03.1998. Wybierz datę i zobacz komplet obserwacji z tamtej doby.

Otwórz historię METAR →

Pogoda z KJER na Twojej stronie

Prowadzisz stronę aeroklubu, szkoły lotniczej albo lotniska? Osadź gotowy panel z aktualnym METAR-em KJER - kategoria warunków lotu, wiatr, widzialność, temperatura i ciśnienie, odświeżane automatycznie. Konfigurator poniżej pozwala dobrać język, motyw i jednostki, a kod wklejasz raz.

Skonfiguruj widżet Bezpłatnie, bez konta i bez limitu wyświetleń.