Lancaster Airport (KLNS / LNS)

Stany Zjednoczone · wysokość 403 ft n.p.m. · 40.1217, -76.2961 · Czas lokalny: --:--:-- · Czas UTC: --:--:--

Informacje o lotnisku Lancaster Airport

Lancaster Airport to lotnisko o kodzie ICAO KLNS, w kodzie IATA LNS. Kraj: Stany Zjednoczone. Najbliższa miejscowość podana w bazie: Lancaster. W klasyfikacji OurAirports jest to lotnisko średniej wielkości. Kod ICAO tego lotniska zaczyna się od prefiksu KL, którym oznaczane są lotniska w kraju: Stany Zjednoczone. Czteroliterowy kod KLNS jest używany w lotnictwie operacyjnym i w depeszach meteorologicznych, a trzyliterowy kod IATA LNS - w sprzedaży biletów i obsłudze bagażu. Punkt odniesienia lotniska leży na współrzędnych 40°07'18"N, 76°17'46"W, na wysokości 403 ft (123 m) nad poziomem morza. Obowiązująca strefa czasowa to America/New_York.

Widok satelitarny KLNS

Zdjęcie lotnicze z układem dróg startowych i płyt postojowych - przybliżenie dobrane do długości najdłuższego pasa.

Otwórz widok satelitarny w Google Maps

Drogi startowe KLNS

PrógKierunekDługośćSzerokośćNawierzchnia
0880°2113 m (6933 ft)46 m (150 ft)asfaltowa
26260°
13130°1250 m (4102 ft)30 m (100 ft)asfaltowa
31310°

Kierunek wynika z oznaczenia progu (numer × 10), a nie z pomiaru - rzeczywisty kurs magnetyczny może się różnić o kilka stopni.

Odległości deklarowane (TORA, TODA, ASDA, LDA) publikuje AIP danego państwa - nie ma ich w tym zestawieniu.

Klimat lotniska Lancaster Airport - statystyki z depesz METAR

Co mówią depesze METAR stacji KLNS z lat 2023-2025 - policzone godzina po godzinie.

Statystyki policzyliśmy z 26 292 depesz METAR stacji KLNS z lat 2023-2025. Warunki VFR panowały przez 81% godzin, MVFR przez 11%, a IFR lub LIFR przez 7%. Najlepszy miesiąc do lotów VFR: listopad (88% godzin VFR). Najwięcej godzin IFR i LIFR: grudzień (13%).

W ciągu doby warunki IFR lub LIFR zdarzają się najczęściej około 11:00 UTC (13% depesz z tej godziny), a najrzadziej około 23:00 UTC (4%).

Średnia liczba dni z mgłą (FG) w roku: 27; najbardziej mglisty miesiąc: styczeń. Dni z burzą (TS) w roku: 16, dni z opadem śniegu: 19.

Najczęściej wieje z kierunku W (270°) - 13% depesz. Cisza (0 kt) stanowiła 17% depesz, a porywy 25 kt lub silniejsze pojawiały się w 4%. Najcieplejszy miesiąc: lipiec (średnie maksimum 31,0 °C), najzimniejszy: styczeń (średnie minimum -2,0 °C).

Rok

Wybrany okres w liczbach: 2023-2025

Godziny VFR
81%
Godziny IFR/LIFR
7%
Śr. maksimum
18,4 °C
Śr. minimum
8,3 °C
Dni z mgłą
27
Dni z burzą
16
Dni ze śniegiem
19
Najczęstszy wiatr
W · 13%
Porywy ≥ 25 kt
4%

Liczba dni dotyczy wybranego okresu (przy wszystkich latach - średnia z lat).

Kategorie lotu w kolejnych miesiącach
Wykres słupkowy: udział godzin VFR, MVFR, IFR i LIFR w każdym miesiącu0%25%50%75%100%Styczeń: VFR 76%, MVFR 12%, IFR 6%, LIFR 6%StyLuty: VFR 84%, MVFR 9%, IFR 4%, LIFR 4%LutMarzec: VFR 83%, MVFR 9%, IFR 5%, LIFR 2%MarKwiecień: VFR 81%, MVFR 14%, IFR 3%, LIFR 2%KwiMaj: VFR 78%, MVFR 15%, IFR 5%, LIFR 2%MajCzerwiec: VFR 79%, MVFR 12%, IFR 7%, LIFR 1%CzeLipiec: VFR 84%, MVFR 12%, IFR 3%, LIFR 1%LipSierpień: VFR 82%, MVFR 13%, IFR 4%, LIFR <1%SieWrzesień: VFR 75%, MVFR 15%, IFR 6%, LIFR 3%WrzPaździernik: VFR 87%, MVFR 8%, IFR 3%, LIFR 2%PaźListopad: VFR 88%, MVFR 7%, IFR 3%, LIFR 2%LisGrudzień: VFR 76%, MVFR 11%, IFR 7%, LIFR 7%Gru
  • VFR 81%
  • MVFR 11%
  • IFR 5%
  • LIFR 3%
Temperatura w kolejnych miesiącach
Wykres: średnie dobowe maksimum i minimum temperatury w każdym miesiącu−5°0°5°10°15°20°25°30°35°Styczeń: -2,0 … 5,1 °C5−2StyLuty: -1,1 … 8,5 °C8−1LutMarzec: 2,5 … 13,5 °C142MarKwiecień: 7,8 … 19,1 °C198KwiMaj: 11,9 … 23,1 °C2312MajCzerwiec: 17,1 … 28,4 °C2817CzeLipiec: 20,9 … 31,0 °C3121LipSierpień: 17,6 … 28,1 °C2818SieWrzesień: 15,2 … 25,1 °C2515WrzPaździernik: 8,3 … 19,7 °C208PaźListopad: 2,8 … 12,8 °C133LisGrudzień: -1,5 … 6,4 °C6−2Gru

Górna krawędź słupka to średnia najwyższa temperatura w ciągu dnia, dolna - średnia najniższa (zwykle nad ranem), w °C.

Róża wiatrów: jak często wiatr wieje z każdego z 16 kierunków5%10%15%N: 4%NNE: 2%NE: 3%ENE: 4%E: 10%ESE: 4%SE: 4%SSE: 3%S: 5%SSW: 2%SW: 2%WSW: 4%W: 13%WNW: 11%NW: 7%NNW: 4%NNNENEENEEESESESSESSSWSWWSWWWNWNWNNWW 13%

Róża wiatrów

  • 1-10 kt
  • 11-20 kt
  • powyżej 20 kt
  • cisza: 17%

Najczęściej: W - 13% depesz. Każdy płatek pokazuje, z którego kierunku wieje wiatr (tak jak w METAR) - im dłuższy, tym częściej. Kolor oznacza siłę wiatru.

Miesiąc po miesiącu

MiesiącŚr. maks. °CŚr. min. °CVFRIFR/LIFRDni z mgłąDni z burząDni ze śniegiem
Styczeń5,1-2,076%12%506,3
Luty8,5-1,184%8%3,705,3
Marzec13,52,583%7%1,70,72,3
Kwiecień19,17,881%5%10,70
Maj23,111,978%7%1,31,70
Czerwiec28,417,179%8%0,72,70
Lipiec31,020,984%3%1,350
Sierpień28,117,682%4%1,330
Wrzesień25,115,275%9%2,320
Październik19,78,387%5%300
Listopad12,82,888%5%1,701
Grudzień6,4-1,576%13%4,303,7

Temperatury to średnie z dobowych maksimów i minimów. Liczba dni to średnia na miesiąc w danym okresie.

Więcej w Akademii METAR: kategorie lotu VFR, MVFR, IFR, LIFR, mgła w METAR

Źródło: rutynowe depesze METAR z archiwum Iowa Environmental Mesonet (Iowa State University), lata 2023-2025. Kategorie lotu według progów FAA, stosowanych powszechnie jako umowny wskaźnik. Dzień liczymy, gdy ma co najmniej 12 depesz. To statystyka przeszłych warunków - nie zastępuje prognozy ani odprawy przed lotem.

Drogi startowe KLNS

Według danych z OurAirports (kompilowanych z AIP i danych FAA) Lancaster Airport ma 2 drogi startowe: 08/26 - 2113 m długości (6933 ft), 46 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa; 13/31 - 1250 m długości (4102 ft), 30 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa.

Najdłuższa z nich to 08/26 - 2113 m.

Kierunki pasów a wiatr

Progi są zorientowane następująco: 08/26 na 80° i 260° magnetycznych, 13/31 na 130° i 310° magnetycznych. Oznaczenie progu odpowiada jego kursowi magnetycznemu podzielonemu przez 10 (ICAO Annex 14), więc oś pasa da się odczytać wprost z numerów.

Dla osi 08/26 wiatr wiejący z południa (ok. 170°) lub z północy (ok. 350°) pada prostopadle do pasa, czyli daje największą składową boczną. Wiatr z okolic 80° lub 260° działa wzdłuż pasa - jako czołowy albo tylny. Dekoder na tej stronie liczy te składowe automatycznie z aktualnej depeszy METAR.

METAR i TAF dla KLNS

Depesze meteorologiczne dla lotniska Lancaster Airport publikowane są pod kodem ICAO KLNS. METAR to obserwacja bieżących warunków, wydawana zwykle co 30 lub 60 minut; TAF to prognoza dla rejonu lotniska, obejmująca zazwyczaj od 9 do 30 godzin.

Dekoder rozkłada depeszę KLNS na czynniki pierwsze: kierunek i prędkość wiatru wraz z porywami i zmiennością, widzialność (również CAVOK i widzialność minimalną kierunkową), zjawiska pogodowe według kodów WMO, warstwy zachmurzenia z podstawą, temperaturę i punkt rosy, ciśnienie QNH oraz wyliczoną kategorię lotu VFR, MVFR, IFR lub LIFR według progów FAA.

Nie każde lotnisko publikuje własne depesze - część mniejszych lądowisk nie ma stacji meteorologicznej. Jeśli dla kodu KLNS nie ma aktualnych danych, sprawdź lotniska wymienione niżej jako najbliższe.

Depesze zawsze podają czas w UTC (znacznik Z). Strefa America/New_York to GMT-05:00 zimą i GMT-04:00 latem - o tyle trzeba przesunąć godzinę z depeszy, żeby otrzymać czas lokalny na lotnisku.

Najbliższe lotniska w bazie, licząc w linii prostej od punktu odniesienia, to Chester County G O Carlson Airport (Coatesville) (KMQS, 40 km), Reading Regional Airport (Carl A Spaatz Field) (KRDG, 40 km), Harrisburg International Airport (KMDT, 40 km). Przy braku depeszy dla KLNS zwykle najlepiej przybliżają warunki w rejonie.

Akademia METAR

Nie wszystko jasne w depeszy z KLNS?

Poradniki krok po kroku - z przykładami, wykresami i kalkulatorami.

Reklama

ICAO4U

Zdaj egzamin Aviation English ICAO - w 100% online

Poziom ICAO 4, 5 lub 6 dla PPL(A)/CPL(A)/ATPL(A): słownictwo lotnicze, frazeologia radiowa, wymowa oraz scenariusze lotów standardowych i awaryjnych. Kupując przez ten link, otrzymasz 10% rabatu.

Sprawdź ICAO4U

Pobliskie lotniska

Szukasz depeszy z konkretnego dnia?

Archiwum METAR lotniska KLNS sięga 1.07.1973. Wybierz datę i zobacz komplet obserwacji z tamtej doby.

Otwórz historię METAR →

Pogoda z KLNS na Twojej stronie

Prowadzisz stronę aeroklubu, szkoły lotniczej albo lotniska? Osadź gotowy panel z aktualnym METAR-em KLNS - kategoria warunków lotu, wiatr, widzialność, temperatura i ciśnienie, odświeżane automatycznie. Konfigurator poniżej pozwala dobrać język, motyw i jednostki, a kod wklejasz raz.

Skonfiguruj widżet Bezpłatnie, bez konta i bez limitu wyświetleń.