Nellis Air Force Base (Las Vegas) (KLSV / LSV)

Stany Zjednoczone · wysokość 1870 ft n.p.m. · 36.2362, -115.0340 · Czas lokalny: --:--:-- · Czas UTC: --:--:--

Informacje o lotnisku Nellis Air Force Base (Las Vegas)

Nellis Air Force Base (Las Vegas) to lotnisko o kodzie ICAO KLSV, w kodzie IATA LSV. Kraj: Stany Zjednoczone. Najbliższa miejscowość podana w bazie: Las Vegas. W klasyfikacji OurAirports jest to lotnisko średniej wielkości. Kod ICAO tego lotniska zaczyna się od prefiksu KL, którym oznaczane są lotniska w kraju: Stany Zjednoczone. Czteroliterowy kod KLSV jest używany w lotnictwie operacyjnym i w depeszach meteorologicznych, a trzyliterowy kod IATA LSV - w sprzedaży biletów i obsłudze bagażu. Punkt odniesienia lotniska leży na współrzędnych 36°14'10"N, 115°02'02"W, na wysokości 1870 ft (570 m) nad poziomem morza. Obowiązująca strefa czasowa to America/Los_Angeles.

Widok satelitarny KLSV

Zdjęcie lotnicze z układem dróg startowych i płyt postojowych - przybliżenie dobrane do długości najdłuższego pasa.

Otwórz widok satelitarny w Google Maps

Drogi startowe KLSV

PrógKierunekDługośćSzerokośćNawierzchnia
03L30°3085 m (10 120 ft)61 m (200 ft)asfaltowa
21R210°
03R30°3064 m (10 051 ft)46 m (150 ft)asfaltowa
21L210°

Kierunek wynika z oznaczenia progu (numer × 10), a nie z pomiaru - rzeczywisty kurs magnetyczny może się różnić o kilka stopni.

Odległości deklarowane (TORA, TODA, ASDA, LDA) publikuje AIP danego państwa - nie ma ich w tym zestawieniu.

Klimat lotniska Nellis Air Force Base (Las Vegas) - statystyki z depesz METAR

Co mówią depesze METAR stacji KLSV z lat 2023-2025 - policzone godzina po godzinie.

Statystyki policzyliśmy z 25 502 depesz METAR stacji KLSV z lat 2023-2025. Warunki VFR panowały przez 100% godzin, MVFR przez <1%, a IFR lub LIFR przez <1%. Najlepszy miesiąc do lotów VFR: maj (100% godzin VFR). Najwięcej godzin IFR i LIFR: październik (<1%).

Warunki IFR i LIFR są tu rzadkie o każdej porze doby.

Mgła praktycznie tu nie występowała. Dni z burzą (TS) w roku: 7,1, a opad śniegu praktycznie nie występował.

Najczęściej wieje z kierunku ENE (68°) - 10% depesz. Cisza (0 kt) stanowiła 22% depesz, a porywy 25 kt lub silniejsze pojawiały się w 3%. Najcieplejszy miesiąc: lipiec (średnie maksimum 42,8 °C), najzimniejszy: styczeń (średnie minimum 3,2 °C).

Rok

Wybrany okres w liczbach: 2023-2025

Godziny VFR
100%
Godziny IFR/LIFR
<1%
Śr. maksimum
28,7 °C
Śr. minimum
15,2 °C
Dni z mgłą
0
Dni z burzą
7,1
Dni ze śniegiem
0
Najczęstszy wiatr
ENE · 10%
Porywy ≥ 25 kt
3%

Liczba dni dotyczy wybranego okresu (przy wszystkich latach - średnia z lat).

Kategorie lotu w kolejnych miesiącach
Wykres słupkowy: udział godzin VFR, MVFR, IFR i LIFR w każdym miesiącu0%25%50%75%100%Styczeń: VFR 98%, MVFR 2%, IFR <1%, LIFR 0%StyLuty: VFR 99%, MVFR 1%, IFR 0%, LIFR <1%LutMarzec: VFR 100%, MVFR <1%, IFR 0%, LIFR 0%MarKwiecień: VFR 100%, MVFR <1%, IFR 0%, LIFR 0%KwiMaj: VFR 100%, MVFR <1%, IFR 0%, LIFR 0%MajCzerwiec: VFR 100%, MVFR <1%, IFR 0%, LIFR 0%CzeLipiec: VFR 100%, MVFR <1%, IFR 0%, LIFR 0%LipSierpień: VFR 100%, MVFR <1%, IFR 0%, LIFR 0%SieWrzesień: VFR 100%, MVFR <1%, IFR 0%, LIFR <1%WrzPaździernik: VFR 99%, MVFR <1%, IFR <1%, LIFR 0%PaźListopad: VFR 100%, MVFR <1%, IFR 0%, LIFR 0%LisGrudzień: VFR 100%, MVFR <1%, IFR <1%, LIFR <1%Gru
  • VFR 100%
  • MVFR <1%
  • IFR <1%
  • LIFR <1%
Temperatura w kolejnych miesiącach
Wykres: średnie dobowe maksimum i minimum temperatury w każdym miesiącu0°10°20°30°40°Styczeń: 3,2 … 14,9 °C153StyLuty: 6,5 … 18,6 °C197LutMarzec: 9,4 … 21,0 °C219MarKwiecień: 13,6 … 28,1 °C2814KwiMaj: 19,5 … 33,0 °C3320MajCzerwiec: 24,6 … 38,8 °C3925CzeLipiec: 28,3 … 42,8 °C4328LipSierpień: 27,1 … 40,6 °C4127SieWrzesień: 22,0 … 36,1 °C3622WrzPaździernik: 15,7 … 30,7 °C3116PaźListopad: 8,1 … 21,3 °C218LisGrudzień: 4,7 … 18,1 °C185Gru

Górna krawędź słupka to średnia najwyższa temperatura w ciągu dnia, dolna - średnia najniższa (zwykle nad ranem), w °C.

Róża wiatrów: jak często wiatr wieje z każdego z 16 kierunków5%10%N: 4%NNE: 5%NE: 9%ENE: 10%E: 8%ESE: 3%SE: 3%SSE: 4%S: 9%SSW: 7%SW: 5%WSW: 3%W: 2%WNW: 2%NW: 2%NNW: 1%NNNENEENEEESESESSESSSWSWWSWWWNWNWNNWENE 10%

Róża wiatrów

  • 1-10 kt
  • 11-20 kt
  • powyżej 20 kt
  • cisza: 22%

Najczęściej: ENE - 10% depesz. Każdy płatek pokazuje, z którego kierunku wieje wiatr (tak jak w METAR) - im dłuższy, tym częściej. Kolor oznacza siłę wiatru.

Miesiąc po miesiącu

MiesiącŚr. maks. °CŚr. min. °CVFRIFR/LIFRDni z mgłąDni z burząDni ze śniegiem
Styczeń14,93,298%<1%000
Luty18,66,599%<1%00,30
Marzec21,09,4100%0%000
Kwiecień28,113,6100%0%00,30
Maj33,019,5100%0%000
Czerwiec38,824,6100%0%010
Lipiec42,828,3100%0%02,10
Sierpień40,627,1100%0%00,70
Wrzesień36,122,0100%<1%020
Październik30,715,799%<1%00,70
Listopad21,38,1100%0%000
Grudzień18,14,7100%<1%000

Temperatury to średnie z dobowych maksimów i minimów. Liczba dni to średnia na miesiąc w danym okresie.

Więcej w Akademii METAR: kategorie lotu VFR, MVFR, IFR, LIFR, mgła w METAR

Źródło: rutynowe depesze METAR z archiwum Iowa Environmental Mesonet (Iowa State University), lata 2023-2025. Kategorie lotu według progów FAA, stosowanych powszechnie jako umowny wskaźnik. Dzień liczymy, gdy ma co najmniej 12 depesz. To statystyka przeszłych warunków - nie zastępuje prognozy ani odprawy przed lotem.

Drogi startowe KLSV

Według danych z OurAirports (kompilowanych z AIP i danych FAA) Nellis Air Force Base (Las Vegas) ma 2 drogi startowe: 03L/21R - 3085 m długości (10 120 ft), 61 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa; 03R/21L - 3064 m długości (10 051 ft), 46 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa.

Najdłuższa z nich to 03L/21R - 3085 m.

Kierunki pasów a wiatr

Progi są zorientowane następująco: 03L/21R na 30° i 210° magnetycznych, 03R/21L na 30° i 210° magnetycznych. Oznaczenie progu odpowiada jego kursowi magnetycznemu podzielonemu przez 10 (ICAO Annex 14), więc oś pasa da się odczytać wprost z numerów.

Dla osi 03L/21R wiatr wiejący z południowego wschodu (ok. 120°) lub z północnego zachodu (ok. 300°) pada prostopadle do pasa, czyli daje największą składową boczną. Wiatr z okolic 30° lub 210° działa wzdłuż pasa - jako czołowy albo tylny. Dekoder na tej stronie liczy te składowe automatycznie z aktualnej depeszy METAR.

METAR i TAF dla KLSV

Depesze meteorologiczne dla lotniska Nellis Air Force Base (Las Vegas) publikowane są pod kodem ICAO KLSV. METAR to obserwacja bieżących warunków, wydawana zwykle co 30 lub 60 minut; TAF to prognoza dla rejonu lotniska, obejmująca zazwyczaj od 9 do 30 godzin.

Dekoder rozkłada depeszę KLSV na czynniki pierwsze: kierunek i prędkość wiatru wraz z porywami i zmiennością, widzialność (również CAVOK i widzialność minimalną kierunkową), zjawiska pogodowe według kodów WMO, warstwy zachmurzenia z podstawą, temperaturę i punkt rosy, ciśnienie QNH oraz wyliczoną kategorię lotu VFR, MVFR, IFR lub LIFR według progów FAA.

Nie każde lotnisko publikuje własne depesze - część mniejszych lądowisk nie ma stacji meteorologicznej. Jeśli dla kodu KLSV nie ma aktualnych danych, sprawdź lotniska wymienione niżej jako najbliższe.

Depesze zawsze podają czas w UTC (znacznik Z). Strefa America/Los_Angeles to GMT-08:00 zimą i GMT-07:00 latem - o tyle trzeba przesunąć godzinę z depeszy, żeby otrzymać czas lokalny na lotnisku.

Najbliższe lotniska w bazie, licząc w linii prostej od punktu odniesienia, to North Las Vegas Airport (KVGT, 15 km), Harry Reid International Airport (Las Vegas) (KLAS, 20 km), Henderson Executive Airport (Las Vegas) (KHND, 31 km). Przy braku depeszy dla KLSV zwykle najlepiej przybliżają warunki w rejonie.

Akademia METAR

Nie wszystko jasne w depeszy z KLSV?

Poradniki krok po kroku - z przykładami, wykresami i kalkulatorami.

Reklama

ICAO4U

Zdaj egzamin Aviation English ICAO - w 100% online

Poziom ICAO 4, 5 lub 6 dla PPL(A)/CPL(A)/ATPL(A): słownictwo lotnicze, frazeologia radiowa, wymowa oraz scenariusze lotów standardowych i awaryjnych. Kupując przez ten link, otrzymasz 10% rabatu.

Sprawdź ICAO4U

Pobliskie lotniska

Szukasz depeszy z konkretnego dnia?

Archiwum METAR lotniska KLSV sięga 1.04.1942. Wybierz datę i zobacz komplet obserwacji z tamtej doby.

Otwórz historię METAR →

Pogoda z KLSV na Twojej stronie

Prowadzisz stronę aeroklubu, szkoły lotniczej albo lotniska? Osadź gotowy panel z aktualnym METAR-em KLSV - kategoria warunków lotu, wiatr, widzialność, temperatura i ciśnienie, odświeżane automatycznie. Konfigurator poniżej pozwala dobrać język, motyw i jednostki, a kod wklejasz raz.

Skonfiguruj widżet Bezpłatnie, bez konta i bez limitu wyświetleń.